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zx10r - 2008 presa usata e non va!!! con scarico QD
12098560
12098560 Inviato: 7 Lug 2011 16:38
 

He he, alla fine riconfermo che il povero scarico QD non c'entrava nulla perchè era praticamente strozzato da una boccoletta all'inizio del terminale.
Se riesco metto una foto per farvi vedere scarico, con attaccate le sue staffe, il db killer e quella boccoletta maledetta.


immagini visibili ai soli utenti registrati




Quindi quello che ho scritto nel titolo del Topic è solo in parte corretto, non c'è quindi differenza tra HP e QD.
Quindi così come sono mi resta solo da verifaicare il motorino attuattore della valvola come mi suggerisce TAC-00 e dopo, se ancora non risolvo, vedere se passare al tutto originale o se prendere una centralina aggiuntiva.

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12106821
12106821 Inviato: 8 Lug 2011 23:59
 

livis83 ha scritto:



Essendo che non ho mai cambiato scarico io su questa moto ti chiedo una cosa, è una cosa che posso e riesco a verificare pure io (cioè oltre al check iniziale che fa quando si accende la moto e che quindi il motorino dovrebbe fare un rumorino, riesco pure a vederlo fisicamente o è imboscato) o devo farla controllare nuovamente dal meccanico?
eusa_think.gif eusa_wall.gif eusa_doh.gif


nella mia è sotto il codone e si puo vedere anche se a fatica...nella tua non so...

ma hai il led rosso che lampeggia e l errore F1 sul cruscotto ?
in caso negativo immagino che il motorino ci sia...

ad ogni modo un mille che ti sembra andare quasi come come un 600...ce qualcosa che davvero non va'.....di macroscopico......magari nulla di grave ma qualcosa c'e'.....
no penso che rimontando lo scaqrico originale possa cambiare granche'.....è coomunque una buona prova per ripartire da stato "originale"....

ciao icon_biggrin.gif
 
12455264
12455264 Inviato: 23 Set 2011 21:58
 

ciao, io come te ho comprato la stessa moto usata un mese prima ( arrivo da r 6 02 ). 7000 km scarico leovinci gp...( quello conico x capirci ). senza db non c'è. tutto il resto è originale. la moto và che è un piacere una bestia!!.....gli ho fatto fino adesso 11000km ( in più!)...sù e giù da passi di montagna... e solo lì oltre 2300 metri che la sentivo magari un pò giù di tono x così dire.... non sono uno che capisce di motori... ma stò tizio che caxxxxo a fatto!!.....può essere che quando accendeva la moto accelerava?....so che non va bene che rovina qualcosa ma non mi ricordo cosa. so che non ti sono stato di aiuto!!.. spero x te che trovi il problema per apprezare a pieno questa stupenda BESTIAA!!!! ciao 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
13010782
13010782 Inviato: 15 Feb 2012 23:32
 

No no, il tipo non ha fatto proprio niente alla moto............
I miei amici dicono tutti che sono io troppo esigente!!!! Di motore ho poi avuto la conferma che comunque va bene, superando di potenza una Ducati 1198 e un suzu gsxr 1000 (ovviamente parlo ad alti giri e già ad alte velocità) per esempio.
comunque adesso ho ordinato, e monto, un pignone 16 denti (quindi uno in meno)!! Poi se non basta farò un bel modulo centralina (e lì sarà da vedere quale..........!!), e se non basta ancora cambio pure la corona.

DOPO SI CHE DIVENTA UNA BESTIA!!!!!!!!!!!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif

hehehe 0509_up.gif
 
13013539
13013539 Inviato: 16 Feb 2012 20:45
 

Ciao, ti rispondo forse un po' tardi, comunque pure io avevo montato quel caxxo di scarico della QD... ho solo avuto problemi, la moto sembrava scarburata, la centralina andava in palla ogni volta e ho tirato matto per mesi.
Alla fine ho rimontato l'originale ed è tornata una meraviglia.
Ora ho cambiato moto dopo 4 anni di onorato servizio e ho cambiato genere, ma ti assicuro che il QD a me ha fatto solo casino, tanto che dal mio concessionario non lo montano nemmeno più su quel modello...
 
13017422
13017422 Inviato: 17 Feb 2012 21:18
 

vuoi sapere veramente se la tua moto è un cancello o sei tu che chiedi troppo??
beh trova uno con un 10r 08 e fatti fare un giro... se noti differenza vuol dire che hai preso un bidone....
poi la centralina se non monti un completo serve a poco, perchè con il solo terminale non stravolgi nessuna carburazione.
 
13150242
13150242 Inviato: 22 Mar 2012 0:30
 

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ragazzi io ho preso di recente uno zx10r monto solo il terminale con il catalizzatore nn rende propio togliendolo(mointando il raccordo ) bisogna montare una centralina in quanto la moto si smagrisce perdendo di resa x il resto ho montato in pignone -1 e la moto è accettabbile 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
13193866
13193866 Inviato: 2 Apr 2012 12:39
 

un giorno mi spoegherete che moto guidavate prima icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
scherzi a parte la zx10r dai 6000 in su si fatica astare attaccati ai manubri icon_eek.gif e voi parlate di basse prestazioni o "accettabili".

ho fatto guidare la mia 07 che ha meno cavalli della 08 e chi l ha guidata tutta gente da 1000 sportivi sono rimasti impressionati (questo prima di modificarla , da semioriginale).

quindi sono sorpreso da queste considerazioni... icon_rolleyes.gif

0509_doppio_ok.gif
 
13195100
13195100 Inviato: 2 Apr 2012 17:46
 

TAC-00 ha scritto:
un giorno mi spoegherete che moto guidavate prima icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
scherzi a parte la zx10r dai 6000 in su si fatica astare attaccati ai manubri icon_eek.gif e voi parlate di basse prestazioni o "accettabili".

ho fatto guidare la mia 07 che ha meno cavalli della 08 e chi l ha guidata tutta gente da 1000 sportivi sono rimasti impressionati (questo prima di modificarla , da semioriginale).

quindi sono sorpreso da queste considerazioni... icon_rolleyes.gif

0509_doppio_ok.gif

facciamo da 8000 perche a 6000 nn va propio cosi tanto ciclistica cosa tene pare ??
 
13204288
13204288 Inviato: 4 Apr 2012 21:47
 

a 8000 è gia imbizzarrita icon_biggrin.gif boh comunque per la ciclistica io ma parliamo della 07 o sfilato 3mm la forcella e mi trovo benissimo....be dopo 220.000km sono un tiuttuno con la moto forse è pure quello.... icon_biggrin.gif

pero poi magari parliamo di livelli diversi e voi siete quelli da tempi...io vado per strada , mediamente forte, niente di piu'....pero ho provato gsx-r , e qualche volta fatto qualche ripresa in rettilineo (quindi no capacita') per es con R1....e sono andato via bene....
niente di sientifico....

0509_up.gif
 
13207833
13207833 Inviato: 5 Apr 2012 17:55
 

motore ne ha anche secondo mè devo sfilare le forcelle caricando piu il davanti e io dovrei allentare il mono perche sono leggero e nn si comprime nn facendo lavorare le gomme xper via di freni sappiamo bene che le jappa sono al risparmio ihihi 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
13551919
13551919 Inviato: 6 Lug 2012 23:21
 

TAC-00 ha scritto:
un giorno mi spoegherete che moto guidavate prima icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
scherzi a parte la zx10r dai 6000 in su si fatica astare attaccati ai manubri icon_eek.gif e voi parlate di basse prestazioni o "accettabili".

ho fatto guidare la mia 07 che ha meno cavalli della 08 e chi l ha guidata tutta gente da 1000 sportivi sono rimasti impressionati (questo prima di modificarla , da semioriginale).

quindi sono sorpreso da queste considerazioni... icon_rolleyes.gif

0509_doppio_ok.gif




Hehe, dai non esageriamo........... Fatica a stare attaccati proprio no!!! Diciamo che dopo gli 8000 va bene ora, con un pignone con un dente in meno però (e con filtro BMC e solo terminale HP, ma sono modifiche che non considero nemmeno per un incremento di potenza notevole).

Si si, ora sono contento! 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_campione.gif
 
13553023
13553023 Inviato: 7 Lug 2012 13:29
 

Se non siete piloti della superstock comunque dubito che sfrutterete tutte le prestazioni di una ninja, anche originale XD
 
13564243
13564243 Inviato: 10 Lug 2012 14:21
 

mah......o la moto davvero è difettosa altrimenti....booohhhhh avrete guidato dei JET !!!


icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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