l'hornet mi è sempre piaciuta fino ai modelli del 2006-07 se non sbaglio, il modello dopo non lo riesco a guardare c'è poco da fare...
x la comodità in 2 lo so, ma secondo la mia ragazza è più comoda il gsr 750 o la z,quando se ne renderà conto se ne pentirà ma pazienza, dopo si adatta...
purtroppo di gsr nuove non ce ne sono praticamente più, è uscita di produzione....

A questo punto Beppe sulla scia del prezzo dello Z750 R (concordo con Teo sul fatto della guidabilità, anche perchè non vengono toccate le quote ciclistiche) che ne pensi della Street Triple 675 o del CB1000 R che alla Honda di Modena danno a un ottimo prezzo (paragonabile a quello dello Z750 R) nuovo?

Prova a guardare da Duilio Moto a Magreta forse lui ha ancora qualcosa.

la streer triple 675 se non fosse per quei fari orrendi(mia opinione personale eh...) ci facevo un bel pensiero se la trovavo a un prezzo decente,poi la stavo guardando, ma le gambe del passeggero dove vanno? direttamente sugli scarichi o sbaglio?
x il cb 1000r è troppo,mi verrebbe a costare ancora di più di bollo, assicurazione etc..
adesso sto aspettando notizie dall'assicurazione per vedere cosa ne viene fuori, appena mi daranno novità,per prima cosa vado a provare il gsr 750 poi si vedrà.

Beppe ultima porposta...... il nuovo CBR600 F in pratica l'hornet carenata. Che ne dici?

no una sportiva no, non è agile come le naked, poi sono scomode, fanno male i polsi,tu cambieresti il tuo gsr per un cbr?

La CBR600 F non è una supersport ma solamente una Hornet carenata con semimanubri alti e una carena protettiva. Se quando presi il GSR fosse stata già in vendita un pensiero lo avrei fatto, anche perchè ha una posizione di guida tipo VFR. Chiaramente se parliamo del CBR600 RR allora perfettamente d'accordo con te.

io invece un gsx-r 750 del 2006-07 lo comprerei al volo se avessi i soldi... mai vista carenata più bella e rocciosa di quella... mi piace molto molto più dei modelli successivi

eh si, ma oramai tanto ho faticato (e speso) per farmi la GSR a mia immagine e somiglianza che per qualche anno ancora me la tengo... poi? boh forse sarà f3... forse shiver 1200 se un giorno mai la faranno chi può dirlo ma ora come ora nel mio cuore c'è solo la mia... ed inoltre non mi fa rimpiangere niente, anzi

la moto come anche la macchina,personalizzate a proprio piacere e gusti sarà sempre la più bella in assoluto, c'è poco da fare, ogni personalizzazione rende la moto o la macchina unica nel suo genere.

Ciao beppe,
sono contento che non ti sia fatto nulla!!!!!!!
Per i due 750 e il 600 di cui si parla considera che la nostra 600 è comoda per due persona cosa che non è così per le altre due!!!!!
Si potrebbe valutare anche l'Hornet 600 ma come freni delude come il GSR750.

Il problema della frenata del nostro 600 non sta nelle pinze ma piuttosto nella pompa e che io ho cambiato perchè a livello di pinze direi che le nostre possono tranquillamente concorrere con le brembo!!!!!!!

Detto questo per un neo motociclista considerando il prezzo a cui si prende nuova (magari la Yoshi) e la comodità che offre anche in viaggio direi che ricomprare il GSR600 potrebbe essere una buona idea

7.100 € per una Hornet 600 (nuova e senza permuta) mi sembrano un pò tantini... anche se ci fosse il finanziamento a tasso zero.

in giro ho visto che i conce partono da € 6.300 + messa in strada per moto in pronta consegna.

oppure, con 7.000 € a Cremona ti danno una GSR 750 nuova da immatricolare: Link a pagina di Moto.it

beh mi sembrava che aveva fatto un prezo giusto, non sono ne stato a contrattare ne a informarmi più di tanto
cavolo però come fa quello di cremona a farla a 7000 quando tutti la fanno dai 7500 circa in su? boh...

beh mi sembrava che aveva fatto un prezzo giusto, non sono ne stato a contrattare ne a informarmi più di tanto

scusa, è colpa mia che, da buon genovese, sono abituato a tirare sempre sul prezzo col coltello tra i denti, pure quando non devo comprare nulla.

comunque, visto che tu non gli nemmeno chiesto un pò di sconto, il prezzo che ti hanno fatto era abbastanza giusto... ma sarebbe stato "più giusto" se si fosse trattato della versione con ABS.

con l'esperienza ho imparato che, quando vedi che un conce riesce a farti un prezzo (apparentemente) più basso... allora ciò significa che quello stesso prezzo possono fartelo (più o meno) tutti.

e mi riferisco solo a moto nuove e da immatricolare... perchè se riesci a trovare una Km zero, in quel caso i prezzi scendono ancora.

[se fossi in te, io proverei a chiamare questo venditore: Link a pagina di Moto.it e cercherei di scoprire fino a che cifra sarebbe disposto a scendere... poi, puntando sul fatto che quello è il vecchio modello, gli offrirei 5.300 €... e se a 5.500 dovesse accettare, allora la prenderei, altrimenti se la può pure tenere. ]

parentesi,lo so che non è bello da dirsi, ma qual'è meglio tra la hornet e il gsr 750?

Sicuramente la scelta è molto personale.... l'Hornet è sicuramente una moto molto equilibrata con un motore che offre qualche cv rispetto al gsr600 con la stessa comodità per due, piuttosto che lo z750 anche versione R io mi butterei sull'Hornet... per quanto riguarda il GSR750 bhè è da provare.

quel modello non mi piace proprio

ma qual'è meglio tra la hornet e il gsr 750?

differenze tra le due (da quel che ho capito):

-telaio e forcelle: hornet in alluminio
gsr 750 acciaio

-motore: il gsr è un 750 derivato dal gsx-r quindi ottimo a detta di tutti,credo meglio anche di quello dell'hornet(opinione personale...)

-freni: uguali

-facilità di guida: entrambe molto facili da guidare

-comodità:credo piu comoda la hornet soprattutto per 2

-prezzo: sicuramente piu economica la hornet di circa 1000 euro diciamo

-estetica: esteticamente preferisco la gsr 750

La cosa che mi ha colpito di più esteticamente del GSR750 è la compattezza del veicolo sembra proprio piccola!!!! Poi per il resto non lò provata.

Non lò provata ?

Sorry

non sono il massimo in italiano.... forse "la ho" o l'ho" ma per semplificare ho scritto così.... e pensare che lavoro in ufficio a contatto con i fornitori ..... vergogna....

Comunque non vedo l'ora di provarla.... l'abbiamo criticata tutti e alla fine la compreremo tutti poi via focellone e freni e rock'n'roll!!!!!!

dove vai a provarla? poi ci farai sapere le tue impressioni...
dopo averla comprata, tirato via forcellone e freni, via con una ruota sola in impenata!!

So che deve arrivare la targha di prova da Duilio moto per poterla provare almeno è quello che mi ha detto un mese fa.... poi non ci sono più andato.
Se ai un attimo passaci tanto è a 20 minuti da Modena è la miglior concessionaria per moto japan e Suzuki in particolare con ottimi meccanici.

Duiliomoto.it