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modifica forcella 848 [kit Bitubo]
11986623
11986623 Inviato: 15 Giu 2011 19:48
Oggetto: modifica forcella 848 [kit Bitubo]
 

Adesso ho una domanda per voi. Dato che ho cominciato ad andare in pista un po' di frequente e sono abbastanza pesante...circa sui 90kg, mi potete dire se fare una modifica alle sospensioni potrebbe essere una buona idea?
Ho visto recentemente un kit della BITUBO proprio per la forcella della 848 voi ne sapete qualcosa?Qualcuno lo ha montato?
Grazie mille!CIAUUUUUU!!! 0510_help.gif
ElGrinta
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Ranking: 33

 
11987644
11987644 Inviato: 15 Giu 2011 22:42
 

Montare un kit sospensioni sulla propria moto è sempre una mossa molto intelligente,molto meglio di scarichi e cazzate varie...Oltre a Bitubo,considera anche Matris,FGspecial parts,Mupo;tutti prodotti ottimi e made in Italy!Ohlins è Svedese,ma i kit venduti a noi comuni mortali li produce in oriente...Lasciamoli a loro e poi l'assistenza se qualcosa non quadra,con zio Peppino Andreani ti attacchi al tir!A me è successo:a lui interessa vendere e fare i numeri,mentre non gli frega niente se il cliente è soddisfatto oppure no e poi i prezzi sono alti e non ti aspettare che la componentistica sia migliore;anzi tanta plastica in più!
Broglia
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11987803
11987803 Inviato: 15 Giu 2011 23:02
 

Ciao! 0510_saluto.gif

Prima di cambiare tutta la cartuccia prova cambiando l'olio e le molle.....poi se proprio non riesci più ad abbassare i tempi perchè hai raggiunto il limite del mezzo (non il tuo, cosa molto diversa) allora vai con della cartucce nuove.....!

Io farei le cose per gradi...fino a certi livelli non risponde così male la nostra showa. Poi ovviamente hai i suoi limiti.

Quoto broglia sui produttori italiani citati, soprattutto ho sentito parlare molto bene di mupo e matris. Sul discorso di Andreani non sò....io ho sentito sempre gente soddisfatta....e quando ho chiamato pur non avendo comprato niente da loro sono rimasto mezzora al telefono con un tecnico per farmi spiegare come regolare il mono ohlins che ho acquistato usato non da loro.
DesmNico
MotoGp
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Ranking: 1093

 
11988789
11988789 Inviato: 16 Giu 2011 9:37
 

Dunque....la forcella dell'848 di serie è una forella già fantastica che ti consente un sacco di regolazioni..precarico estensione compressione degna di un reparto corse...se non sei un pilota più che esperto non ruscirai mai mai mai a portare al limite quella forcella fidati....
Quindi il mio consglio è...i soldi che dovresti spendere per la forcella spendil in turni....ti porti un blocchetto....porti la forcella alla regolazione standard e comincia a modificara!!!!
90 kg non sono un problema!!!!! Però tieni presente che le forcelle sono tarate per un pilota standard di 170 per 70 kg.

Più che sulle forche comunque nel tuo caso opterei per modificare il mono...
eml31
Very Important Tinga
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Ranking: 647

 
11991175
11991175 Inviato: 16 Giu 2011 16:30
 

Grazie mille ragazzi!!!Il fatto che la forcella fosse regolata per persone da 70 kg non lo immaginavo proprio...io non l'ho mai toccata!Comunque adesso faccio cambiare l'olio delle forcelle perchè dopo due anni e mezzo penso che sia il caso.
Io sono 187cm per 90kg, dalle regolazioni originali come faccio a metterla più o meno per me?Sia il mono che la forcella.
eusa_think.gif
ElGrinta
Senza Targa
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11991206
11991206 Inviato: 16 Giu 2011 16:37
 

ElGrinta ha scritto:
Grazie mille ragazzi!!!Il fatto che la forcella fosse regolata per persone da 70 kg non lo immaginavo proprio...io non l'ho mai toccata!Comunque adesso faccio cambiare l'olio delle forcelle perchè dopo due anni e mezzo penso che sia il caso.
Io sono 187cm per 90kg, dalle regolazioni originali come faccio a metterla più o meno per me?Sia il mono che la forcella.
eusa_think.gif



Eeeeeee cacchio....sei una bella bestia però èèèè??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

Sicuramente dovrai irrigidire il mono....tre quattro clic in compressione pure alla forcella....il precarico non lo toccherei...prova con pochi clic e cerca di capire come ti trovi....va a sensibilità...metti una fascetta su una forcella per vedere quanto ti affonda in staccata.. icon_wink.gif
eml31
Very Important Tinga
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Ranking: 647

 
11991255
11991255 Inviato: 16 Giu 2011 16:50
 

Perfetto! Magari prima una girata a Chignolo e poi Franciacorta!GRAZIEEEE!!!Ciauuuuuuu!!! 0509_up.gif
ElGrinta
Senza Targa
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12021937
12021937 Inviato: 22 Giu 2011 20:02
 

ElGrinta ha scritto:
Perfetto! Magari prima una girata a Chignolo e poi Franciacorta!GRAZIEEEE!!!Ciauuuuuuu!!! 0509_up.gif


ehmhmmmm...scusa..ma vai a chignolo con l' 848? e ci riesci a girare?

Comunque se fossi in tè.. gli esperimenti li proverei a franciacorta,saltando chignolo 0509_up.gif

Per la sospensione,la penso come gl'altri..prima di arrivare a toccare cartucce o montare kit di miglioramento..aspetterei ..

io,sono + scettico sul mono posteriore..
duca85
Sbk
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Ranking: 959

 
12061981
12061981 Inviato: 30 Giu 2011 17:22
 

A Chignolo ci giro eccome!!! 0509_up.gif L'importante è divertirsi e soprattutto cordoli!!!CIAUUUUU!!!!!!!!! 0509_doppio_ok.gif
ElGrinta
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