Io ho cercato un pò alla fine ho scelto queste che di più classiche non ce n'era...
Il led sul monster non ce lo vedo... io le cercavo rotonde!

Marco, ti conviene mettere i Led. Le frecce aftermarket hanno lampadina alogena da 21W, quelle di serie da 10W. Questa differenza di tensione può, sui modelli 2002, friggerti l'integrato del cruscotto che comanda le frecce. E se ti capita, devi sostituire il cruscotto.
A me è successo. L'alternativa è comprare le frecce, cercare delle lampadine da 10W, adattarle... ma è uno sbattimento. Ti convengono quelle a led,
Dai un'occhiata al catalogo FAR. Costano poco, sono omologate, e esteticamente non sono male.
Far.it

Marco, ti conviene mettere i Led. Le frecce aftermarket hanno lampadina alogena da 21W, quelle di serie da 10W. Questa differenza di tensione può, sui modelli 2002, friggerti l'integrato del cruscotto che comanda le frecce. E se ti capita, devi sostituire il cruscotto.
A me è successo. L'alternativa è comprare le frecce, cercare delle lampadine da 10W, adattarle... ma è uno sbattimento. Ti convengono quelle a led,
Dai un'occhiata al catalogo FAR. Costano poco, sono omologate, e esteticamente non sono male.
Far.it

Oddio voglio QUESTE!

Interessante sta cosa delle lampade non la sapevo... ciò dimostra che ho avuto una discreta fortuna nel prendere le frecce del negozio sotto casa!

In effetti ora monto delle H21W che fanno un sacco di luce... almeno si vedono!
Meno male che non ho fritto niente!

Secondo voi esperti è meglio che cerchi di adattarci delle lampade da 10W o tanto siccome ce le ho da un anno se non è successo niente finora non vedo perché diovrei preoccuparmi?

con le freccie a led il lampeggio mi va più veloce ed ho notato che anche il lato che dovrebbe stare spento fa una debole luce. Erano già montate al momento dell'acquisto,penso da almeno 2 anni.
Secondo voi possono dare problemi?

Dipende come è strutturato il circuito, ma in linea di massima direi che il rischio è minore.

Il led ha un assorbimento mooooooolto basso rispetto ad una lampadina. In pratica mettendo una lampadina da 21W al posto di una da 10W il carico è troppo... mentre con un led è troppo poco.

C'è un mio thread apposta sul forum con TUTTE queste spiegazioni. Usate la funzione "cerca" e lo troverete... è incentrato sulle frecce a led.

Ho capito quindi potrei sempre prendere le lampadine da 10W con attacco simmetrico e "piallare" un piolino...
Certo a questo punto la migliore soluzione sarebbe cambiare direttamente il relè...

Il problema è che non so nemmeno dove è sulla moto!!

Poi, se lo dovessi cambiare, vado da un negozio specializzato di ricambi e cosa devo cercare?

...
E' meno laborioso montare un relé.
...

...azzarola che danno!
Mi sa che allora vado di lima...

Infatti non ne avevo visti di relè nell'impianto...
quindi a cosa ti riferivi quando hai detto questo?

Il relé non esiste. E' inserito nel circuito stampato del cruscotto. Se ti si frigge, devi cambiare il cruscotto intero, che è codificato e quindi non sostituibile con uno usato, alla modica cifra di 500 euro.
Esperienza personale...

Questo perchè se ne approfittano. L'elettronica, soprattutto con minuscoli componenti a montaggio supeficiale, è il mio mestiere. Nessuno ha voglia di cambiartelo. Se vendono il cruscotto (tutte le ditte... non solo Ducati) hanno guadagnato di più con minore sforzo !