concordo e anzi già che ci sei potresti montarci il traction control e il wheelie control

amico vai di rs non rs4, prendila finchè sei in tempo!!

Perché non provate a postare commenti anche solo un minimo intelligenti, invece?
Oppure, astenetevi.

grazie per le risposte ma sono intenzionato a prendere la rs4 perchè spero che costi di meno visto che la rs costa uno sproposito. tanto in fin dei conti il 125 lo userei solo 2 anni per passare poi al 250

grz per il consiglio mi stai quasi convincendo a prenderla 2t in effetti forse mi annoierei con un quattro tempi visto che ho un rs con sotto un 80cc

si lo so che l'80cc nn è il massimo dell'affidabilità infatti ho già grippato una volta l'unica cosa che mi preoccupa un po dei 2t 125 sono i consumi ma tanto i soldi spesi in benzine vengono ricambiati con puro divertimento spero

ma l'rs 125 2t è omologata euro tre???

tanto in fin dei conti il 125 lo userei solo 2 anni per passare poi al 250

ma allora non ti conviene cercare un rs 2t usato?

comunque fa la tua scelta l'rs4 crea molti meno problemi di manutenzione e tra due anni te lo rivenderesti meglio che un rs!! oltretutto l'rs ripo fino ai 18 è "illegale" quindi se tu volessi veramente rispettare la legge avresti una moto che alla fin fine andrebbe come un rs4 (questo lo dico per puntualizzare anche se so che il ripotenziamento è ormai un obbligo)!!
per tutti quelli che criticano la ciclistica...per una moto piccola come questa (125 4t con 15cv) la ciclistica è molto più che sufficiente!!
detto questo guidare un 2t è tutta un'altra cosa (anche come allenamento per il futuro)!!

si infatti pensavo di prenderla usata ma nn vorrei trovarmi in mano un catorcio tutto rovinato per questo sono indeciso

basta stare attenti a quello che compri.....

Mi potreste dare qualche consiglio e dire su cosa devo stare attento quando compro una rs usata

Guida all'acquisto di un Rs125
Consigli pratici per l'acquisto di una Rs125 usata

Grazie
Ragazzi usate il cerca...non è difficile

EDIT: ma dov'è ma marmitta nel 125?

DJquerna...se vuoi informazioni sull'RS4 leggi e posta qui: Nuova RS4 125: cosa ne pensate?
Se ti serve aiuto per una moto usata qui: Consigli e Valutazioni su RS usate [Topic Ufficiale]

Comunque restando in topic...per me questo quick shift lo hanno montato per attirare la clientela. Almeno per gli amanti dell'elettronica...perche se comunci a farti correggere gli errori sul 125, mi immagino sul 1000


Sta sulla parte destra nel sotto carena...in pratica come l'R125, solamente che non esce di lato