Quindi, diciamo che non sarebbe un delitto avvitare la vite dello scarico olio "a intuito" e senza dinamometrica....Sicuramente non spendo tutti quei soldi per un atrezzo che uso poco(non sono un meccanico), e trovo inutile spenderne pochi per un aggeggio scadente.

Grazie per le risposte, procederò con la cara vecchia brugola allora...andando piano piano non dovrebbero esserci problemi.

Un'altra cosa: per svitare/avvitare il filtro olio è proprio necessaria la chiave a cinghia? Il filtro olio vecchio posso svitarlo con una pinza, probabilmente tirerò giù tutti i santi uno a uno ma dovrei farcela, anche se lo rovino comunque devo buttarlo;

per avvitare quello nuovo non posso farlo a mano? Non ci capisco molto di motori, ma da quello che ho letto, il filtro, una volta accesa la moto, dovrebbe andare in pressione e non dovrebbe essere necessario stringerlo molto, anzi, sarebbe dannoso avvitarlo troppo, giusto?

Immagino che le domande siano banali, ma sono veramente alle prime armi, ho la moto da 4 mesi.

Grazie ancora

che metodo sbagliato...

il filtro dell'olio è pieno di olio... che senso ha bucarlo e martoriarlo quando con 5 euro al brico puoi comprare l'apposito strumento?

preparati per sonoro smerdamento di olio in giro...

secondo me non è poi cosi sbagliato....l'olio lo devi cambiare.....

se ci pensi, una volta che togli il filtro, in qualsiasi maniera lo cavi devi comunque mettere sotto una bacinella per lo scolo dell'olio....io ci metto una tanica tagliata a metà, cosi è larga e bassa e non mi da fastidio nelle operazioni.....

per il serraggio vado a intuito...o a manualità diciamo.....è impossibile a mano fare cosi tanta forza da rovinare il filetto, ma devi comunque dare una bella stretta vigorosa..

ho sempre evitato di usare la chiave, altrimenti richio di fare troppa forza con la leva( visto che non ho la chiave dinamometrica su cui montarla)...

E spero che tu lo porti a un centro raccolta rifiuti e non nel cassonetto davanti a casa...