Ciao a tutti vorrei cortesemente chiedere a chi possiede GS 1150 o 1200 (con ruote a raggi) se effettivamente non esistono cerchioni che girano diritti.
Cerco di sintetizzare al massimo la mia esperienza:
Ho acquistato (presso concessionario BMW) un GS 1150 del 2003 con circa 15.000 Km.
da subito ho avuto l’impressione che piegando a sx ondeggiasse un pò, il concessionario controlla laschi-tolleranze-bilanciatura ecc. tutto OK.
Sostiene che può essere l’asfalto o la mia sensazione (perché non ho esperienza di telelever-paralever).
A circa 20.000 Km. Chiedo un preventivo per sostituire i pneumatici ad un meccanico (esperto di BMW ma non ufficiale) e mi fa notare che i cerchioni sono storti soprattutto quello posteriore, mi spiega che tutti i cerchioni a raggi sono un po’ storti ma non così tanto. Posso inviarli a Milano c’è una ditta che li raddrizza ma mai perfettamente e costa circa 100 Euro l’uno.
Torno al concessionario (sono ancora in garanzia), il capo meccanico ispeziona le ruote e sostiene che sono effettivamente un po’ storti ma come tutti e l’ondeggiamento in curva deriva dalle gomme deformate.(Metzeler Tourance) mi indica il gommista che lavora per loro e assicura che sostituendo le gomme sparisce il problema.
Dal loro gommista mi sento dire che è tipico dei Tourance (specie con 20.000 Km) e mi fa montare le Michelin Anakee (durante l’equilibratura si vede benissimo che i cerchioni ballano) e mi sento dire ancora che non esistono cerchi a raggi che girano dritti, neanche nuovi!
Dopo 10.000 Km percorsi riconosco che l’ondeggiamento si è ridotto abbastanza ma non è scomparso anzi ora lo fa meno ma piegando sia a dx che a sx.
Ormai la garanzia (1 anno) è scaduta e io mi sono “adattato” ma mi è rimasto il dubbio: sono veramente tutte così????
Grazie a chi vorrà rispondermi.
Gimli.
Molte ruote dele biciclette sono montate su raggi. Pensate che i corridori girino con ruote imbarcate o storte?
.... corro per scappare via dai tafani che ieri mi perseguitavano nel bosco! 
