oltre al fatto ke è scorbutica devi anche contare ke nn ha il miscelatore, blocco chiavi e che la sella è strettissima e richiede molta manutenzione.....nn è l'ideale x usarla tutti i giorni.....se la puoi usare anke in pista ok ma se no io la lascerei dove è........

è talmente racing che gli manca tutto anche il motore

ahah che battutona

Ciao Platinum...

Una mia considerazione che mi sta passando per la testa ora è che... si diventa piloti a prescindere dalla moto... quindi chi pensa di andare forte col TM deve pensarci due volte... perchè ho visto ultimamente molte perone che fanno fatica a tenerlo su di giri... e quindi il motore del TM è un pò inutile in certe situazioni...

guarda ti do perfettamente ragione.infatti odio che si credono fighi solo per il fatto di possedere una moto più bella di un'altra.
il motore tm è inutile in piena città tra il traffico.ovvio che se abiti in centro a milano sconsiglio il tm. ma già se abiti a monza+ una casa sul lago di como( come io)... sei a due passi dalla brianza riesci a sfruttarlo abbastanza bene il motore non essendo imbottigliato nel traffico(per andare dove ho la casa io sopra a como ci sono tornantini e mezzi rettilinei da sbavo . poi se prendi questo tipo di moto una scappatella in pista è d obbligo .solo in pista riesci a spremere al 100% la moto.
ma alla fine lo consiglio se hai le possibilità economichese e se uno è veramente appasionato e non prende la moto solo per fare il figo cn le polle.
in poche parole il tm come tutte le altre racing sn da trattare come principesse se no è da lasciare stare

guarda ti do perfettamente ragione.infatti odio che si credono fighi solo per il fatto di possedere una moto più bella di un'altra.
il motore tm è inutile in piena città tra il traffico.ovvio che se abiti in centro a milano sconsiglio il tm. ma già se abiti a monza+ una casa sul lago di como( come io)... sei a due passi dalla brianza riesci a sfruttarlo abbastanza bene il motore non essendo imbottigliato nel traffico(per andare dove ho la casa io sopra a como ci sono tornantini e mezzi rettilinei da sbavo . poi se prendi questo tipo di moto una scappatella in pista è d obbligo .solo in pista riesci a spremere al 100% la moto.
ma alla fine lo consiglio se hai le possibilità economichese e se uno è veramente appasionato e non prende la moto solo per fare il figo cn le polle.
in poche parole il tm come tutte le altre racing sn da trattare come principesse se no è da lasciare stare

Io sono convinto che neanche in pista la sfrutti al 100%, è gia tanto se il 10% dei proprietari di una racing la sfruttano appieno...

se ci sai fare in pista la sfrutti al 100%.certo che se uno è impedito non la sfrutta neanke sulla luna

Appunto, se uno ha il manico, e già è tanto se il 30% dei proprietari di street riescano a sfruttarle appieno, delle racing non ne parliamo...

Somma... guarda su questo avrei un pò da ridire...
L'Husqvarna per esempio ha un'erogazione piuttosto lineare e non è che sia vuota ai bassi o cose simili... certo poi da ripotenziata un pò devi essere capace... ma io... di tutte le persone che ho visto andare in giro con questa moto almeno un bel 70% li ritengo capaci...

Si ma non esiste solo il motore, come per esempio tutti a dir male della ciclistica dell'husky, ok è vero che non sarà ottima, ma per la gran parte dei noi è più che sufficente, uno può anche esser bravo a tenere sempre la moto nell'arco di giri più sfruttabile, ma può darsi che in una curva apre il gas in un punto, ed un'altro più bravo l'apre 5 secondi prima, non so se hai capito cosa intendo. Qua dentro credo che nessuno può considerarsi Cairoli o Delephine, come ho gia detto è gia tanto se il 30% di quelli che hanno una street riescono a portarla al limite, delle racing sarà il 10% a dir tanto, anche perchè solo in pista uno può farcela...

E quoto rollo...

sono d'accordo con te lollo... forse il problema è che sembra che tu consideri i possessori di racing come dei cretini!!!!!
lo so che tu nn intendi questo ma, leggendo, mi è venuto da pensare ciò...

Ma no per carità, se potessi mantenerla probabilmente anche io avrei preso una racing...

ma se non si fa la dovuta manuntenzio cioè di cambiare pistone ogni tot km guardare di qua e di la in cosa si va in contro....gripaggio certo?

ma se non si fa la dovuta manuntenzio cioè di cambiare pistone ogni tot km guardare di qua e di la in cosa si va in contro....gripaggio certo?

ma con tutte le moto se non fai la manutenzione specialmente sulle 2t si spacca tutto.poi se non cambi il pistone ti do io 4 randellate perchè si trattato bene le tm