Ela bw's 2010 [sostituire pezzi?] - Scooter

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Ela bw's 2010 [sostituire pezzi?]

11884472

11884472 Inviato: 25 Mag 2011 19:01
Oggetto: Ela bw's 2010 [sostituire pezzi?]

Ciao ragazzi...ho un BW's del 2010(aria-mina verticale) con i seguenti pezzi nuovi:

GT:athena racing
MARMITTA: Evo 2
VARITATORE: malossi 2000
FRZIONE: fly
CARBURATORE:21 dell'orto
FILTRO:torta malossiù
PACCO LAMELLARE: polini

dite che devo aggiungere/sostituire qualcosa?(se si ditemi il prezzo e cosa fa quel pezzo)

tarato e carburato bene (visto che sono in rodaggio non lo so)quanto mi farà di velocità MAX?

TOPsesse

Foglio Rosa

Ranking: 10

11884498

11884498 Inviato: 25 Mag 2011 19:05
Oggetto: Re: Ela bw's 2010 [sostituire pezzi?]

TOPsesse ha scritto:

Domanda vietata da regolamento e dipendente dal variare di decine di variabili non prevedibili da dietro un computer.

Non ho particolari annotazioni da fare riguardo all'elaborazione, anche se la evo 2 la reputo un po' troppo aperta per un semplice racing.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

11884506

11884506 Inviato: 25 Mag 2011 19:06
Oggetto: Re: Ela bw's 2010 [sostituire pezzi?]

TOPsesse ha scritto:

cambierei il pacco lamellare, con uno stage 6 by tassinari, il resto va bene, magari una centralina (se hai il tps è FONDAMENTALE, sennò ti ritroverai a scolare la pasta col pistone...)

velocità vietata da regolamento!

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11884510

11884510 Inviato: 25 Mag 2011 19:07

Semplice Racing?? O.o

TOPsesse

Foglio Rosa

Ranking: 10

11884518

11884518 Inviato: 25 Mag 2011 19:08

devi aggiungere un albero hai un trofeo metti rhq malossi o hpc stage 6 , e metti un variatore migliore o un top tpr con piattello a 67 gradi o mhr 101 o l'intera over range

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

11884523

11884523 Inviato: 25 Mag 2011 19:08

TOPsesse ha scritto:

Semplice Racing?? O.o

beh.. la evo 2 è bella aperta....secondo me però ci va.

ah ecco, se hai molti dineri prenderei un'over con delta!

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11884580

11884580 Inviato: 25 Mag 2011 19:20

TOPsesse ha scritto:

Semplice Racing?? O.o

E' un modo di dire, ci sono 3 cv di differenza

ma la evo seppur adattabile secondo me è un pelino troppo per una elaborazione semi-trofeo molto incompleta e per di più con un 21.

Davidfitty ha scritto:

devi aggiungere un albero hai un trofeo metti rhq malossi o hpc stage 6 , e metti un variatore migliore o un top tpr con piattello a 67 gradi o mhr 101 o l'intera over range

Ecco, hai ricordato una cosa fondamentale a cui non avevo pensato, l'albero, ovviamente ci vuole uno adeguato e una elettronica adeguata ai range di giri raggiunti da una elaborazione così spinta. Poi in futuro potresti pensare anche a una trasmissione completa un po' più performante.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

11884612

11884612 Inviato: 25 Mag 2011 19:26

la marmitta ci sta!
una centralina per me ce la vuole
poi anche un albero assolutamente
ti consiglio l'athena
e 1 ultima cosa cambia variatore
metterei come ti è stato detto un tpr con piattello da 67° e 1 bel correttore top
a,i rapporti?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

11885774

11885774 Inviato: 25 Mag 2011 22:02

Scusatemi ragazzi mi ero dimenticato di scrivere dell'albero!!
comunque athena spalle piene!
Eletronica??che centralina mi consigliate??e costo???ah..prestazioni...migliorano?

i rapporti sono originali del booster...ma cosa migliorerebbe con un vario Tpr?
e scusa l'ignoranza...cosa sono i copri rapposti?? xD

TOPsesse

Foglio Rosa

Ranking: 10

11885804

11885804 Inviato: 25 Mag 2011 22:07

TOPsesse ha scritto:

ah be quell'albero va benissimo

centralina vai di classica top rossa, guarda bene che modello ti serve (classe "euro"/TPS). Da un po' di prestazioni, ma nel senso che ti fa usare al 100% il gt, senza pericolo di farlo diventare uno scolapasta

col racing metterei direttamente l'over io.

se cambi da top tpr (variatore) a multivar non cambia nulla, nemmeno al contrario.

i rapporti, almeno primari, li metterei. il coprirapporti elimina molto la presenza di attriti, aggiungendo dei cuscinetti sugli innesti degli alberini di campana e ruota

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

11885825

11885825 Inviato: 25 Mag 2011 22:10

TOPsesse ha scritto:

La centralina non ti consigliamo di sostituirla per un aumento prestazionale (che avresti comunque anche se non direttamente), ma più che altro per non rischiare di bucare il pistone alla prima tirata

I rapporti vanno visti, sono cortini quelli del Booster, con un vario Tpr non ti cambierebbe un tubo se non metteresti anche i suoi correttori, ed in linea di massima i due componenti insieme migliorano il rendimento trasmissionale permettendoti di avere un andamento più lineare del mezzo e prestazioni in linea di massima migliori (specialmente in accelerazione).
Il copri rapporti è un apposito coperchio che copre i rapporti che trasforma di fatto l'attrito radente degli ingranaggi in un attrito volvente, con conseguente miglioramento prestazionale.

alekabi

Very Important Tinga

Ranking: 4951

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