jonnyr ha scritto:
uhmmm... sembra interessante!!! prova magari a tirare giù un altro paio di cento euro magari e ci scappa l'affare..
Controlla i libretti dei tagliandi, lo stato delle gomme(dalla usura puoi vedere anche come il precedente proprietario l'ha guidata, lo stato generale di usura(graffi, abrasioni) ecc
In genere io quando vedo una moto che mi piace guardo:
Carene, stato del manubrio leveraggi freni e frizioni
poi passo alle forcelle pinze freno pedane pilota e passeggero
poi i carter motore e frizione. infine le gomme e i freni se sono usurati.
Mi rende utile guardare lìusura delle manopole.
comunque vedremo un pò cercherò di farmi regalare il passaggio di proprietà o un accessorio...
Mi piacerebbe provarla visto che non ho mai provato un mille bicilindrico moster(a parte il 696 e la848 che mi ha lasciato senza fiato)
