Perchè?

il fatto è che spesso si viene nei forum proprio per cercare soluzione ai possibili problemi delle proprie moto...

non troverai mai uno che apre un post per dire: "ehi, ho la moto da 5 anni, 80k km e nessun problema"...

quindi è molto probabile trovare chi purtroppo non può parlare bene della moto che ha comprato...

comunque basta guardare gli enormi numeri di vendita che hanno fatto la DD e la shiver (più la DD) e puoi capire che statisticamente non è una moto che cade a pezzi..


azzo binox veramente sfigata la tua

comunque considerati i problemi che ha dato sta moto ai vari possessori io posso cercare di convincerti a NON prenderla.

Purtroppo credo che invece sia come dice klaus... Infatti se vai da un concessionario a permutare la moto minimo minimo toglie il 20% del valore... L'IVA va pagata allo Stato e solo una volta..addebitata al primo acquirente... A volte se trovi il concessionario confessato si intestano le moto per poterti fare un 15-20% di sconto che altrimenti non potrebbero fare in base alle condizioni che li legano alle case... in questo modo fanno risultare a prescindere che hanno venduto più mezzi e ci fanno risparmiare qualcosina...
Certo tra privati se uno trova una moto con 100Km comprata qualche giorno/mese prima è normale che si sia disposti a pagarla anche qualcosina in più...

Prendi una Hypermotard EVO.

Prima di tutto perchè ducati ha una rete di assistenza capillare, per quanto ne so i miei amici ducatisti non hanno mai avuto difficoltà a farsi riparare la moto, ed in ogni caso tutto si è risolto in pochissimi giorni.
Secondo, è questo è un mio parere personale, le Ducati hanno una componetistica molto più curata e sono finite molto meglio. Solo per fare un esempio la mia DD ha perso le scritte dopo sei mesi.
Terzo i mie amici Ducatisti non sono mai stati in offina 14 volte per riparazioni varie.

Ciao Binox

Con quello che ha detto sulle sue esigenze,una HM è da sconsigliare assolutamente...

Il titolo parla di convincerlo a prendere una Dorsoduro.
Ho parlato della diretta concorrente.

Altrimenti si passa a livello assolutamente e indiscutibilmente superiore con KTM sm e SMT.

Capisco.
Beh se vuole l'impostazione motard la SMT va più che bene.

Io no.

Tra l'altro non c'è paragone tra le due moto come componentistica e come utilizzo.

Ho letto benissimo il titolo e sto rispondendo in base a quello.

Shark03 vuole la Dorsoduro perché bella (piace anche a me), e magari la prenderebbe perché così bella da non curarsi delle magagne che la moto ha.

Quindi se gli consigli la Shiver, ovvero una moto che non gli piace e con le stesse magagne non è una gran cosa.

Ho letto benissimo il titolo e sto rispondendo in base a quello.

Shark03 vuole la Dorsoduro perché bella (piace anche a me), e magari la prenderebbe perché così bella da non curarsi delle magagne che la moto ha.

Quindi se gli consigli la Shiver, ovvero una moto che non gli piace e con le stesse magagne non è una gran cosa.

L'unica turistica con ciclistica seria e impostazione motard (se così la vogliamo chiamare) che conosco è quella.

Altre moto simili non ne conosco a meno che non decida per una Multistrada modello vecchio (orribile).

Se dobbiamo discutere con basi comuni Shark dovrebbe porre un budget.

Non dimentichiamo che c'è anche l'usato...

come questo.

Link a pagina di Moto.it

Lui aveva alcuni dubbi sulla DD ai quali è già stato risposto credo esaustivamente...relativo alle magagne di cui tu parli,è stato detto da più parti che sì,sul tema affidabilità un'italiana non è una jap,ma nemmeno una moto che si può definire inaffidabile,visto che fondamentalmente ha solo bisogno di più cure e va benissimo pure lei.
Quindi credo che su questo sia stato rassicurato,così come su altre cose.
Sul passeggero è invece che si è trovata la vera difficoltà(difficoltà comunque relativa secondo me,visto che 50-100km la zavorrina li fa praticamente su qualsiasi moto),fra posizione di guida,sella e via dicendo...da qui l'idea Shiver.
Che poi gli piaccia o meno questa proposta non so...ma non son certo le magagne di cui tu parli che lo dovrebbero frenare nella scelta.

se n'era già parlato in altro topic: se la casa prevede tagliandi ogni 20k km perchè farli prima?

se li fate prima solo perchè vi sentite più sicuri, ok; ma non guardate con stupore chi li fa ogni 20k....

dopo anni di ricerche sarebbe stupido fare i tagliandi come 10 anni fa...