E nello specifico di un DRZ 400 2006, quelli con già il tendicatena modificato e di colore grigio scuro.
Su di un manuale generico di manutenzione moto ho letto una procedura, ma non so se siano tutti uguali.
Le operazioni dovrebbero essere queste:
1-Motore FREDDO che gira al minimo
2-Allentare il dado del tendicatena
3-La molla pretarata si sblocca e peme il pattino sulla catena ristabilendo la corretta tensione
4-Ristringere il dado per fissare il tendicatena in quella posizione, in modo che con le dilatazioni che si verificano a motore caldo, la catena si possa allentare un po'.
Quindi l'operazione potrebbe essere fatta per precauzione anche se non si è sicuri che la catena sia lenta, in tal caso il pattino non subirà uno spostamento rispetto a prima...
giusto?
Queste CREDO siano le operazioni corrette da eseguire, ma vorrei conferma (su ogni punto) da qualcuno che conosca in specifico il DRZ!!!
GRAZIE!!!!
