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Taratura e carburazione?! [sr con malossi base e fro]
11797549
11797549 Inviato: 9 Mag 2011 9:39
Oggetto: Taratura e carburazione?! [sr con malossi base e fro]
 

Ciao a tutti...sono nuovo.:)volevo chiedere se mi potevate consigliare una taratura x il mio sr replica(minarelli orizzontale)...io monto un malossi base,19, malossi monopetalo,mhr multivar,deltaglutch,rapporti malossi 16/44,centralina malossi,marmitta malossi trofeo..:)che mdc,mdf,e rulli posso provare?carburazione con filtro di fabbrica?
Ryan17
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11797781
11797781 Inviato: 9 Mag 2011 10:46
 

è una accozzaglia di elaborazioni diverse, secondo me quei rapporti non li sfrutterai mai tutti, e quella marmitta, se è davvero la fro o peggio la malossi curva alta ti spompa il gt, è troppo aperta.
inoltre il filtro di fabbrica chiude troppo, devi mettere una redsponge per far passare meglio l'aria (non mettere il cono che ti scarbura solo e fa un sacco di rumore per nulla, vediamo se capisci la citazione icon_asd.gif icon_asd.gif )

detto ciò, per come stai ora prova così:
icon_arrow.gif carburazione:
getto max 70
spillo 1° tacca dall'alto
vite 2 giri da completamente avvitata

icon_arrow.gif taratura:
qui non so davvero come comportarmi, se hai davvero la fro devi mettere rulli da 3.8, mdc gialla e mdf rosse.
narkelion
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11797846
11797846 Inviato: 9 Mag 2011 11:01
 

già ce lo la redsponge...:)io monto la trofeo con curva alta...ce non e come la team..xò e alta.:)lo so ke i rapporti sono troppo lunghi...ma veramente non so cm farli girare bene.icon_smile.gif AIUTOOOOO
Ryan17
Foglio Rosa
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11797877
11797877 Inviato: 9 Mag 2011 11:09
 

la curva alta su un base? icon_eek.gif icon_eek.gif
È un po' sprecata non trovi?
rimetti i rapporti originali, al massimo metti i 13/44 (ma sono comunque lunghetti)

comunque fai così:

rulli 3.8 (se non meno)
mdc gialla (se non rossa)
mdf rosse (se non blu)
narkelion
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11797895
11797895 Inviato: 9 Mag 2011 11:13
 

Scusate..e la fro:)
Ryan17
Foglio Rosa
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11797904
11797904 Inviato: 9 Mag 2011 11:15
 

ah be.... meglio, ma comunque un bel po' aperta.....
vabbe ormai ce l'hai tienitela

la carburazione allora diventa così.
- getto max 80
- vite 2 giri
spillo 2° tacca dall'alto

taratura:
- rulli 4
- mdc gialla
- mdf rosse (o gialle)

io leverei quei rapporti e rimetteri gli originali, o al limite dei 13/44 icon_wink.gif

EDIT: occhio al linguaggio SMS è vietato!
narkelion
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11797919
11797919 Inviato: 9 Mag 2011 11:18
 

ma mi allungherà lo stesso?icon_smile.gif
Ryan17
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11797935
11797935 Inviato: 9 Mag 2011 11:22
 

si certo, i 13/44 sono comunque primari belli lunghi....
con i 16/44 ne usavi la metà...
narkelion
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11797954
11797954 Inviato: 9 Mag 2011 11:25
 

ma xk di fabbrica ai minarelli escono i 13/44?
Ryan17
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11797980
11797980 Inviato: 9 Mag 2011 11:32
 

non credo. l'aerox se non sbaglio di serie ha i 13/52 primari e 12/43 secondari.

i 13/44 sono comunque più lunghi
narkelion
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11798015
11798015 Inviato: 9 Mag 2011 11:38
 

allora per il momento rimetto i rapporti di fabbrica...va bene lo stesso?ma i 16/44 sono x i trofeo ve? icon_smile.gif
Ryan17
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11798070
11798070 Inviato: 9 Mag 2011 11:47
 

non è che sono per trofeo, puoi anche metterli, solo sono parecchio lunghi, quindi non riuscirai mai a riempirli tutti.

poi se li usano sui trofei non lo so, perché magari in gara si cerca di più lo scatto che l'allungo (non ci sono mai grandissimi rettilinei)
narkelion
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11798094
11798094 Inviato: 9 Mag 2011 11:52
 

Giusto....ma se metto i rapporti di fabbrica non mi allunga tanto?
Ryan17
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11798105
11798105 Inviato: 9 Mag 2011 11:54
 

allungherà un po' di meno, ma avrai più ripresa. secondo me su una ela base non occorre mettere i rapporti, perdi troppo in confronto a quanto guadagni
narkelion
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11798492
11798492 Inviato: 9 Mag 2011 13:16
 

infine secondo te che devo fare?icon_smile.gif
Ryan17
Foglio Rosa
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11798838
11798838 Inviato: 9 Mag 2011 14:16
 

Anche a me sembrava che i 13/44 fossero dei minarelli eusa_think.gif Comunque puoi benissimo tenere i rapporti originali, e mettere un correttori di coppia o coprirapporti top 0509_up.gif
viktorider92
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