Biker_boy ha scritto:
Magari oltre al fusibile potresti anche controllare e sotituire il relè principale che si trova sempre sotto la sella, a mé era successo che non funzionasse più e la moto non si accendeva... alla fine sono 5€ , tentar non nuoce...
Quoto, è successo anche a me e ho la tua stessa moto... Relè di accensione sotto la sella bruciato.. Controlla quello e anche i fusibili.. Poi potrebbero essere anche i cavi che stanno tra il faro e il cannotto di sterzo che a volte, schiacciandosi, possono danneggiarsi e ti fa sto scherzetto. Queste le cose più semplici e "low cost" Poi se non risolvi così passi a controllare il resto, tipo reg tensione, motorino avviamento, alternatore ecc... ma 90% è il relè!