33 cv li ha tm, il rotax arriva a 27/28 circa

tm ne aveva quasi 38 adesso ne ho 33.. Cosi mi hanno detto nelle rispettive concessionarie.. Verifichero comunque!

rotax =??

è il blocco che monta l'hm nuovo, lo stesso dell'aprilia

nono fidati le concessionarie gonfiano sempre i cv, anche sul sito hm dichiara 20 kw il crm(27 cv circa). mentre tm al banco penso ne faccia circa 33.

per le racing dicono sempre 40 cv ma sono dati gonfiatissimi

sisi probabile comunque sul tm avevo fatto mettere vertex

cmnq in conclusione credo di prendere il kawasaki o il cr......grazie mille a tutti!

Ottima scelta pero a conclusione di tutto ragione sul fatto di prendere un kl del 2008 circa a 5500 euro circa o prendere un hm competition nuovo a 5300.. pensaci bene!

l'abbiamo detto fin'ora: il Kawa

ok grazie mille ma a parita di potenza qual è piu potente?

e be sarebbe il modello nuovo del cr giusto???? anche il cr non lo fanno piu vero?

NO!!!
non è il modello nuovo del Cr, il Cr l'hanno prodotto fino al 2007 ed era una HONDA.
ora l'hm ha fatto il derapage 125 che non c'entra proprio niente col cr

il tm per farlo arrivare anche a 38 cavalli non avete idea di cosa bisogna fare

NO!!!
non è il modello nuovo del Cr, il Cr l'hanno prodotto fino al 2007 ed era una HONDA.
ora l'hm ha fatto il derapage 125 che non c'entra proprio niente col cr

a ecco grazie

il tm per farlo arrivare anche a 38 cavalli non avete idea di cosa bisogna fare

però dai anche senza farla arrivare al massimo dobbiamo anche dire che come prestazione non sarebbe comunque male, nulla da dire alla ciclistica e un ottima estetica
o sbaglio?a me andrebbero bene anche 28 cv alla fine non sono pochi

io darei un rene per 28 cv, sono comunque tanti per un 125, se prendi la competition poi che ha le sospensioni regolabili e qualche altra chicca tipo la pinza radiale a 4p ti diverti di più secondo me

sicuramente per il prezzo.. e poi perche veramente pochi l hanno comprata.. Io sono andato sul sicuro.. Nuovo hm 125 2 tempi.. Aereo.. Ero ex possessore di tm

no al massimo le plastiche son difficili da trova nuove ma dal momento che è un a moto che hanno in pochi i magazzini avreannoi ancora i pezzi per 2-3 anni
poi per legge per i successivi 10 anni dopo la produzione sono obbligati a continuare a produrre i pezzi
per quanto riguarda il motore i pezzi li troverai per un bel pò non credo che solo il kawa monta quel blocco però non sono sicuro

sicuramente per il prezzo.. e poi perche veramente pochi l hanno comprata.. Io sono andato sul sicuro.. Nuovo hm 125 2 tempi.. Aereo.. Ero ex possessore di tm

Sicuramente è perchè la Kawasaki si è indirizzata sullo sviluppo delle sole 4 tempi.
Il prezzo era in linea con le altre.
Tra il tuo nuovo hm e un kawa o una qualsiasi moto di quella fascia c'è una bella differenza.



I pezzi si trovano con la stessa facilità delle altre moto.
Di ditte che producono pezzi di motore ce ne sono a bizzeffe.

si ma 38 cavalli se li sogna comunque anche montando il cilindro dell'mx

per precisare kawasaki non hai mai prodotto il kx motard ma in realtà viene(veniva ahimè ) trasformato dalla kl..