cambia moto no davvero però per un 125 4t non saranno un pò troppi 160 km?

Lamps a tutti
Non trovando una sezione "specifica" penso che il forum generale sia la posizione adatta a questo topic, altrimenti spostate pure
Veniamo al dunque: in questi giorni sto pianificando una gitarella un po più impegnativa del solito...partire da dove abito (Rovato BS) e arrivare sul Crocedomini con l'opzione di passare dal Maniva per il ritorno
Di per sè è un viaggetto di 160 Km, roba da niente...se non fosse che la mia moto è una derbi senda baja 125 4t con 11 cavalli e un po di biada
Che dite, ce la fa a portare i miei 88 Kg fino incima al Crocedomini?
L'altitudine è di circa 2000 metri, ho letto sul forum RS di buchi nell'erogazione dai 1500 metri circa, ma non so se questo vale anche per i 4t
Avete esperienze? Consigli?

Non voglio essere costretto a rubare una moto più prestante fuori da Franciacorta

Grazie a tutti quelli che scriveranno in questo topic (tranne a quelli che mi diranno di cambiare moto )

a tutti, ci becchiamo al Franciacorta!

Tornato ora da Crocedomini e Maniva!!!

Tornato ora da Crocedomini e Maniva!!!

venerdì prossimo, io e mia moglie partiamo per il raduno dello Stelvio con 2 gilera g124 4v, uno del 69 e l'altro del 73, un cacciavite, 2 candele e nessuna menata

Tornato ora da Crocedomini e Maniva!!!
La moto come avevate pronosticato è andata da dio è il mio culo che ogni tanto non ce la faceva più
Solo qualche vuoto a 1800 metri se provavo a mettere una marcia in più
Non ha disdegnato anche un tratto sterrato

Che dire, 160 Km mozzafiato con un sacco di motociclisti su tutta la strada

Giusto per chiudere, poi siamo andati sullo stelvio da Pavia con 2 125 di 40anni fa'.

Nessun problema e al rientro 240 km ci siamo fermati 2 o 3 volte non tanto per le moto ma per il nostro povere vecchio sedere

Ne ero sicuro, il Gilera 124 è assolutamente inarrestabile, specie quello arancione

(io sono contentissimo di quasi tutte le moto che ho avuto, ma se qualche essere soprannaturale mi desse la possibilità di riaverne una e una sola sceglierei senz'altro il Gilera ).

PS: poi magari la notte torno con un camion e mi riprendo anche la Bellagio, la 883 e lo Z650, tanto l'essere soprannaturale che se ne fa di tutte quelle moto ?

Come queste?

Ne ero sicuro, il Gilera 124 è assolutamente inarrestabile, specie quello arancione

(io sono contentissimo di quasi tutte le moto che ho avuto, ma se qualche essere soprannaturale mi desse la possibilità di riaverne una e una sola sceglierei senz'altro il Gilera ).

Ce l'avevo anch'io. Proprio inarrestabile insomma...
Aveva il difetto di un'alettatura del cilindro troppo ridotta e quindi di una tendenza al surriscaldamento.
Riordo che una volta mi ha piantato sulla salita per San Pantaleo in Sardegna (eravamo in due però ed era un'estate particolarmente calda, nel 1986). Ho dovuta spingerla a mano su per ogni salita...

Foratura del pistone. Ma magari non c'entra col surriscaldamento.

Mi rompo le palle ad andare a 70-80Km/h!!