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devo portare lo scooter in caserma.. datemi dei suggerimenti
11604805
11604805 Inviato: 1 Apr 2011 19:43
Oggetto: devo portare lo scooter in caserma.. datemi dei suggerimenti
 

oi ragazzi oggi mi hanno fermato i vigili e stà volta sul serio....

monto un base pinasco (t-force), for race 1, 17.5, vario, frizione ecc.
mi hanno detto di portargli lo scooter, rimettere tutto originale e poi specchietto (che non avevo) e targa verticale...

ora, rimetto sicuramente marmitta originale e 12, solo che lo sbirro che mi ha fermato se ne intendeva veramente di motori e mi ha detto esplicitamente di rimettere il 50...
Ora, il pinasco esteticamente è identico al 50, e non penso proprio che se ne accorgerà, in più molti amici mi hanno detto che quando gli hanno portato i loro scooter (molto più spinti del mio) hanno sentito solo il rumore, non hanno messo lo scooter su banco prova o roba simile, ma comunque non sono molto tranquillo...
mi date qualche consiglio riguardo a cosa rimettere originale e cosa lasciare???
E a chi è successo...come vi è andata??
 
11604822
11604822 Inviato: 1 Apr 2011 19:46
Oggetto: Re: devo portare lo scooter in caserma.. datemi dei suggerimenti
 

CiubanoDJ ha scritto:
oi ragazzi oggi mi hanno fermato i vigili e stà volta sul serio....

monto un base pinasco (t-force), for race 1, 17.5, vario, frizione ecc.
mi hanno detto di portargli lo scooter, rimettere tutto originale e poi specchietto (che non avevo) e targa verticale...

ora, rimetto sicuramente marmitta originale e 12, solo che lo sbirro che mi ha fermato se ne intendeva veramente di motori e mi ha detto esplicitamente di rimettere il 50...
Ora, il pinasco esteticamente è identico al 50, e non penso proprio che se ne accorgerà, in più molti amici mi hanno detto che quando gli hanno portato i loro scooter (molto più spinti del mio) hanno sentito solo il rumore, non hanno messo lo scooter su banco prova o roba simile, ma comunque non sono molto tranquillo...
mi date qualche consiglio riguardo a cosa rimettere originale e cosa lasciare???
E a chi è successo...come vi è andata??

La prossima volta monta un limitatore di giri.
 
11604825
11604825 Inviato: 1 Apr 2011 19:46
 

il t-force ha la targhetta pinasco sul cilindro,rimonta tutto originale anche alla caxxo
 
11604835
11604835 Inviato: 1 Apr 2011 19:48
 

Io per sicurezza rimetteri tutto originale...se ci fosse bisogno anche fermo variatore...comunque almeno marmitta carburatore filtro devi rimetterli originali...
 
11604841
11604841 Inviato: 1 Apr 2011 19:48
 

strano che non ti facciano i rulli... eusa_think.gif te però mettilo il più originle che puoi, e cerca almeno visto che sei per la STRADA di tenerli sempre gli specchi e la targa a un'inclinazione umana icon_rolleyes.gif
 
11604854
11604854 Inviato: 1 Apr 2011 19:51
 

Rinomotard ha scritto:
strano che non ti facciano i rulli... eusa_think.gif te però mettilo il più originle che puoi, e cerca almeno visto che sei per la STRADA di tenerli sempre gli specchi e la targa a un'inclinazione umana icon_rolleyes.gif

Concordo.
 
11605153
11605153 Inviato: 1 Apr 2011 20:29
 

ma la targa si legge benissimo anche così,
comunque per la targhetta veramente è un adesivo e l'avevo tolto quando lho montato....
l'unica cosa èche non ha targhette con scritto 49cm3, quindi se si chinano a guardare il cilindro sò ca**i.... icon_rolleyes.gif
 
11606846
11606846 Inviato: 2 Apr 2011 9:49
Oggetto: Re: devo portare lo scooter in caserma.. datemi dei suggerimenti
 

CiubanoDJ ha scritto:
-


Primo, si chiamano "poliziotti", "forze dell'Ordine", "vigili", "Carabinieri", "finanzieri".... di certo non "sbirri".
Secondo, solo qualcuno che non sa cos'è uno Scooter non sa distinguere un componente originale da uno aftermarket, soprattutto un motore da 70cc.
Terzo, soluzione? tutto originale. Sennò lascia quello che pensi si possa lasciare e corri il rischio, auguri.

0510_saluto.gif
 
11606863
11606863 Inviato: 2 Apr 2011 10:00
 

Concordo con Simple07.......

e per quanto riguarda la targa.... "....deve avere un inclinazione non maggiore di 30° rispetto all'asse terrestre"
e questo lo dice il Codice Della Strada quindi regolati tu!!!

rimetti quanti più pezzi originali possibili ed anche il motore, chiunque si rende conto della differenza tra un 50cc ed uno maggiore! rimboccati le maniche e datti da fare!
 
11607427
11607427 Inviato: 2 Apr 2011 13:00
 

me lo godo ancora per il fine settimana, lunedì mi metto a lavoro...
grazie comunque a tutti 0509_up.gif
 
11608202
11608202 Inviato: 2 Apr 2011 17:49
Oggetto: Re: devo portare lo scooter in caserma.. datemi dei suggerimenti
 

simple07 ha scritto:



Secondo, solo qualcuno che non sa cos'è uno Scooter non sa distinguere un componente originale da uno aftermarket, soprattutto un motore da 70cc.


mah, non credo proprio...di 70 ne ho montati e visti parecchi sugli scooter ma ammetto che adesso non saprei più riconoscerli, a meno che non ci sia in bella evidenza le varie scritte top malossi polini
 
11623379
11623379 Inviato: 5 Apr 2011 20:39
 

follettoninja ha scritto:
Concordo con Simple07.......

e per quanto riguarda la targa.... "....deve avere un inclinazione non maggiore di 30° rispetto all'asse terrestre"
e questo lo dice il Codice Della Strada quindi regolati tu!!!

rimetti quanti più pezzi originali possibili ed anche il motore, chiunque si rende conto della differenza tra un 50cc ed uno maggiore! rimboccati le maniche e datti da fare!


asse terrestre? quindi l'inclinazione della targa al polo ed all'equatore, deve essere adattata in base alla latitudine?
torino è latitudine 45° circa... come ci regoliamo??

scherzi a parte, sono 30° rispetto alla verticale (nell'approssimazione accettabile che la terra sia piatta, localmente)
la posizione nominale sarebbe perpendicolare al suolo... è ammesso alzarla di 30° o "abbassarla" (ficcarla cioè sotto il codone con i numeri verso il basso) di 10°.
 
11624970
11624970 Inviato: 6 Apr 2011 9:02
 

follettoninja ha scritto:

e per quanto riguarda la targa.... "....deve avere un inclinazione non maggiore di 30° rispetto all'asse terrestre"
!
rotfl.gif questa è stupenda
 
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