CrazyScientist ha scritto:
La cosa che hanno notato tutti è che non è piaciuta la zona serbatoio in plastica da un aspetto troppo plasticoso stile gladius, ha dei vantaggi per la produzione e per la creazione di linee spigolose o per eventuali cadute o ossidazione, ma rende la moto più giocatolo e meno stilosa, il serbatoio in metallo anche meno tirato di linee avrebbe dato tutto altro effetto.
La seconda cosa dovevano fare 2 versioni, una brutale base senza elettronica e sospensioni non regolabili, l'altra R con sospensioni regolabili ed elettronica.
Pirelli angel potevano mettere altro.
Terzo non esiste nel 2012 non mettere disponibile abs come optional, chi conosco ed era interessato poi cambia strada solo per questo.
Se la gioca con triumph che non ci vuole niente che magari a marzo aprile esce di nascosto con qualche ritocco sulla street come annoscorso.
e poi vogliamo parlare del parafango anteriore? e della plastica che copre la strumentazione? pura plastica abs grezza! Sospensioni non regolabili, cavi che passano ovunque, a vista ecc...
Parliamo di finezze eh, però visto il nome ed il prezzo, ci si poteva aspettare qualcosa di più!
ma mi da l'impressione di essere un po' anglofila. 
non pensavo fosse una caratteristica del 3 cilindri ma della casa costruttrice 
