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Problemi in curva con la mia bimba
11554537
11554537 Inviato: 22 Mar 2011 19:25
Oggetto: Problemi in curva con la mia bimba
 



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Ciao a tutti, sono nuovo del sito e e cerco di capire il funzionamento....
Ho un problema con la mia bambina hornet 600 (2009),e spero che qlc possa aiutarmi:
in pratica dopo circa 9 mesi di inutilizzo oggi lo tirata fuori dal box e via per un giro tanto sospirato; subito dopo le prime curve però qlc non va..... in curva il manubrio tira bestialmente verso l'interno curva ( indifferentemente se giro a dx o a sx) tanto che a stento riesco a curvare. qlc puo dirmi cosa è successo alla mia bimba e come risolvere il problema????!!!!!
 
11554562
11554562 Inviato: 22 Mar 2011 19:28
 

la moto è stata sul cavalletto normale o su cavalletti posteriore/anteriore? (per intenderci con le gomme a contatto col suolo o no? potrebbero essere le gomme eusa_think.gif
 
11554578
11554578 Inviato: 22 Mar 2011 19:30
 

Ho avuto la stessa perplessità di thegiorgionapo appena ti ho letto.
Controlla lo stato di usura delle gomme, e considera che se son state 9 mesi a contatto col suolo, è possibile che abbiano perso la loro forma originaria icon_wink.gif
 
11554584
11554584 Inviato: 22 Mar 2011 19:31
 

Hai controllato la pressione delle gomme? eusa_think.gif

Ultima modifica di Ozona il 22 Mar 2011 19:39, modificato 1 volta in totale
 
11554617
11554617 Inviato: 22 Mar 2011 19:35
Oggetto: Re: Problemi in curva con la mia bimba
 

cico09 ha scritto:
... qlc possa aiutarmi...
[...]
... qlc non va....
[...]
....qlc puo dirmi...

Il linguaggio SMS non è consentito, evitalo in futuro.

Detto ciò, credo proprio che tu abbia omesso di ripristinare la pressione alle gomme, dato che quelli che descrivi sono i classici sintomi di pneumatico poco gonfio.
 
11554691
11554691 Inviato: 22 Mar 2011 19:44
 

un bel giro dal gommista, una bella gonfiata alle gomme, e vedrai che tutto si risolve 0509_up.gif
 
11554694
11554694 Inviato: 22 Mar 2011 19:44
 

grazie a tutti per aver risposto cosi velocemente
faccio alcune precisazioni cosi avete più elementi per valutare:
- la moto è stata su cavalletto posteriore quindi l'unica gomma a toccare terra era quella anteriore.
- km gomme 3000
- pressione gomme controllata era ok nonostante il tempo passato
Forse così è più completo, cosa dovrei fare quindi???
 
11554797
11554797 Inviato: 22 Mar 2011 19:57
 

Cico, non c'è bisogno di quotare ogni risposta per far sì che arrivino le notifiche icon_wink.gif

Secondo me si è deformato l'anteriore, con 3000 km non credo si possa essere usurata in strada.. controlla la pressione, e se il problema persiste, vai da un gommista di fiducia e vedrai che tutto si risolve 0509_up.gif
 
11566924
11566924 Inviato: 24 Mar 2011 22:34
 

oltre alla pressione delle gomme (.....che , se ho capito bene , hai già verificato.....) , io controllerei il precarico molla del mono....... eusa_think.gif

mi spiego meglio : 9 mesi di fermo sono tanti......., non potrebbe essere che , quando hai fermato la moto , hai lasciato la molla del mono precaricata per un uso "in coppia" (.....quindi con maggior precarico della taratura di serie.....) , a seguito di un viaggio con "zavorra" ?.....

il comportamento da te descritto , potrebbe forse dipendere da questo........ eusa_think.gif



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
11587937
11587937 Inviato: 29 Mar 2011 15:45
 

Ciao se scartiamo le gomme ,oltre quello non rimane molto,potrebbero essere le sospensioni,ma ne dubito fortemente,o i cuscinetti di sterzo,se hai lavato la moto prima di metterla in letargo,potrebbe essere che si siano arrugginiti i cuscinetti,anche questa ipotesi e abbastanza anomala.
oltre quello non penso che ci possa essere alto
 
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