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::: Effetto moto - Dinamica e tecnica della motocicletta :::

Autore/i: Gaetano Cocco
ISBN: 88-7911-190-6
Pubblicato nel: 2001
Prezzo €: 38.70

Nata in collaborazione con Aprilia questa "guida alla guida di una moto" è pensata per chi non ne ha mai guidata una, per i giovani motociclisti con tanto entusiasmo, per i veterani e per i patiti della tecnica motociclista. Un percorso guidato consente al lettore, anche il più esigente e preparato, di trovare quel supporto tecnico e quelle nozioni fondamentali alla conoscenza della moto e dei suoi componenti. Disegni e illustrazioni specifici permettono un'immediata visualizzazione dell'argomento di volta in volta trattato. E' anche disponibile l'edizione inglese dal titolo "Motorcycle design and technology - How and Why".

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::: Moto & Scooters d'epoca - Guida al restauro :::

Autore/i: Massimo Clarke
ISBN: 88-7911-345-3
Pubblicato nel: 2004
Prezzo €: 29.80

Il titolo dice tutto. “Moto e scooter d’epoca - Guida al restauro” è un volume che, attraverso un testo semplice ma rigoroso e chiare immagini a colori, illustra in dettaglio tutte le operazioni necessarie per riportare alle condizioni originali la propria due ruote. Oltre alla parte ciclistica, particolare attenzione è dedicata alla revisione del motore, sia quello a due sia quello a quattro tempi. Sono inoltre svelate tutte le astuzie e i trucchi che consentono di risolvere brillantemente i problemi che si incontrano con maggiore frequenza quando si lavora sulle moto di una certa età. La guida è completata, oltre che da un capitolo interamente dedicato agli scooter, anche da un’appendice riportante i dati di manutenzione di alcuni dei modelli più diffusi.

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::: Resti tra noi - Dialoghi sulla moto :::

Autore/i: Roberto Patrignani
ISBN: 88-7911-112-4
Pubblicato nel: 1993
Prezzo €: 15.00

Raccolta degli articoli pubblicati dall'autore nella rivista "Motosprint" nella rubbrica "Resti tra noi" presente su questo giornale da moltisimi anni. Si tratta di gustosi racconti con la moto, tra i quali trapela la grande passione dell'autore per la motocicletta. Un volume da leggere tutto di un fiato!

qualcuno mi potrebbe spiegare oppure indicare dove posso trovare "come funziona una moto o un motorino" che circa è la stessa cosa
cmq mi spiego meglio.. io ho 15 anni e mi interessano sempre + le moto e i motorini ma ancora nn ho trovato un mecacnico che mi prenda a lavorare d'estate.. xò io voglio sapere come funziona la moto la trasmissione il motore il carburatore io quel poco che so è dato da dicovery channel su sky
quindi vi prego armatevi di pazienza e aiutatemi a capirci di +

aiutatemi io amo il mondo dei motori ma vorrei diventare meccanico c'è possibilità di diventare meccanico senza andare a scuola?

io ho comprato questo ed è fenomenale. si chiama "manuale della moto" di clarke massimo

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qualcuno mi potrebbe spiegare oppure indicare dove posso trovare "come funziona una moto o un motorino" che circa è la stessa cosa
comunque mi spiego meglio.. io ho 15 anni e mi interessano sempre + le moto e i motorini ma ancora nn ho trovato un mecacnico che mi prenda a lavorare d'estate.. xò io voglio sapere come funziona la moto la trasmissione il motore il carburatore io quel poco che so è dato da dicovery channel su sky
quindi vi prego armatevi di pazienza e aiutatemi a capirci di +

La meccanica non si impara, si "ruba"


Sembra una cazzata ma è cosi, impari molte più cose vedendole fare a qualcuno che da un libro. Fatti amico un meccanico o ancora meglio un preparatore e stai là mentre smonta/rimonta i motori!


Ti si aprirà un mondo

io ho imparato praticamente tutto su internet, poi guardando da altri amici. Figurati che venivo praticamente deriso perchè non capivo nulla di meccanica.. ora questi amici vengono in garage da me per farsi fare lavori che io so fare grazie a guide su internet.
Se devi imparare a fare qualcosa, cercalo su internet, ma non ti limitare ai primi dati che trovi: la meccanica è affascinante perchè ogni cambiamento ha svariate conseguenze, dunque cerca sempre il maggior numero di informazioni possibili e usa sempre la testa.
Comincia da cose facili, divertiti anche solo a smontare e rimontare le carene per vedere com'è fatto "dentro", poi smonta il copricarter e guarda com'è fatta la trasmissione; poi potresti smontare il carburatore e dare un occhiatina! Se hai la fortuna come me di avere un garage spazioso con qualsiasi attrezzo immaginabile, SBIZZARRISCITI!