devi vedere se vuoi una racing o una street
le racing sono pronte per andare in pista ... ovviamente molto potenti costose e da starci attento
queste sono
tm
suzuki valenti
kawa
honda
gas gas
ktm
yhamaha

il kawa non credo sia più in produzione
il kawa e il suzuki hanno la doppia omologazione , anzi il kawa la tripla , cioè puoi trasformarli in enduro o motard quando vuoi e quindi se vuoi andare a fare enduro metti ruote tassellate e se vuoi andare in strada o in pista motard metti le ruote lisce
dovrebbe star uscendo pure il caballero , non so se lo facciano solo enduro o anche motard
sono di prestazioni circa simili , devi vedere quale ti piace di più ...
il ktm costa di più perchè devi trasformarlo in motard , esce da enduro e devi comprare il kit

le street sono
husky
aprilia
gas gas halley

e tante altre...

dipende quale è il tuo obbiettivo , se vuoi andare in pista prendi una racing se riesci a sostenere i costi
mentre se devi usarla solo in strada credo che una moto da 7000 € sia troppo
a quel punto io prenderei l'husky ... consumi moderati e prestazioni gratificanti per l'uso in strada

cosa ne dovrai fare ? pista oppure giratine e casa-scuola ?

devi vedere se vuoi una racing o una street
le racing sono pronte per andare in pista ... ovviamente molto potenti costose e da starci attento
queste sono
tm
suzuki valenti
kawa
honda
gas gas
ktm
yhamaha

il kawa non credo sia più in produzione
il kawa e il suzuki hanno la doppia omologazione , anzi il kawa la tripla , cioè puoi trasformarli in enduro o motard quando vuoi e quindi se vuoi andare a fare enduro metti ruote tassellate e se vuoi andare in strada o in pista motard metti le ruote lisce
dovrebbe star uscendo pure il caballero , non so se lo facciano solo enduro o anche motard
sono di prestazioni circa simili , devi vedere quale ti piace di più ...
il ktm costa di più perchè devi trasformarlo in motard , esce da enduro e devi comprare il kit

le street sono
husky
aprilia
gas gas halley

e tante altre...

dipende quale è il tuo obbiettivo , se vuoi andare in pista prendi una racing se riesci a sostenere i costi
mentre se devi usarla solo in strada credo che una moto da 7000 € sia troppo
a quel punto io prenderei l'husky ... consumi moderati e prestazioni gratificanti per l'uso in strada

cosa ne dovrai fare ? pista oppure giratine e casa-scuola ?

garozzi per il paese scuola e casa

cavolo a me piaceva un botto il tm125 smr ma costa tanto mantenaerlo??? bello potente gle le do al mio vicino che ha l'usqvarna wr. il wr è abbastanza bello no?

il wr ha rapporti più corti in accelerazione non gli stai dietro con il tm da motard ...
costa tanto di manutenzione fin troppo ... e costa pure 7000 ...
dammi retta non correrci in strada ... le racing sono sprecte per l'uso in strda ... anche al tuo amico con il wr e lo usa in strada digli che una racing da enduro si usa in off-road
ti diverti di più

Te l'ha gia detto, se non vuoi spendere molto in manutenzione ti conviene prendere un street. Puoi cercare un husky oppure altre che ti ha elencato lollo. Le street non ha le stesse prestazione delle racing, ma per l'uso che ne devi fare vanno più che bene e in strada ti ci diverti comunque E usa un po' di testa, i garozzi falli in zone a traffico chiuso o limitato

divertiti senza schiantarti mi raccomando !!