Per Fuak....
Ho letto di una ragazza che non riesce a guidare la w800 perchè le ginocchia sfiorano il motore con il risultato di bruciarsi le ginocchia.
Io sono alto 170 cm per cui avrei lo stesso problema. Ti risulta?
oggi ho visto la bonnie. davvero negativa.
Ni rincresce dirlo ma la bullet royal enfield rimane l'unica vera moto vintage sul mercato davvero bella...

... la bullet royal enfield rimane l'unica vera moto vintage sul mercato davvero bella...

ciao

proprio ieri ho provato la w800 , che dire moto molto comoda e con tutti i comandi posizionati in maniera ergonomica , io mi ci sono subito trovato bene senza particolari difficolata , e badate che ora guido un monster 620 che ha una posizione di guida molto piu sportiva della w800.
ho notato fin da subito la linearita di erogazione e il tiro corposo hai bassi certo dai 5000 in su il tutto si affievolisce pero direi che per una guida rialssata e tranquilla , con anche qualche ""sparata ""su rettilinei non e' male , nel misto stretto l' ho trovata godibilissima , metti una marcia e poi usi solo l'acelelratore e la moto va sempre.
La frenata be........il tamburo mi ha sorpereso per la sua resa e forza , il disco , vabbe pensavo meglio , vi ricordo che arrivo da un monster con i brembo serie oro , pero pensavo avesse un po piu di mordente e sopratutto ho notato che quando freni senti che tira verso destra leggermente , probabilemnte anche le gomme che sono leggermente tassellate fanno la loro parte , in ogni caso e' necessario un po di km per capirla meglio , ma nel complesso direi una bella candidata per sostituire il monster.

ciao
tu che moto avevi prima della w800.

Periodo Gennaio Maggio 2011

W800 vendute: 284
Pubblicità su media e giornali: praticamente assente.
Totale di 57 moto al mese.
Non male mer una moto definita "di nicchia"
E' al 42° posto nella top 100, lasciandosi dietro ben più attrezzate e rinomate moto.
Di moto usate W800 (su moto.it) ce ne sono solo 3 (su altri siti non ho controllato).

Da notare:
Triumph Bonneville (3 modelli insieme): 720 pezzi.
(720 / 3 = 240)
Pubblicità: ovunque.
(Sarebbe interessante poter vedere quante T100 hanno venduto poichè è con questa il vero confronto).
E hanno moto "usate" targate dai concessionari anche loro.

Quindi dicimao che senza ombra di dubbio che la W800 se la sta cavando davvero bene, soprattutto perchè non esiste nei media di nessun tipo. O la vedi dal concessionario, o niente sarà lì a ricordartela e fartela vedere. La Kawasaki non spnge e non spende per nessuna moto.

Ecco la lista completa:
Link a pagina di Media.motorbox.com ... d29668.pdf

Ciao!

non va il link.....

Sinceramente mi piacerebbe che di W ne continuassero a vendere numeri molto limitati.

Spero che le quasi trecento vendute siano quelle di quei pochi che dal 2005 la aspettavano e almeno per quest'anno STOP!
Pochi anzi pochissimi, ma buoni.

Vista dal concessionario la scorsa settimana, mi son detto cos'è quella bella moto, mi ci sono avvicinato e devo dire che è proprio bella...la lista delle moto fra cui scegliere ha adesso una nuova in esame.

Due domande per chi ci va già in giro:
quanto consuma? I pneumatici hanno la camera d'aria?

Bye
Tony

Non la provare se no la compri!

La moto è indubbiamente molto bella ed ha già tante dotazioni (solo optional e molto cari per la più blasonata Bonnie T100). Ad essere proprio pignolo pignoli: peccato per la scomparsa della pedivella e forse il serbatoio senza tutte quelle sfumature......

Concordo in toto. Per @Butros.....il discreto portapacchi (o portacaschi) per carità! Semmai (e sottolineo semmai) delle discretissime borse in pelle laterali...

Concordo in toto. Per @Butros.....il discreto portapacchi (o portacaschi) per carità! Semmai (e sottolineo semmai) delle discretissime borse in pelle laterali...

Secondo me un piccolo portapacchi cromato credo invece che ci possa stare bene, bisogna vedere se si trova uno in commercio che si adatti alla linea della moto.

A parte il lato estetico molto personale credo che per chi usa la moto tutti i giorni un piccolo portapacchi in stile sia l'accessorio più utile e con un cavo elastico ci attacchi di tutto. A natale ho trasportato anche gli scatoloni della cucina di barbie e quello della cucina...

Ciao
Tony

@Tony: Esiste già la possibilità di comprare qualche accessorio specifico: gironzolando su Internet ho trovato questo sito che produceva accessori già per la W650 ce he ora sono presentati per la W800....il sito è: Link a pagina di W650shop.de
Chissà se qualche rivenditore italiano li ritira.

Incomincio a gustarmi la mia W800 sia in città che fuori: moto piacevolissima!!! ma proprio a cercare il pelo nell'uovo mi chiedo come mai non hanno aggiornato i comandi inserendo il pulsante del lampeggio? Ne sento la mancanza agli incroci notturni e quando voglio salutare..... (qualcuno può suggerire una soluzione semplice, efficace ma non "invasiva" ?)

Bella eh?

Purtroppo per una infiammazione alla spalla, son bloccato in casa! Non posso uscire con la mia amata! (Dopo mia moglie... )

Devo confessarti che da quando ho messo il cupolino, il piacere di guida è aumentato a dismisura:
Si viaggia a 120 come se si fosse a 80! Giuro!
E la moto va pure meglio... (miglio resistenza...)

Credo che se vuoi le 4 frecce non sia un problema per la fattibilità. ma per il pulsante: da dove le azioneresti? Metteresti un pulsante posticcio sulla nostra bella W? mah...sono dubbioso...

Hai visto questo?:
Link a pagina di Youtube.com

Bellissimo sound...speriamo arrivi in Italia...


Bella sì.... Forse non mi sono spiegato: non mi riferivo alle quattro frecce ma alla possibilità di lampeggiare con l'abbagliante ma senza fare o aggiungere "pastrocchi"!!! e comunque se non è possibile va bene lo stesso!!! Auguri per la spalla, Ciao!

@fuak6976: non sempre la moglie è più amata della moto....