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Taratura Aerox con ela "soft"
11476129
11476129 Inviato: 6 Mar 2011 14:54
Oggetto: Taratura Aerox con ela "soft"
 



Ciao a tutti!
Sono possessore di un aerox su cui ho montato:
Top Nardò
Frizione Top
Variatore Top TPR
Potreste suggerirmi una taratura adatta per questa elaborazione "soft" ?
 
11476190
11476190 Inviato: 6 Mar 2011 15:11
 

scusa ma la marmitta e troppo aperta per un cilindro 50 e poi metti una red sponge e un 17 e mezzo epoi tara con mdc bianca molle verdi e rulli 4.5g.Ciao icon_biggrin.gif
 
11476218
11476218 Inviato: 6 Mar 2011 15:19
 

Si si, lo so che la marmitta è troppo aperta per un 50.. infatti tra poco prenderò o un trophy o un 2plus.. e lo stesso vale per il filtro e il carburatore, che comprerò insieme al motore.. quindi con la mia attuale ela che taratura metto?
 
11476344
11476344 Inviato: 6 Mar 2011 15:57
 

Red sponge , 17.5(getto 75) mdc bianca m.frizione verdi
 
11476661
11476661 Inviato: 6 Mar 2011 18:04
 

Il 17.5 mettilo subito con getto da 105 il 12 è davvero troppo piccolo , molla di contrasto bianca, rulli da 4.5 , mollette verdi
 
11476860
11476860 Inviato: 6 Mar 2011 19:16
Oggetto: Re: Taratura Aerox con ela "soft"
 

94aerox ha scritto:
Ciao a tutti!
Sono possessore di un aerox su cui ho montato:
Top Nardò
Frizione Top
Variatore Top TPR
Potreste suggerirmi una taratura adatta per questa elaborazione "soft" ?
molla bianca malossi

mollettine gialle malossi

rulli sui 4,7
 
11477359
11477359 Inviato: 6 Mar 2011 20:45
 

alla fine ho fatto così..
mollette viola
mdc bianca
rulli 4,5
ho un solo problema piccolo piccolo, una cosa da niente comunque: da fermo, appena apro tutto il gas, non parte subito forte, ma prende i giri un attimo dopo... per questo ho provato anche a mettere mollette verdi, con cui ho notato che il problema cambia leggermente in peggio rispetto a quelle viola.. alla fine ho provato quelle gialle, con le quali il problema è peggiorato pesantemente: del tipo, mi prende i giri dopo 3 o 4 secondi pieni dopo aver aperto completamente il gas..
avete consigli per ridurre al minimo questo "vuoto" ?
 
11477366
11477366 Inviato: 6 Mar 2011 20:46
 

94aerox ha scritto:
alla fine ho fatto così..
mollette viola
mdc bianca
rulli 4,5
ho un solo problema piccolo piccolo, una cosa da niente comunque: da fermo, appena apro tutto il gas, non parte subito forte, ma prende i giri un attimo dopo... per questo ho provato anche a mettere mollette verdi, con cui ho notato che il problema cambia leggermente in peggio rispetto a quelle viola.. alla fine ho provato quelle gialle, con le quali il problema è peggiorato pesantemente: del tipo, mi prende i giri dopo 3 o 4 secondi pieni dopo aver aperto completamente il gas..
avete consigli per ridurre al minimo questo "vuoto" ?


le gialle sono troppo dure è per quello che è peggiorato, comunque monta un rasamento di 0,3mm frà mozzo e piattello del variatore.
 
11477596
11477596 Inviato: 6 Mar 2011 21:25
 

cosa fa il rasamento?
 
11477849
11477849 Inviato: 6 Mar 2011 22:18
 

94aerox ha scritto:
cosa fa il rasamento?
ti farebbe partire da un rapporto più corto un po più alto di giri, e sentirai meno l'attacco e lo stacco della frizione.
 
11478747
11478747 Inviato: 7 Mar 2011 1:10
 

Ho capito... E più il rasamento è spesso, più il rapporto è lungo o corto?
 
11479181
11479181 Inviato: 7 Mar 2011 10:47
 

94aerox ha scritto:
Ho capito... E più il rasamento è spesso, più il rapporto è lungo o corto?
più il rasamento è spesso + il rapporto è corto solitamente però andare sopra gli 0,8 è contrario alle performance del motore.
 
11479339
11479339 Inviato: 7 Mar 2011 11:34
 

ok.. quindi vuol dire che, più è spesso, più, teoricamente, la moto dovrebbe partire prima?
 
11479944
11479944 Inviato: 7 Mar 2011 13:54
 

94aerox ha scritto:
ok.. quindi vuol dire che, più è spesso, più, teoricamente, la moto dovrebbe partire prima?
ti ho già spiegato..
 
11480956
11480956 Inviato: 7 Mar 2011 17:20
 

ma non sono sicuro di aver capito bene..
 
11481159
11481159 Inviato: 7 Mar 2011 17:51
 

94aerox ha scritto:
ma non sono sicuro di aver capito bene..


il rasamento più spesso è più si parte da un rapporto corto solitamente andare sopra gli 0,8 è controproducente, ed è meglio stare al disotto di quella misura che ti ho indicato, se parti da un rapporto lungo come di sicuro parti ora potresti avere questo ritardo nella partenza un rasamento di 0,4 mm ti risolverebbe sicuramente problema.
 
11481185
11481185 Inviato: 7 Mar 2011 17:56
 

il fatto è che mi sembra di averlo già messo un rasamento! ed è da 0,8 mm oltretutto! vabe, in questi giorni smonterò la trasmissione e controllerò...
 
11481212
11481212 Inviato: 7 Mar 2011 18:01
 

94aerox ha scritto:
il fatto è che mi sembra di averlo già messo un rasamento! ed è da 0,8 mm oltretutto! vabe, in questi giorni smonterò la trasmissione e controllerò...
0,8 è un po eccessivo comunque deve essere montato frà mozzo e piattello del variatore se lo hai montato dietro alla puleggia non risolvi nulla ansi peggiori la situazione.
 
11481252
11481252 Inviato: 7 Mar 2011 18:08
 

io l'ho montato tra mozzo e ventolino... è sbagliato?
 
11481273
11481273 Inviato: 7 Mar 2011 18:11
 

94aerox ha scritto:
io l'ho montato tra mozzo e ventolino... è sbagliato?
certo non si montano mai li, è solo da ostruzione alla cinghia e gli impedisce di salire come dovrebbe devi metterlo frà mozzo e piattello del variatore.
 
11481282
11481282 Inviato: 7 Mar 2011 18:12
 

piattello del variatore.... spero di aver capito quale sia!
 
11481307
11481307 Inviato: 7 Mar 2011 18:16
 

94aerox ha scritto:
piattello del variatore.... spero di aver capito quale sia!
è quello che praticamente chiude il variatore posto sul retro. praticamente trovi.

ventolino

mozzo e cinghia

variatore

e piattello
 
11481369
11481369 Inviato: 7 Mar 2011 18:27
 

ah ok! allora avevo intuito bene! grazie tante!
proverò, poi ti farò sapere! icon_smile.gif
 
11481378
11481378 Inviato: 7 Mar 2011 18:29
 

94aerox ha scritto:
ah ok! allora avevo intuito bene! grazie tante!
proverò, poi ti farò sapere! icon_smile.gif
0509_up.gif
 
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