premetto che non ho provato nessuna moto però ti posso dire che il cre è molto differente dalle altre due, non è una racing ha il motore rotax (quello dell'aprilia) in teoria dovrebbe avere il miscelatore e penso che come ciclistica sia inferiore rispetto alle altre due.
le altre due invece sono ottime moto racing sono sicuro al 99% che non abbiano il mixer e come motore e ciclistica dovrebbero essere molto meglio

l'husqvarna non è una moto racing è una street

premetto subito che non mi interesa la velocità ma quanto fa la suzu e la husky ? arriva almeno ai 100 km/h ? grazie per aver già risposto a molte mie domande

no raga la ktm è più alta fidatevi non sono 98 sara 1 mt

ma il motard della suzu 125 e semplicemente l'enduro rme 125 trasformato o no??

stai facendo un po di confusione...
allora l'hm nuovo non ha niente a che vedere con il suzuki, husqy (wr), ktm, tm, ecc!
l'hm è una street, quindi miscelatore, motore da street e sospensioni non paragonabili alle racing, idem wre.
il wr, rme, ecc sono moto RACING, ovvero niente miscelatore ("secondo voi è una "MENATA" la suzuki senza miscelatore?" risposta: non serve a nulla averlo sulle racing...) sospensioni ottime, scomode su strada ma l'ideale per il fuoristrada.
l'rme non è una moto da mulattiere, salvo per chi ha tanta manetta, è più una moto da fettucciato/pista da cross, il wr è molto meglio in mulattiera e un po meno nelle piste da cross.

secondo me dovresti schiarirti un po le idee, dato che la differenza tra motocross ed enduro non è una cosuccia...
poi se vuoi prendere una moto da usare su strada, prendi l'hm o il wre, se sei disposto a fare qualche sacrificio ed usare la moto quasi solo in fuoristrada, prendi una racing.