Valeriomora ha scritto:
Rega
Mi sembra strano che sia la guarnizione del filtro!
Cioè se il filtro non perdesse olio xchè la guarnizione non lo fa uscire allora si riempirebbe il filtro e i carter di olio!
Bisogna capire xchè l' olio arriva al carburatore ed al filtro con il motore spento!
Scusate , ma il peugeot ha il blocco piaggio?
Nel mio blocco del runner 180 mi era rimasto corto il filo del miscelatore , rimaneva sempre un po' tirato e mi continuava a buttare olio nella vaschetta del carburatore fino a riempirlo e ad uscire dal filtro con il motore fermo!
Xo' non so' nel suo scooter come funziona il miscelatore!
Per quello non esce tanto olio. Qualche goccia. Prima ho pulito bene la spugna e la scatola e speriamo bene.
