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autovelox regolare? [cerco opinioni]
11362474
11362474 Inviato: 11 Feb 2011 12:07
Oggetto: autovelox regolare? [cerco opinioni]
 



salve a tutti,
vi ringrazio preventivamente per le risposte...
premetto che la domanda è conseguente ad una postazione della polizia municipale del mio paese...
non sono stato pescato a correre ma sapendo che sono dei furbetti volevo sapere se questa volta si sono comportati bene...

allora
su una strada statale(ma dove loro hanno il controllo) è stato posizionato il famoso cartello blu 400m(presumo) prima del velox(con sotto un ulteriore cartello)....
il primo cartello era posizionato su un tratto di strada dove è presente il 90km/h, mentre il velox era posizionato 30m dopo il limite dei 70km/h...

oltretutto il velox era su una corsia di emissione e ne l'auto ne l'agente della municipale era visibili!!!!


la mia domanda è: essendoci un abbassamento del limite poco prima della postazione, questa risulta regolare???non deve essere posta 400m dopo il cartello dei 70/h???

grazie mille a tutti


p.s. sono andato a chiedere all'agente ma nn è finita bene
brunemike
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11362574
11362574 Inviato: 11 Feb 2011 12:29
 

interessante quesito ,aspettiamo chi ne sà! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
bingo51
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11362659
11362659 Inviato: 11 Feb 2011 12:50
 

secondo me è regolare in quanto è segnalato

poi che sia chiaramente fatto per fare cassa è un' altro conto.
Husky1992
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11362896
11362896 Inviato: 11 Feb 2011 13:53
 

Anche secondo me è regolare icon_confused.gif
TartarUgo
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11362957
11362957 Inviato: 11 Feb 2011 14:08
 

No, non dovrebbe essere regolare:
Il velox deve essere presegnalato ad una distanza minima di 400mt (e massima di circa 4km se non erro) dalla postazione. Tuttavia il controllo non può essere effettuato ad una distanza inferiore al km quando ci sia una variazione del limite di velocità.
Esempio: strada extraurbana, limite 90 km/h
al km 5 il limite di velocità scende a 70 km/h
il velox non può essere messo prima del km 6 con presegnalazione al 5+600
Tale regolamentazione è scritta in una circolare del ministero dei trasporti
davidsnow
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11363028
11363028 Inviato: 11 Feb 2011 14:23
 

dal cartello di variazione velocità ci deve essere 1km prima che si possa mettere il velox tarato a quella velocità.
attenzione hce se il velox era tarato a 90km/h era regolare!
Phoenix2R
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11363747
11363747 Inviato: 11 Feb 2011 16:37
 

e come si fa a sapere???
se il velox è nel punto dei 70 non deve essere tarato su quella velocità?o può "puntare" il tratto a 90km/h???

inoltre che fosse sulla corsia di emissione non è pericoloso/vietato(nonostante dietro il cartello???)
ossia è permesso posizionarlo sulla parte della strada dove tecnicamente si può circolare??
brunemike
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11363865
11363865 Inviato: 11 Feb 2011 17:01
 

Ripeto, secondo me è regolare; non solo, sprecheresti denaro inutilmente in un ricorso eusa_doh.gif
TartarUgo
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11363951
11363951 Inviato: 11 Feb 2011 17:17
 

credo che il discorso della distanza minima di un chilometro sia valido solo per le postazioni fisse.
non credo sia una postazione irregolare, o per lo meno, al limite della legalità.
Questo trucchetto lo usano anche in ancona, sul raccordo tra l asse attrezzato e la sopraelevata, dove puntano il laser in salita frontalmente dove il limite è 70 ma loro sono posizionati sulla rampa dove il limite è 40.
certo che vedere il cartello e non rallentare è da furboni, non è il tuo caso fortunatamente mi sembra di capire 0509_up.gif
smarmittato
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11364226
11364226 Inviato: 11 Feb 2011 18:09
 

smarmittato ha scritto:
credo che il discorso della distanza minima di un chilometro sia valido solo per le postazioni fisse.

Per postazioni fisse si intendono quelle in cui l'apparecchio è sempre nella stessa posizione per lunghi periodi
Per postazioni mobili si intendono quelle in cui l'apparecchio, per poter misurare la velocità, è fermo in un punto ma questa sua posizione non è sempre la stessa al variare di orari, giorni, ecc...
Poi ci sono le rilevazioni "a inseguimento" che non sono regolamentate come le altre due

Secondo la circolare le postazioni fisse e le postazioni mobili devono avere gli stessi criteri di presegnalazione. N.B.: la presegnalazione non è obbligatoria in tratti di strada particolarmente pericolosi (es. lungo un cantiere).
davidsnow
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11364784
11364784 Inviato: 11 Feb 2011 19:39
 

TartarUgo ha scritto:
Ripeto, secondo me è regolare; non solo, sprecheresti denaro inutilmente in un ricorso eusa_doh.gif


forse non hai letto bene l'inizio ma io non sono stato beccato, anzi andavo tranquillo perchè conosco la zona e come si dice qui i miei polli 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
brunemike
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11364802
11364802 Inviato: 11 Feb 2011 19:42
 

è possibile posizionarlo in un tratto di strada con limite diverso???

inoltre posizinarlo su un tratto di strada dove si può transitare è ammesso???se uno dovesse toccarlo e buttarlo giu, per esempio con un lungo rimorchio di chi è la colpa???

non voglio buttarlo giu, è solo una richiesta di info perche' trovo assurdo posizionarlo in un punto pericoloso!!!!!!
brunemike
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11383335
11383335 Inviato: 15 Feb 2011 17:16
 

Per chiarezza: che cosa intendi per corsia di emissione? Quella di accelerazione (ovvero di accesso alla strada) o quella di decelerazione (ovvero quella per uscire dalla strada)?
Per valutare la regolarità di questa postazione comunque ci vorrebbe qualche informazione in più.... magari anche un disegno con la segnaletica orizzontale e verticale....
davidsnow
Very Important Tinga
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11383919
11383919 Inviato: 15 Feb 2011 18:53
 

uscita dalla strada....ed era messo praticamente negli ultimi 5-6 metri della corsia...

cosa intendi x segnaletica orizzontale???se aveva posizionato i cartelli del rievamento<???
brunemike
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11383989
11383989 Inviato: 15 Feb 2011 18:59
 

La segnaletica orizzontale sono le strisce disegnate sull'asfalto: aiuta sapere se l'apparecchio rilevante era o no in sede stradale o fuori, magari nascosto...

Ricordo che in caso di perdita del ricorso si paga il doppio della sanzione contestata 0509_down.gif

Buona fortuna doppio_lamp.gif
TartarUgo
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11384220
11384220 Inviato: 15 Feb 2011 19:32
 

TartarUgo ha scritto:
La segnaletica orizzontale sono le strisce disegnate sull'asfalto: aiuta sapere se l'apparecchio rilevante era o no in sede stradale o fuori, magari nascosto...

Ricordo che in caso di perdita del ricorso si paga il doppio della sanzione contestata 0509_down.gif

Buona fortuna doppio_lamp.gif


ops sono cotto...era nella corsia di emissione...a circa un metro dalla linea di destra!!!!



IO NON SONO STATO MULTATO...comunque grazie dell'informazione


rimane la domanda se sia permesso misurare la velocità di un tratto da 90km/h, posizionandosi in un tratto di 70km/h...io suppongo di si ma le leggi italiane sono contorte e riservano sempre qualche sorpresa
brunemike
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