elaborazione piaggio AC [consigli budget 500-600€] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - La sacca miscela dei 2T 50cc Piaggio
Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione - Ape Calessino: l'ultima chicca di casa Piaggio
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - elaborazione beta ark evolution(entrate)
Garelli Vip 50 (consigli elaborazione) - Sym Symphony sr 50cc (consigli elaborazione)
Elaborazione phantom conisgli e suggerimenti - elaborazione dr vs elaborazione streetrace

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 1

elaborazione piaggio AC [consigli budget 500-600€]

11342960

11342960 Inviato: 7 Feb 2011 18:46
Oggetto: elaborazione piaggio AC [consigli budget 500-600€]

raga
tra pochi giorni mi pagano dandomi 500-600 euro e vorrei spenderli tutti sul mio piaggio typhon ad aria.Adesso vorrei sapere come elaborarlo,e voglio dei consigli da gente più esperta di me.Io avevo scelto un ela semi-trofeo tipo tpr o athena racing ma do a voi la parola perchè non so abbinare bene i pezzi. voglio usare un albero corsa 39.3 tipo athena racing corsa standard perchè centri rettifica per allargare i carter e mettere il 44 non ce ne sono da noi.A voi la parola.

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11342978

11342978 Inviato: 7 Feb 2011 18:49

ti consiglio il tpr, come marmitta una yasuni c20, variatore malossi multivar,frizione delta e carburatore 21 se non vuoi spendere troppo in carburante..sennò anche un 24 ci starebbe bene..

tzrsp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11342983

11342983 Inviato: 7 Feb 2011 18:50

marmitta athena sporting
cilindro athena sporting
albero athena
carburatore 21
variatore stage 6
frizione pinasco
e va benissimo

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

11342989

11342989 Inviato: 7 Feb 2011 18:51

se vuoi fare un ela semi trofeo passa lo scooter a liquido , se no io ti consiglio di fare un ela base

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1147

11342992

11342992 Inviato: 7 Feb 2011 18:51

Davidfitty ha scritto:

se vuoi fare un ela semi trofeo passa lo scooter a liquido , se no io ti consiglio di fare un ela base

in effetti ha ragione..

tzrsp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11342998

11342998 Inviato: 7 Feb 2011 18:52

con 5-600€ l'elaborazione va bene la mia perche per un semitrofeo ci vogliono almeno 1200€

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

11343036

11343036 Inviato: 7 Feb 2011 18:56
Oggetto: Re: elaborazione piaggio AC

se li spendi tutti dopo non ne hai per fare benzina!

hironman

Ospite

Ranking: -

11343106

11343106 Inviato: 7 Feb 2011 19:04

raga e il pinasco sg force ad aria alluminio monofascia non è buono?

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11343120

11343120 Inviato: 7 Feb 2011 19:06

di albero ti consiglio il malossi rhq poi dovresti metterci anche un pacco lamellare e un collettore poi per la trasmissione mettici anche una cinghia in kevlar

riky94l

Senza Targa

Ranking: 43

11343247

11343247 Inviato: 7 Feb 2011 19:19

costa troppo l Rhq della malossi, a me hanno detto che l'athena racing è un ottimo albero. comunque forse andrebbe bene questa elaborazione:
motore:pinasco sg force alluminio monofascia
albero: athena racing corsa 39.3
cuscinetti: skf c4 gabbia in metallo e paraoli athena o stage
accensione? lascio l'originale?
frizione: polini 3g regolabile
mollettine: rosse?
mollone: blu evoluzione o rosso malossi?
variatore multivar che rulli montare?
carburatore: phbg 19 DS
pacco lamellare: polini vulcanizzato
ingranaggi: quali devo mettere? primari o secondari?marca? modello?

Vorrei il motorino tutto a ripresa, non so che ingranaggi mettere

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11343317

11343317 Inviato: 7 Feb 2011 19:28

allora
tpr - modulare o athena racing
albero motore athena
marmitta athena racing 180 €
carburatore 24 pwk polini -oko -motoforce ....vedi quello che costa di meno (ti consiglio il polini che è fatto bene)
collettore girevole motoforce costa sui 25 euro
pacco lamellare stage 6 rt 50 €
frizione malossi delta o stage 6 allìincirca 70 €
variatore mhr 101 o quello stage 6 (con lo stage cè bisogno di montare il suo correttore anche con il malossi ma quello versione con i rulli più grade (non ricordo esattamente il nome) 75€
filtro più grande possibile in modo che respiri meglio tipo il polini big evolution lo stage (anche la tnt fà filtri molto grandi)

salvomhr

Sbk

Ranking: 973

11343519

11343519 Inviato: 7 Feb 2011 19:53

ma che rhq!!

costa quasi300€ solo quello e poi con 300€ cosa fa mette sotto il motore e la trasmissione del ciao?

facciamo le cose con senso!
top 2 plus testa scomponibile170€,albero rms a spalle piene 60€,
variatore multivar 150€ kit campana frizione malossi delta 100€ carburatore 21 40€ correttore top 60€ marmitta pws 150€
TOTALE 730€ e comunque la maggior parte di questi pezzi li trovi anche usati quindi ti avanzerebbero anche i soldi per fare bene la taratura...

rhq 296€

hironman

Ospite

Ranking: -

11343566

11343566 Inviato: 7 Feb 2011 19:57

Lascia perdere l'rms dai retta a me

piuttosto un carenzi guarda!!!

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

11343604

11343604 Inviato: 7 Feb 2011 20:01

esatto anche un carenzi bravo!

hironman

Ospite

Ranking: -

11343629

11343629 Inviato: 7 Feb 2011 20:04

athena racing 160€
athena racing 200€
carb 21 dell'orto 50€
pacco lamellare malossi VL16 60€
filtro a cono usato qualunque 15€
pinasco overdrive 50€
albero athena racing 90€
TOT 625€ e bona semitrofeo incompleta ma accettabile...
anche se io punterei più su
-blocco a LIQUIDO piaggio 100€
-gt Stage 6 sport 150€
-stage6 PRO 150€
-21 dell'orto 50€
-pacco lamellare 50€
-pinasco overdrive 50€
-filtro cono/red sponge 10€
-correttori di coppia TOP 50€
TOT 610€ secisamente più duratura,più completa ed è a LIQUIDO!!!!!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11344055

11344055 Inviato: 7 Feb 2011 20:57

ovviamente il banco deve essere a liquido per poter montare iltop testa scomponibile!

hironman

Ospite

Ranking: -

11344157

11344157 Inviato: 7 Feb 2011 21:09

hironman ha scritto:

ovviamente il banco deve essere a liquido per poter montare iltop testa scomponibile!

e sono altri 100€ ... non gli conviene!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11344190

11344190 Inviato: 7 Feb 2011 21:15

nrg sulla tua ela quella a liquido hai dimenticato l'albero e che un carenzi va bene

deck93

Very Important Tinga

Ranking: 1974

11344762

11344762 Inviato: 7 Feb 2011 22:25

su un blocco piaggio si sta lavorando.. non ho dimenticato nulla

o meglio io non lo metterei mai per un'intermedio.

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11344990

11344990 Inviato: 7 Feb 2011 22:54

possono anche essere 100 € anche se per me anche a meno tanto deve prendere solo i carter vuoti!

ma comunque su i pezzi che gli ho elencato la maggiorparte li trova sicuramente usati in buone condizioni,quindi dal prezzo finito che gli ho scritto che era di 730€ si parlava di componenti tutti nuovi! quindi io penso che con max 500 € fa tutto o magari anche meno,dipende se si sbatte a trovarsi i pezzi!

quindi gli conviene!

hironman

Ospite

Ranking: -

11347732

11347732 Inviato: 8 Feb 2011 15:29

hironman ha scritto:

ma che rhq!!

costa quasi300€ solo quello e poi con 300€ cosa fa mette sotto il motore e la trasmissione del ciao?

rhq 296€

quoto !!!!

tzrsp

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

11350277

11350277 Inviato: 8 Feb 2011 21:53

raga blocco a liquido non me ne servono che poi devo fare supporti al telaio ecc ecc.
A me mo è venuta in mente questa ela:
blocco piaggio ad aria che ho già
motore: top tpr
albero athena racing corsa 39,3
carbu: 19 phbg
pacco lamellare polini
marmitta athena racing
variatore multivar
frizione polini 3g che ho già
e ingranaggi?

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11350288

11350288 Inviato: 8 Feb 2011 21:56

taratura come farla?

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11350427

11350427 Inviato: 8 Feb 2011 22:14

ma lascialo perdere un blocco così.. spompa.. c'è io non lo farei.. comunque
l'elaborazione non è un granchè.. e gli ingranaggi dei primari di media lunghezza
e il 19 sostituiscilo con un 21.
-molla di contrasto viola
-rulli del 3.7-4 grammi
-mollettine frizione rosse malossi tirate al massimo su frizione regolabile o anche delle blu malossi

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

11359818

11359818 Inviato: 10 Feb 2011 19:34

ma tanto non lo uso sempre il motorino, però mi ha detto il meccanico che il tpr ad aria non serve a niente e di comprare o un polini corse o athena o pinasco sg force.So che l'athena sport piaggio ad aria non è un granchè, e andrei di pinasco a questo punto

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11359854

11359854 Inviato: 10 Feb 2011 19:40

albero motore athena racing
cuscinetti skf c4 gabbia in metallo + paraoli athena
motore pinasco g force alluminio monofascia
carburatore 19phbg e faccio la miscela
variatore multivar, e compro i rulli da 4 e 4,5 e 5.0
frizione 3g polini regolabile
molla di contrasto rossa malossi
mollette rosse malossi
pacco lamelllare polini vulcanizzato
ingranaggi allungati polini
cinghia mitsuboshi
campana polini evoluzione

cosa manca? un ela intermedia ci può stare ad aria.

miketyson

Ginocchio a Terra

Ranking: 203

11361105

11361105 Inviato: 10 Feb 2011 22:37

Il tpr va benone anche ad aria anzi, si raffredda prima di un cilindro in ghisa...io lo monterei...ti da sempre qualcosa più di un base anche se non lo puoi sfruttare a pieno

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni