Capito..mi sapete anche dire il costo per rimapparla?

Considerato che li pago 890 allora rimane conveniente grazie!!

io parlo del solo rimapaggio della centralina, non della mappatura ad hoc sul banco a rulli !

Sto già male..a quanto saliamo?

Sapete che il mio meccanico mi ha altamente sconsigliato il cambio filtro con quello del kit "solo finali" della K&N????
A suo dire il filtro originale è già di suo poco "tappante" mentre quello del kit è pieno di forellini e spazietti che si intravedono mettendolo controluce il che si traduce con particelle che, specie se scheggine di acciaio, fanno dei bei danni.
Lui ha aperto svariati motori rovinati da granellini e scheggine tirati dentro dall'aspirazione.. specie per moto che giravano spesso in pista dove abbondano queste particelle a causa delle cadute... della sabbia tirata dentro...

Quindi io alla fine lascio il filtro originale!

***cancellato da Rakom***

Faccio tornare in auge il topic per una domanda tecnica...t848sbs scritto al posto di 848evo racing...mi e' venuto scritto da quando ho montato il kit silenziatore centralina e filtro...mi devo preoccupare??? Li ho comprati usati...

é uno dei motivo per cui vale la pena di spendere sto milllino di € per il kit

Tutto normale!

come normale ? nico forse hai letto male il post, a lui compare la scritta "t848sbs" e non "848evo racing"

probabilmente il vecchio proprietario della centralina ha fatto cambiare la scritta per personalizzazione oppure in qualche paese straniero (ne dubito) quella scritta è normale, oppure è la scritta che compare quando si installa una mappatura racing (racing nel vero senso della parola intendo)

ragazzi finalmente ho montato il kit in titanio e a me invece compare la scritta "sbk 848 evo dp", invece che "racing" credo che sia per differenziare i due kit o sbaglio ?