be ad andare sul 600 mi spaventa un po, sia perchè non penso mi ci sta nel garage (pelo pelo ci entra il burgman) sia poi non voglio una cosa di velocità esagerata (mi conosco!)
il prezzo è davvero invitante dei 2200 euro specialmente perchè ce l'ha uno a milano con 1700 euro me la porto a casa...
@razor995 quindi tu mi confermi i consumi bassi?
riesce a tenere 600 km in una giornata?
l'utilizzo principale sarà cittadino e per cittadino intendo il traffico intenso e strade strette di torino, ogni tanto non mi dispiacerebbe l'arrampicata simpatica sui monti (vai a capire che può essere anche godereccia!)
grazie per le info!
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diciamo che prima viaggiavo anche in vespa e che mi piace godere del panorama! certo se ci fosse stata 150 sarebbe stata meglio per la tangenziale ma non è che mi manca così tremendamente!
preferisco il panorama alla tranquillità.
dove dovrò andare io poi (paesi ex URSS) le strade sono fatte per andare a 80km/h!

si ma il viaggio di questa estate sarà una tantum ed è preparato per andare col mio attuale burgman. per me l'importante è che sia comoda per la città e che non mi penta di aver abbandonato lo scooter...
in effetti non so nemmeno quanto ci metterei ad adattarmi al cambio!

come antipioggia ho di tutto, il burgman non è che copre granchè!
mi avete schiarito le idee... posso chiedere ai possessori di cbf quanti anni hanno? grazie!

ecco! io ho davvero paura che ci faccio la figura dell'OGLIO NE con la c maiuscola!

ecco! io ho davvero paura che ci faccio la figura dell'OGLIO NE con la c maiuscola!

Beh, se la pensi così, se la moto non ti piace, perchè ci pensi ancora? Prenditi il Burgman o una 600 (o una valida Beta Alp 4.0)... Se hai paura che la tua virilità venga meno perchè non stai portando una SS replica sotto il sedere, allora cambia segmento!
I motociclisti veri mi salutano, quelli che non ne capiscono nulla riderebbero di me anche se fossi su una Stelvio. E comunque, sarò fortunato, ma tra cento commenti positivi sulla moto l'unico criticone è stato un ragazzetto con la fissa dell'F12 modificato. Parlando con il mio birraio (customista doc, di quelli rozzi e puri) della mia moto è saltato fuori che anche lui aveva un 125 4t, all'inizio, e ne abbiamo parlato per un pò, senza prese per il culo nè esplicite nè velate. Se a 34 anni hai paura di certi giudizi prendi pure il GS1200: ne riparleremo ai tagliandi, ai pieni, alle manovre in retromarcia in discesa, al momento in cui rimarrai incastrato nel traffico.

Scusami se sono duro, capisco chi non si prende la CBF perchè vuole andare in autostrada, ma il motivo di sembrare c******i, da proprietario, non lo posso accettare!

parere personalissimo:

niente 125, ti precluderesti davvero tante opportunità vista l'impossibilità di tangenziali, superstrade ed autostrade.

a questo punto, visto che cerchi qualcosa per inerpicarti in montagna e per destreggiarti nel traffico caotico, hai pensato alla beta m4?

motard 350 con motore suzuki (affidabilità jap) e consumi da 30 al litro

poi al massimo ci piazzi bauletto e valige laterali e chi t'ammazza più se non hai pretese di velocità?

Immagine: Link a pagina di Img709.imageshack.us

ok è bruttina (se la lasci così e non te la modifichi un po' ), però pare rispondere alle tue necessità:

economia d'acquisto sul nuovo
consumi ridicoli
agilità estrema
affidabilità jap
motore non così potente da metterti in crisi

come antipioggia ho di tutto, il burgman non è che copre granchè!

che nessuno mi invoglia allo scooter lo trovo poi significativo!

in effetti non è solo il casco, giacca con le protezioni, stivaletti... ecc ecc... all'inizio col bimbo piccolo avevo pensato di dire addio alle due ruote, poi mi son reso conto che non sarebbe giusto dire addio ad una mia passione (chiamiamola così) per lui e che con l'andare del tempo avrei potuto anche incolparlo! il fatto è che adoro troppo il senso di leggerezza e libertà, la sensazione di poterti lasciare tutti i guai dietro e cosa impareggiabile arrivare in ufficio ogni giorno col sorriso...
non è poi nemmeno giusto che qualcun altro paghi per una mia scelta, per fortuna esistono i compromessi!
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a questo punto dipenderà sì dall'età

4 estrema agilità nel traffico (da questo punto di vista il cambio "manuale" mi spaventa un po')