Nel test dicono che il motore kawa ricorda un 2T

e quindi a conti fatti il CBR non'è così malaccio?

ha una ripresa migliore ma allungo meno performante? questa l'unica differenza degna di nota?

e quindi a conti fatti il CBR non'è così malaccio?

ha una ripresa migliore ma allungo meno performante? questa l'unica differenza degna di nota?

se posso esprimere il mio giudizio la differenza principale è a mio avviso il 140 al posteriore, tenendo da parte il motore.. il resto sono dettagli comunque le moto camminano entrambe, vanno più forte di un 125 4t e meno forte di una qualsiasi moto <400

Il cbr ha più spunto iniziale, la kawa ha un allungo migliore

Ecco questo è un punto importante. Un motore con più potenza assoluta, cioè con più coppia in alto, serve a poco se non per le gare, dove il motore è sempre tenuto al massimo dei giri. Meglio un motore con più coppia in basso, che sarà più facile da guidare e avrà anche minori consumi, come è confermato dalle prove.

Uffa siamo punto e a capo ...

Mi sono letto tutti i vostri messaggi e sono più confuso di prima.
Fino a qualche minuto fa ero quasi pronto ad andare domani dal concessionario per prendermi questa benedetta CBR 250 ... ma ... poi leggo qui i vostri messaggi e vado in tilt !

Due considerazioni: i soldi e l'uso.
Con le spese che devo affrontare ogni mese, l'assicurazione della moto oltre che dell'auto non mi deve prosciugare il portafogli e, a tutt'oggi, un 250cc mi costa metà di un 600.
Manutenzione, a sentir voi prossima allo zero, consumi ottimi, quindi un punto a favore della CBR.
Uso: quasi esclusivamente in città.
( Ma allora, dite, prenditi un scooter ! MAI ! Piuttosto vado a piedi!!)

E a Roma ? Va bene la CBR a Roma ? Come mi troverò nel traffico ?
Mai portata una sportiva con i semimanubri ... mi troverò male ?
E mia moglie ? Starà comoda sul sellino sulla coda ?
Riuscirà il 4t da 26 cv a trasportare agevolmente il mio quintale di peso ?!?
Oddio, non é che devo fare le corse, ma vorrei davvero capire se questo motore sarà in grado di trasportarmi senza schiattare !!

AIUTO !!!

Mai portata una sportiva con i semimanubri ... mi troverò male ?
E mia moglie ? Starà comoda sul sellino sulla coda ?
Riuscirà il 4t da 26 cv a trasportare agevolmente il mio quintale di peso ?!?
Oddio, non é che devo fare le corse, ma vorrei davvero capire se questo motore sarà in grado di trasportarmi senza schiattare !!

AIUTO !!!

Certo se uno pesa un quintale ed è largo in proporzione, ce lo vedo male su una 250 (e ancora peggio sua moglie). Le 250 sono moto piccole, fatte per giovani magri e leggeri... E la potenza non aiuta.
Per me sarebbe molto meglio una media cilindrata depotenziata. Sono sempre 35 CV contro i 20-25 di una 250 (e potrebbero bastare per tutta la vita se non si hanno ambizioni corsaiole); e c'è molto più spazio per le chiappe.

Se era una ss che volevi, o ninja o cbr una dei due già l'avevi nel box

Nell'usato puoi trovare qualunque moto a buon prezzo.

Che ne dici di questa Guzzi V35C del 1994 che vendono a Bologna per 1900 euro ?
35 CV, 20000km (quindi poco usata), sella comodissima. E paga poco di assicurazione e bollo.
Link a pagina di Moto.it
Con questa ci potresti fare dei bei viaggetti.

ti voglio bene ...

" Norma antinquinamento: Euro 1" ma 'ndo vado qua a Roma !??!
i pizzardoni me seccano subbito !!

100 Kg di peso per la Cbr?

Nell'usato c'è anche un mare di Ducati Monster 400 del 2004 e seguito, a prezzi dai 3000 in su.

Caro, mi stavi tentando, poi ho fatto una ricerca nel forum e praticamente TUTTI sconsigliano il Monster 400 !!

Però su una cosa hai ragione, non mi devo fissare sul CBR, magari trovo un vecchi modello che fa al caso mio ... mo vado di google...

Ma qual è il problema del cbr?
Alla fine cosa ci devi fare con questa moto?

Se cerchi un mezzo che pesi poco (quindi comodo per girare in città dove ti fermi ogni 2x3), che consumi poco e che costi poco di bollo e assicurazione dubito che troverai di meglio...

Il problema é, come forse ho già detto, il costo dell'assicurazione.
Sono abbastanza consapevole del fatto che il CBR NON é la scelta migliore per l'uso che ne vorrei fare (tragitto casa-lavoro, passeggiate dentro e fuori Roma), ma é quasi una scelta obbligata.
Io voglio una moto, NON uno scooter, ma, a causa del costo PROIBITIVO dell'assicurazione, l'unica che mi posso permettere é una 250cc, e la scelta in questo range di cilindrata non é vastissima.
Sono ancora un po' tentato dal Comet 250, forse ne vado a vedere uno a Verona la prossima settimana; se mi convince potrei preferirlo al CBR.

io l'ho comprata.

Ero nella stessa identica situazione di Vikky, volevo una moto leggera per il tragitto casa-lavoro ma non volevo uno scooter. La mia preoccupazione era che fosse scomoda perché sportiva come posizione di guida.

L'ho provata e l'ho presa. costa poco consuma poco, ma da guidare secondo me è parecchio divertente, anche se non è certamente un missile.... è vero io peso 60kg, ma anche con la ragazza dietro, altri 55kg la prestazione é accettabile...