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ninja 250 vs cbr 250
11267341
11267341 Inviato: 23 Gen 2011 22:48
 

presto fatto TartarUgo icon_wink.gif



immagini visibili ai soli utenti registrati



doppio_lamp.gif
 
11267464
11267464 Inviato: 23 Gen 2011 23:18
 

bè la ninja ha la stessa linea da anni..quindi è chiaro che può apparire vecchia a confronto con le foto scintillanti della honda icon_smile.gif
anche la strumentazione rivela la "vecchiaia"..però l'estetica continua a uscire vincente nei confronti..quel puntale/pseudo vasca non ci sta per niente bene icon_confused.gif

ottima la possibilità di avere l'abs..rimane una moto economica ma scegliendo di comprare un motore così "piccolo" di propria iniziativa è ottimo averlo tra gli optional
 
11267498
11267498 Inviato: 23 Gen 2011 23:33
 

a confronto con la "vecchia" strumentazione (retroilluminata però!) icon_wink.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
11267559
11267559 Inviato: 23 Gen 2011 23:55
 

Forse avrebbero fatto meglio a tenere la "vecchia" grafica ma con sfondo bianco: la nuova non è molto intuitiva secondo mé...

Astuto l'orologetto icon_wink.gif
 
11267629
11267629 Inviato: 24 Gen 2011 0:03
 

eheh grazie icon_biggrin.gif mo' ci ho messo il biadesivo nero e non stona troppo icon_xd_2.gif
si infatti.. come grafica sembra un pò voglia mostrare di essersi rinnovata.. ma il resto della strumentazione è pur sempre quello che è!
doppio_lamp.gif
 
11267638
11267638 Inviato: 24 Gen 2011 0:11
 

bè gli da una svecchiata niente male icon_smile.gif
 
11267841
11267841 Inviato: 24 Gen 2011 8:20
 

Forse è un po presto per dare un parere visto che il CBR non l'ha provato nessuno.
Tuttavia il marchio che porta è una garanzia, quindi scegli quella che ti piace di più esteticamente senza farti troppi pensieri perchè sono entrambe moto molto valide (e simili).
0510_saluto.gif
 
11267998
11267998 Inviato: 24 Gen 2011 9:25
 

Le moto di oggi sono tutte buone ma i giovani nn sono scemi e quando spendono soldi vogliono guidare miele
Il kawasaky ,come ho gia' detto e' una buona motoretta ,ma con quella cilindrata mettere 2 cilindri e' dannoso perche'':
Aumenti il peso
Il motore gira alto e sotto 6000 e' vuoto
complessita meccanica
MAGGIORI COSTI
minor piacere di guida
scomodita' in citta( anche x pedivelle alte)
Come molti fanno notare il cbrr ha innovato x linea e diseign e il kawa arranca con linee un po vecchiotte
Per riassumere chi compra cbrr cerca qualita' e design ed azzecca al 100% l'acquisto ( miele) 0509_banana.gif

Gli altri si accontenino 0509_down.gif 0509_down.gif
 
11268116
11268116 Inviato: 24 Gen 2011 9:55
 

qualche complimento alla ninja no eh? icon_razz.gif
vabbè bisogna aspettare qualche possessore della cbr!
 
11268187
11268187 Inviato: 24 Gen 2011 10:14
 

Naps92 ha scritto:
qualche complimento alla ninja no eh? icon_razz.gif
vabbè bisogna aspettare qualche possessore della cbr!

ll Kawa ha riportato in auge il segmento delle 250 sportive x tutti ( donne comprese) che era stato abbandanato,e mi pare un grande merito
0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11268544
11268544 Inviato: 24 Gen 2011 12:24
 

Un competente ha affermato la dannosita' della posizione di honda e Kava x la schiena,scomoda in citta' e nei viaggi e che crea dolori lombari
0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif ^?f
Wenduro e supermotard che ci fanno stare dritti,con la schiena riposata e ben rilassati 0509_up.gif

Guidiamo miele in motard e enduro 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
11268640
11268640 Inviato: 24 Gen 2011 12:52
 

pisello_sr ha scritto:
Un competente ha affermato la dannosita' della posizione di honda e Kava x la schiena,scomoda in citta' e nei viaggi e che crea dolori lombari
0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif ^?f
Wenduro e supermotard che ci fanno stare dritti,con la schiena riposata e ben rilassati 0509_up.gif

Guidiamo miele in motard e enduro 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif



ma cosa vuol dire?
a me la schiena fa male dopo un tot di km a busto eretto e sta da dio se un po' curvato!
 
11268810
11268810 Inviato: 24 Gen 2011 13:46
 

DemaDev ha scritto:



ma cosa vuol dire?
a me la schiena fa male dopo un tot di km a busto eretto e sta da dio se un po' curvato!


Chi sei? Andreotti?
 
11268879
11268879 Inviato: 24 Gen 2011 14:06
 

DemaDev ha scritto:



ma cosa vuol dire?
a me la schiena fa male dopo un tot di km a busto eretto e sta da dio se un po' curvato!



Dipende dalla curvatura lombare,i competenti sostengono che la guida sdraita in avanti grava sui polsi,danneggia la colonna e la cervicale ,mentre la posizione eretta permette un maggiore controllo e si guida miele 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_up.gif
 
11268991
11268991 Inviato: 24 Gen 2011 14:31
 

pisello_sr ha scritto:

ll Kawa ha riportato in auge il segmento delle 250 sportive x tutti ( donne comprese) che era stato abbandanato,e mi pare un grande merito
0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

prima ancora c'era la hyosung con la sua 250
che sinceramente(non offendetevi mi garba di più della ninja 0509_pernacchia.gif )
 
11269047
11269047 Inviato: 24 Gen 2011 14:43
 

SSimo83 ha scritto:


Chi sei? Andreotti?


mi hai sgamato icon_asd.gif

comunque personalmente stare seduto con la schiena perpendicolare al terreno me la distrugge 0510_confused.gif ho smesso pure di suonare il pianoforte per questo ma non sono un mostro deforme icon_asd.gif
 
11269105
11269105 Inviato: 24 Gen 2011 14:52
 

Apparte gli scherzi, è vero, succede anche a me e suppongo dipenda in gran parte dalla resistenza dell'aria che stando con la schiena dritta è più forte.
Saluti onorevole. icon_lol.gif
 
11269338
11269338 Inviato: 24 Gen 2011 15:38
 

gian_94 ha scritto:

prima ancora c'era la hyosung con la sua 250
che sinceramente(non offendetevi mi garba di più della ninja 0509_pernacchia.gif )


Il modello da te citato nn e' comparabile con le giapponesi sia x il peso che x mille altri motivi 0509_pernacchia.gif
Andava bene x persone un po dimesse ,nn per i giovani di oggi che spendono in euro e pretendono di guidare miele 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
11269380
11269380 Inviato: 24 Gen 2011 15:46
 

ma che vuol dire guidare miele? 0510_grattacapo.gif
comunque rimane il fatto che la differenza di peso è di una 10ina di kili..nulla di drammatico
mentre il motore rimane più potente..se ti piace il cbr compratelo e amen..non devi convincere noi della sua bontà ognuno ha i suoi gusti icon_smile.gif
 
11269436
11269436 Inviato: 24 Gen 2011 15:57
 

infatti prendi il cbr se ti piace e stop icon_wink.gif

Anche perchè ci sono 12 topic uguali icon_asd.gif

Comunque, io vi posso dire che quando vado in autostrada mi carico il più possibile sul manubrio, se no... muoio icon_asd.gif
 
11269453
11269453 Inviato: 24 Gen 2011 16:01
 

Scusate eh, ma sinceramente, se dovessi scegliere tra dieci chili in più o meno, o avere il 25% di potenza in più o in meno (che è come la differenza che c'è tra un 600 e un 1000, tra l'altro icon_rolleyes.gif), io mi sa proprio che scelgo la potenza icon_cool.gif
 
11269762
11269762 Inviato: 24 Gen 2011 17:08
 

Le linee dei CBR in generale non mi sono mai piaciute tanto (nelle alte cilindrate e soprattutto nell'orrido 125 eusa_doh.gif ).... anche questo, dalle foto, non mi piace come linea;

anche il Ninja 250 non ha una linea molto "innovativa" perchè richiama un po' quelle vecchiotte della "sua ex", la ZZR 250 e io dico... fanno 125 supersportive con linee attraenti, perchè nei 250 si buttano quasi sempre su questo stile?
Non che non mi piaccia la Ninja, anzi, però se fosse stata un po' più somigliante alle sorelle maggiori, e parlo più di linee che come motore, l'avrei sicuramente apprezzata di più.

Di questo nuovo CBR non mi piace soprattutto la carena divisa e la forma nella parte anteriore... poi a vedere la versione nera... cioè non ha niente a che vedere con l'eleganza della versione di ugual colore nella Ninja 250 eusa_drool.gif
 
11269804
11269804 Inviato: 24 Gen 2011 17:16
 

raf275 ha scritto:


come sei fine!

rendo meglio l'idea,napoletanamente parlando: "... è pop na strunzat!"!ecco,così va decisamente meglio! icon_cool.gif icon_mrgreen.gif icon_asd.gif icon_asd.gif 0509_doppio_ok.gif
concordo icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11269819
11269819 Inviato: 24 Gen 2011 17:18
 

pisello_sr ha scritto:


Guidiamo miele in motard e enduro 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif


Se devo essere sincera, motard ed enduro non mi piacciono proprio ma proprio per niente... ma così tanto che piuttosto che averne una al posto della mia Ninja, rinuncerei totalmente alla moto icon_neutral.gif una moto deve anche piacere nella sua tipologia e nella sua estetica... e penso che stia a uno valutare se è disposto a farsi venire il mal di schiena o meno icon_biggrin.gif
io, piuttosto che avere una di quelle moto, me lo faccio venire icon_biggrin.gif anche perchè se dobbiamo valutare queste sempre queste cose (o peggio ancora le case), allora farebbero prima a togliere dai mercati tutte le ss in genere icon_xd_2.gif senza offesa ma già mi immagino l'obbrobrio di un Ninja endurizzato!
 
11270112
11270112 Inviato: 24 Gen 2011 18:16
 

SunsetRider ha scritto:
Le linee dei CBR in generale non mi sono mai piaciute tanto (nelle alte cilindrate e soprattutto nell'orrido 125 eusa_doh.gif ).... anche questo, dalle foto, non mi piace come linea;

anche il Ninja 250 non ha una linea molto "innovativa" perchè richiama un po' quelle vecchiotte della "sua ex", la ZZR 250 e io dico... fanno 125 supersportive con linee attraenti, perchè nei 250 si buttano quasi sempre su questo stile?
Non che non mi piaccia la Ninja, anzi, però se fosse stata un po' più somigliante alle sorelle maggiori, e parlo più di linee che come motore, l'avrei sicuramente apprezzata di più.

Di questo nuovo CBR non mi piace soprattutto la carena divisa e la forma nella parte anteriore... poi a vedere la versione nera... cioè non ha niente a che vedere con l'eleganza della versione di ugual colore nella Ninja 250 eusa_drool.gif



secondo me la filosofia di kawasaki è giusta...ho provato qualche volta delle rs 125...moto bellissime,ma che vanno poco e iper-scomode...a che pro avere semimanubri aderenti al parafango e pedane rialzatissime quando poi hai le prestazioni di uno scooterone?se devo stare scomodo,almeno voglio le prestazioni...per me queste nuove moto 250 sono moto intelligenti,belle e tuttofare! forse soltanto il nome(specialmente col cbr,con la ninja secondo me un pò meno)stona un pò... doppio_lamp.gif
 
11270137
11270137 Inviato: 24 Gen 2011 18:21
 

a me personalmente come linee la ninja piace molto...il cbrr sembra abbia preso una botta sul muso xD mi sembra schiacciato...non mi piace molto...e idem per la marmitta...non si puo vedere
 
11270225
11270225 Inviato: 24 Gen 2011 18:38
 

fefe90 ha scritto:
a me personalmente come linee la ninja piace molto...il cbrr sembra abbia preso una botta sul muso xD mi sembra schiacciato...non mi piace molto...e idem per la marmitta...non si puo vedere


per quanto anche io preferisca la ninjetta in quanto scarico brutto la kawa non è seconda a nessuno icon_asd.gif
 
11270413
11270413 Inviato: 24 Gen 2011 19:13
 

Considerazioni estetiche a parte, le 250 danno sempre lo stesso problema: che le comprano i giovani che non possono salire di cilindrata a vorrebbero correre come con una 600. E allora motori spinti, con coppia in alto (che dà una guida sgradevole) e consumi forti. E una posizione di guida caricata in avanti (più che altro per dare un'aria sportiva a una moto che non supera i 160), scomoda alla lunga.

C'era qualcuno che fabbricava 250 con motori tranquilli da 20 CV, che non superavano i 140 ma consumavano poco e non costringevano a tenerli su di giri per farli svegliare. Per esempio la Suzuki TU250, o la Yamaha SR250. Moto economiche senza pretese che facevano 30 km con 1 litro e ci si poteva viaggiare sulle statali. Ma i giovani volevano moto sportive...

Ora prestazioni come quelle si ritrovano negli scooter 250-300. Ma se uno ha la passione della moto gli scooter non li vede nemmeno. Pesano più di una moto e hanno quel maledetto variatore che non permette di divertirsi un po' con il cambio. Degli elettrodomestici.
 
11270440
11270440 Inviato: 24 Gen 2011 19:18
 

il cbr non è molto attraente... xò c'è da dire che almeno ci hanno messo un 140 al posteriore anzichè il 130 della kawa avendo così maggiore stabilità.... xò ha anche meno potenza eusa_think.gif eusa_think.gif
inoltre qui si vende soprattutto grazie all'estetica e a mio parere potevano spendersi entrambe un pò di più su questo fattore (basti guardare l'r125 che esteticamente è bellissima ed è riuscita a vendere moltissimo anche se come prestazioni non è il top)

Ultima modifica di motosupersport il 24 Gen 2011 19:38, modificato 1 volta in totale
 
11270588
11270588 Inviato: 24 Gen 2011 19:38
 

Scusa Gatobrujo, ma dov'è che precisamente hai visto una posizione di guida caricata in avanti su queste due moto? Ci sono sì i semimanubri e il busto è leggermente inclinato in avanti, ma è una posizone più da sport-tourer che sa ss icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
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