ragazzi sono indeciso se mettere su le nuove m5 o le rennsport che ho già avuto con due treni sulla mia fz6...voi che mi dite...uso montagna pieghe e niente acqua e inverno insomma...rimango sulle renn che mi sono trovato da dio o queste m5 sull'fz6 le proviamo?

sono indeciso sul da farsi....mah....magari qualcuno con fz6 e m5 c'è vediamo se mi da qualche consiglio a tal proposito!

io le M5 le ho provate, delle metz mi mancano le renn da provare e il prossimo trano probabilmente sarà quella la mia scelta... visto a che prezzi si trovano

e delle m5 sulla tua che mi dici durata tenuta in piega...descrivimele che ne pensi...grassie

premessa ho una z750 del 2009 comprata usata con 4000 km e quindi montava le gomme original dunlop qualifier ci ho fatto quasi 2000 km e che devo dire proprio non mi c trovavo feeling zero è anche vero che non sono uno smanettone incallito ma proprio non mi ci trovavo.
E poi il dubbio le cambio che monto? metzeler pirelli bridgestone? e poi la decisione nel forum se ne parlava bene amici idem evvai ordinate e montate l'altro ieri.
Prezzo non proprio economiche 300 montate dal meccanico di fiducia (qualche gommista in zona mi ha chiesto addirittura330).Ci ho fatto 250 km impressioni...........non credevo che un paio di gomme potessero cambiare il comportamento di una moto in tal modo!!!A mio giudizio sono semplicemente FANTASTICHE danno una sicurezza eccellente non ho mai avuto l'impressione che ti mollassero come mi è accaduto con le dunlop oggi bella strada con belle curve e sono arrivato alla 5 tacca senza neanche accorgermene la moto va giu in piega in modo naturale senza esitazioni grip ottimo anche in qualche scalata decise che dire 300 euri veramente spesi bene.
Obbiettivamente non so fino a che punto il mio giudizio possa valere poichè le M5 sono le uniche che fino ad ora posso paragonare a quelle di serie comunque per me sono veramente ok!!!
Ringrazio un amico che quando gli dissi che con la moto non avevo feeling mi rispose subito CAMBIA GOMME!

Un saluto tony

Ste-87 ho avuto modo di provare sia l'M3 che l'M5.. non possono essere paragonate in quanto l'M3 resta una buona gomma per fare del turismo, sempre affidabile in ogni situazione ma quando gli si chiede troppo potrebbe rifilare i suoi limiti.. l'M5 è una gomma con cui puoi fare sicuramente del moto turismo ma se vorrai chiederle delle prestazioni extra non si tira indietro.. anzi ti asseconda, e qui si spiega la frase sono arrivato alla 5 tacca senza accorgermene.. con l'M5 l'inserimento e la percorrenza in curva è naturale, sulla moto devi fare il minimo sforzo mentre l'M3 diciamo che è più dura da inserire.. parlando sempre di una guida sportiva..

Scusa, ma dire che "l'M3 resta una buona gomma per fare del turismo" mi sembra eccessivo e riduttivo..

Allora le "Angel", le "Z6" e le "Z8" che cosa sono, gomme da triciclo?




..si scherza, neh!?!..

Le M3 sono delle ottime gomme adatte al mototurismo e non concepite per un uso estremo in pista.. poi ho amici che usano le M3 in pista ma questo è un'altro discorso.. non intendevo sminuire l'M3 ma mi è servito come termine di paragone per rispondere alla domanda.. ottime l'M3 che tengono bene anche il consumo, decisamente le M5 anche se finiscono prima.. sarà ma al consumo io guardo l'aderenza che offre una terra a terra

ragazzi sabato ho clamorosamente bucato la ruota posteriore...porca vacca...oggi le porto a far valutare se si può riparare o devo sostituirla...
Voglio esser sincero...non riesco a trovarmi bene con il posteriore...sento che mi scivola spesso via...se monto delle M5 dietro...e mantengo la SS davanti...faccio una cazzata???ho percorso 800km con le SS in totale...

ho finito il mio treno di m5 !fatti 8300km e le ho cambiate perche ho forato il posteriore altrimenti altri 1000 scarsi li poteva fare....
gomme fantastiche buon appoggio e buoni angoli di piega .....sempre grip in qualsiasi evenienza si scaldano subito,e sono da consigliare vivamente,adesso per cambiare tipologia ho montato le renne..ma queste m5 le rimontero' per il periodo invernale dato che uso la moto tutto l anno....
a mio parere nessun punto debole.....

quoto in pieno, ma 8300km?? azz.. io nè ho 2000 e sono poco più di metà . che differenze noti con le renne rispetto alle m5??

danno molta sicurezza in piega,si chiudono in un attimo....si sentono di piu' le sconnessioni dell asfalto...molto piu'''dure''
nel primo momento in cui le ho montate l anteriore sembra molto piu' pesante.....
poi le m5 nelle pieghe mi davano sensazione di farti cadere invece le renne dove imposti la piega non si sposta.....
p.s. per il periodo estivo le consiglio vivamente!
questi kilometri li riesco a fare avendo una guida pulita con poche accelerazioni per nulla.....

sono più brigose dà scaldare??