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monster s2r 800 o 900ie? [consiglio scelta tra due usati]
11244976
11244976 Inviato: 19 Gen 2011 0:47
Oggetto: monster s2r 800 o 900ie? [consiglio scelta tra due usati]
 



Salve ragazzi, sono innamorato delle ducati monster, vorrei acquistarne una usata ma non so quale scegliere tra una monster 900 ie e una s2r 800. Anche se la s2r e più nuova come anni esteticamente mi piace di più la 900. Ma non so la differenza tra le due moto sia x quanto riguarda le prestazioni che riguardo la ciclistica. Qual'è la migliore tra le 2? Quale va più forte? difetti? Vi ringrazio anticipatamente, aspetto un vostro consiglio.



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
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11245391
11245391 Inviato: 19 Gen 2011 10:11
Oggetto: Re: monster s2r 800 o 900ie? [consiglio scelta tra due usati]
 

GIANCARLOS ha scritto:
Qual'è la migliore tra le 2? Quale va più forte?


la migliore è quella che ti piace di più.
Hanno più o meno la stessa potenza e come coppia c'è qualcosina in più nel 900.

Sul "quale va più forte" ti direi che forse è il caso se pensi bene alla tua scelta di comprare una moto...soprattutto se un monster icon_wink.gif
hanamici_89
MotoGp
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Ranking: 1474

 
11245699
11245699 Inviato: 19 Gen 2011 11:43
 

se vuoi una monster che vada "forte" la vedo un po' dura se non s4rs certo è che anche un monster s2r 1000 non scherza per quelle che hai detto te sono entrambe ottime però il 900 è parecchio vecchiotto e devi vedere in che condizioni lo trovi e con quanti km sicuramente l's2r 800 e più nuovo ha l'antisaltellamento non è messo benissimo sui freni,no serie oro,come il 695 purtroppo, ma è la tua prima moto? se fosse la seconda ti consiglierei l's2r 1000 anche se non ho mai avuto la fortuna di provarlo come ho fatto per l's2r 800. Pensaci su perchè mi sembri un po' confuso su che tipologia di moto vuoi e poco informato sulle caratteristiche dei mezzi. comunque sicuramente troverai altri topic che questo confronto lo hanno già fatto.
giovaf
Senza Freni
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11245900
11245900 Inviato: 19 Gen 2011 12:41
Oggetto: Re: monster s2r 800 o 900ie? [consiglio scelta tra due usati]
 

GIANCARLOS ha scritto:
...Quale va più forte?

Lo Z750.

icon_mrgreen.gif

A parte tutto: il 900 è un corsa lunga, ha un filo di coppia in più e un'erogazione un pò più corposa, a parità di potenza.
Ciclisticamente, se il 900 è un S o una versione 2002 non dark, ha in più le sospensioni regolabili e dei freni (pompe comprese) più performanti, e la frizione a secco, che può essere, a seconda dei gusti, un pregio o un difetto.
Se è un dark, ha solo i freni serie oro e la frizione a secco. Il forcellone è in acciaio.
L'S2R ha di serie il forcellone in alluminio e il retrotreno regolabile in altezza... perde solo un pò nella forcella più cedevole (ma più confortevole in città) e nei freni un pò meno potenti (ma comunque di buon livello). Esteticamente è più moderno, sicuramente più giovane come età e di conseguenza più affidabile.
Se è la tua prima moto, non prenderei un 900. Ma sinceramente neanche l'800, starei al massimo su un 620 o un 695.
Se la velocità massima è un tuo pallino, non prenderei neanche un Monster. Il 900 (e di conseguenza anche l'800) fa circa i 210 se ti spiaccichi sul serbatoio. Inutile comunque saperlo, perché oltre i 150 inizi a sventolare come una bandiera, visto che non hai alcuna protezione all'aria, salvo il cupolino (che fa quel che può).

P.S.: Il Monster. E' maschile. Diventa "la monster" solo sulle riviste.
Desmopier
Motociclista DOC
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11245909
11245909 Inviato: 19 Gen 2011 12:43
 

diciamo che x me sarebbe la prima vera moto anche se in passato ho avuto una ktm 125, forse sono un pò indeciso, ma l s2r 1000 anche se sarebbe favolosa costa un casino... al massimo pensandoci bene potrei optare se trovo una 1000 normale, ma ne vedo poche in giro icon_neutral.gif .
pochi giorni fa ho fatto un giretto con una 600 ma non sono rimasto tanto soddisfatto come prestazioni... spero che con la 900 0 la s2r80 la differenza si noti.. che ne pensi giovaf?
doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
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11245972
11245972 Inviato: 19 Gen 2011 12:56
 

si Desmopier da un lato hai ragione però io sono del parere che una moto è come una moglie si deve sposare con piacere e non pensare di cambiarla dopo poco tempo.. come dicevo anche a giovaf in un certo senso ho paura che sia poco x i miei gusti.. icon_neutral.gif però considera che ho provato solo la 600 non so se cambia molto con la 900 o la 800...
doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
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11245978
11245978 Inviato: 19 Gen 2011 12:57
 

Io andrei di S2R 800. Moto più recente del 900, molto godibile e ottima per muovere i primi passi con una moto vera. Inoltre l'S2R 800 non è certo ferma e credo che ti divertirai un bel pò anche quando ci avrai preso la mano. doppio_lamp_naked.gif
maskedog
125 Champ
125 Champ



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11245984
11245984 Inviato: 19 Gen 2011 12:58
 

GIANCARLOS ha scritto:
diciamo che x me sarebbe la prima vera moto anche se in passato ho avuto una ktm 125, forse sono un pò indeciso, ma l s2r 1000 anche se sarebbe favolosa costa un casino... al massimo pensandoci bene potrei optare se trovo una 1000 normale, ma ne vedo poche in giro icon_neutral.gif .
pochi giorni fa ho fatto un giretto con una 600 ma non sono rimasto tanto soddisfatto come prestazioni... spero che con la 900 0 la s2r80 la differenza si noti.. che ne pensi giovaf?
doppio_lamp_naked.gif
Se hai guidato un 125 sai già fare le curve e "domare" una moto, quindi va bene qualsiasi cosa.
Il 600 ha 50 cavalli, il 900 ne ha 78. La potenza è superiore, ma siamo lontani dai 100 e più cavalli giapponesi. In compenso il novecentone ha quasi 8 kgm di coppia a 6500 giri... cosa assai divertente sui percorsi pieni di curve ed in salita.
Il Monster non va bene per gli spari sul dritto... ma sulle curve è uno dei migliori.
Dipende da cosa cerchi.

PS: Il millone arriva già a 90 cv, ma la velocità massima non cambia.
Desmopier
Motociclista DOC
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Ranking: 7967

 
11246067
11246067 Inviato: 19 Gen 2011 13:28
 

ascolta pier ...... e stato preciso in tutto, specialmente sulla velocita , e anche se prendessi una giapponese da 100cv il discorso non cambierebbe di una virgola, una naked e sempre una naked e sopra i 150 ci vai per brevi tratti; poi chiudi automaticamente il gas e te ne stai sui 110 a goderti curve e paesaggi...icon_neutral.gif doppio_lamp_naked.gif
geidi
Minimoto Champ
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Ranking: 1803

 
11246076
11246076 Inviato: 19 Gen 2011 13:30
 

mi sa che se a parità di prezzo mi convincerò x la s2r800 che avrà almeno 3 anni in meno.. comunque spero che mi basti considerando che nelle mi zone non ci sono lunghi rettilinei..

doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
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Ranking: 9

 
11246893
11246893 Inviato: 19 Gen 2011 16:26
 

ringrazio tutti voi x la vostra gentilezza e disponibilità un saluto




doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
11246942
11246942 Inviato: 19 Gen 2011 16:35
 

io sto cercando un monster 1000 pareri su questo monster 900 ie [+ M1000 consigli acquisto] e fino ad ora ho guidato solo scooter 125cc icon_mrgreen.gif.
Secondo me con il 1000 risparmi ed è pure più prestazionale. Inoltre ho letto di un "preoblema" di erogazione sulle euro 3 (s2r),ache se non tutte, che il 1000 (euro 2) non ha.
liar
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 180

 
11247011
11247011 Inviato: 19 Gen 2011 16:55
 

che problema è?
doppio_lamp_naked.gif
GIANCARLOS
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 9

 
11247415
11247415 Inviato: 19 Gen 2011 18:32
 

liar ha scritto:
io sto cercando un monster 1000 pareri su questo monster 900 ie [+ M1000 consigli acquisto] e fino ad ora ho guidato solo scooter 125cc icon_mrgreen.gif.
Secondo me con il 1000 risparmi ed è pure più prestazionale. Inoltre ho letto di un "preoblema" di erogazione sulle euro 3 (s2r),ache se non tutte, che il 1000 (euro 2) non ha.

l s2r se e un 2005 /2006 e e2...
geidi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
11247582
11247582 Inviato: 19 Gen 2011 19:06
 

se è euro 3, il problema si riscontra quando si gira a bassi regimi ad esempio in città Si tratta di un vuoto instantaneo soprattutto mentre si dà un filo di gas il tutto dovuto alla carburazione magra imposta dalle normative EURO 3.
Ovviamente non l'ho mai riscontrato personalmente, ne ho solo letto in questo forum.
liar
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 180

 
11248248
11248248 Inviato: 19 Gen 2011 21:02
 

geidi ha scritto:

l s2r se e un 2005 /2006 e e2...


L's2r è solo euro 3..
Monsterduke
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
11248976
11248976 Inviato: 19 Gen 2011 22:43
 

Monsterduke ha scritto:


L's2r è solo euro 3..

devo rettificare. l s2r è 800 ;nasce prima e ce in verssione e2 , in seguito nasce l s2r mille e3 sicuramente ,ma dove ce la sigla s2r senza la specifica sulla cilindrata si da per scontato che sia 800cc
geidi
Minimoto Champ
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Ranking: 1803

 
11249120
11249120 Inviato: 19 Gen 2011 23:13
 

geidi ha scritto:

devo rettificare. l s2r è 800 ;nasce prima e ce in verssione e2 , in seguito nasce l s2r mille e3 sicuramente ,ma dove ce la sigla s2r senza la specifica sulla cilindrata si da per scontato che sia 800cc


si hai ragione, in effetti non avevo specificato... il 1000 è euro 3 mentre l'800 nasce come euro 2 ... doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Monsterduke
Senza Freni
Senza Freni



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