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Indice del forum → Forum Yamaha → Forum Yamaha R1 e R6

   

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Passaggio da RS 125 a R1? [consigli]
11241060
11241060 Inviato: 18 Gen 2011 12:50
 



Il problema e' proprio questo, se ascolto la testa prendo una R6 e se ascolto il cuore prendo un R1, per me dopo l' R1 non esiste nessun altra moto, non la cambierei neanche per una Desmosedici, pero' non so se poi riesco ad imparare ad usarla a dovere. Ho visto gente che ha preso il 600 e che non si trovava, in pista andava piano. Poi appena e' salita sul 1000 andava come pochi...
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
11241078
11241078 Inviato: 18 Gen 2011 12:57
 

Meglio se ascolti la testa, comunque questa discussione non avrà mai fine cosi ! doppio_lamp.gif
AMD
250 Champ
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Ranking: 2762

 
11241083
11241083 Inviato: 18 Gen 2011 12:57
 

SIC ha scritto:
Il problema e' proprio questo, se ascolto la testa prendo una R6 e se ascolto il cuore prendo un R1, per me dopo l' R1 non esiste nessun altra moto, non la cambierei neanche per una Desmosedici, pero' non so se poi riesco ad imparare ad usarla a dovere. Ho visto gente che ha preso il 600 e che non si trovava, in pista andava piano. Poi appena e' salita sul 1000 andava come pochi...
ma te parti con sti discorsi "ho visto" "pista" ma se non le hai mai provate queste cose, non le capisci. E' comunque tutto molto soggettivo. Poi è un dato universale che una sia più potente dell'altra, non è che ci si discute.
Comincia con un depo a sto punto, scusa eusa_think.gif
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8507

 
11241907
11241907 Inviato: 18 Gen 2011 15:39
 

Ci avevo già pensato ma di depotenziate usate non se ne trovano, e prenderla e poi depo mi costa troppo... Poi ovviamente parlo di queste cose solo perché ho visto questo, certo provarle sarebbe tutta un' altra cosa, quest' estate andrò in pista col 125 e se riuscirò mi faro' prestare magari per 1 o 2 volte il 600 del mio amico ma più di questo non posso fare per adesso...
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
11241969
11241969 Inviato: 18 Gen 2011 15:53
 

SIC ha scritto:
Il problema e' proprio questo, se ascolto la testa prendo una R6 e se ascolto il cuore prendo un R1, per me dopo l' R1 non esiste nessun altra moto, non la cambierei neanche per una Desmosedici, pero' non so se poi riesco ad imparare ad usarla a dovere. Ho visto gente che ha preso il 600 e che non si trovava, in pista andava piano. Poi appena e' salita sul 1000 andava come pochi...
scusa ma il ragionamento mi sembra al contrario icon_asd.gif cioè andavano forte con il 1000 e piano con il 600 icon_eek.gif icon_lol.gif
mikah
Sbk
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Ranking: 968

 
11241976
11241976 Inviato: 18 Gen 2011 15:54
 

SIC ha scritto:
Ci avevo già pensato ma di depotenziate usate non se ne trovano, e prenderla e poi depo mi costa troppo... Poi ovviamente parlo di queste cose solo perché ho visto questo, certo provarle sarebbe tutta un' altra cosa, quest' estate andrò in pista col 125 e se riuscirò mi faro' prestare magari per 1 o 2 volte il 600 del mio amico ma più di questo non posso fare per adesso...
SIC aspetta ancora rifletti bene sulla scelta non c'è nessuna fretta icon_wink.gif
mikah
Sbk
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Ranking: 968

 
11242096
11242096 Inviato: 18 Gen 2011 16:15
 

KIMO ha scritto:
Comincia con un depo a sto punto, scusa eusa_think.gif

R1 e R6 non esistono depotenziate, Kimuzz.
Cioè, la R6 c'è ma non è importata in Italia. Esiste in Svizzera...
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9820

 
11242234
11242234 Inviato: 18 Gen 2011 16:48
 

Con il 600 non si trovavano bene e di conseguenza non riuscivano a girare forte mentre con il 1000 si trovavano bene e girano molto più forte...
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
11242235
11242235 Inviato: 18 Gen 2011 16:48
 

Con il 600 non si trovavano bene e di conseguenza non riuscivano a girare forte mentre con il 1000 si trovavano bene e girano molto più forte...
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
11242252
11242252 Inviato: 18 Gen 2011 16:50
 

Petrus ha scritto:

R1 e R6 non esistono depotenziate, Kimuzz.
Cioè, la R6 c'è ma non è importata in Italia. Esiste in Svizzera...
infatti non parlavo di queste due 0510_amici.gif Ma di un ninja depo... icon_asd.gif
0510_abbraccio.gif il buffetto ero scherzoso 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif (meglio leccare bene ad un global...) 0510_abbraccio.gif 0510_abbraccio.gif
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8507

 
11242275
11242275 Inviato: 18 Gen 2011 16:55
 

SIC ha scritto:
Con il 600 non si trovavano bene e di conseguenza non riuscivano a girare forte mentre con il 1000 si trovavano bene e girano molto più forte...

Capito: son quelli che non sapendo guidare vanno solo sul dritto...
Chi sà guidare veramente il 1000, col 600 strappa le carene agli altri icon_wink.gif
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9820

 
11242298
11242298 Inviato: 18 Gen 2011 16:59
 

Petrus ha scritto:

Capito: son quelli che non sapendo guidare vanno solo sul dritto...
Chi sà guidare veramente il 1000, col 600 strappa le carene agli altri icon_wink.gif
INfatti io con la r6 a franciacorta mi trovavo da Dio! icon_wink.gif Però, io non sono buono manco sul dritto eusa_think.gif
KIMO
Celebrità
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Ranking: 8507

 
11242376
11242376 Inviato: 18 Gen 2011 17:22
 

*** NOTA ***

Signori, non vorrei che questa discussione diventasse una diatriba tra chi preferisce il 600cc al 1000cc, entrambe le categorie hanno pregi e difetti peculiari, evitiamo quindi di farne un motivo "di bandiera".

icon_wink.gif
Nimwid
Very Important Tinga
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Ranking: 3272

 
11242557
11242557 Inviato: 18 Gen 2011 18:00
 

Petrus ha scritto:

Capito: son quelli che non sapendo guidare vanno solo sul dritto...
Chi sà guidare veramente il 1000, col 600 strappa le carene agli altri icon_wink.gif
come non quotare petrusss ..parole santee icon_biggrin.gif
mikah
Sbk
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Ranking: 968

 
11242651
11242651 Inviato: 18 Gen 2011 18:17
 

SIC ha scritto:
Il problema e' proprio questo, se ascolto la testa prendo una R6 e se ascolto il cuore prendo un R1, per me dopo l' R1 non esiste nessun altra moto, non la cambierei neanche per una Desmosedici, pero' non so se poi riesco ad imparare ad usarla a dovere. Ho visto gente che ha preso il 600 e che non si trovava, in pista andava piano. Poi appena e' salita sul 1000 andava come pochi...


mah se uno va piano col 600 va piano uguale col 1000 tranquillo icon_asd.gif comunque sempre sti discorsi senza fine....hai bisogno delle opinioni degli altri?! se sei convito te la prendi e stop
Andy87
Sbk
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Ranking: 911

 
11242973
11242973 Inviato: 18 Gen 2011 19:11
 

No no, io intendo proprio in circuito, girando col 600 questo mio amico faceva dei tempi pessimi, poi dopo un anno a cambiato moto, ha preso un 1000 e sullo stesso circuito andava molto più forte, ma non sul dritto, ma col tempo sul giro, ma anche come piega usciva dalle curve molto forte... Io ho semplicemente bisogno di sapere da persone che possiedono un R1 se è fattibile imparare a guidare magari anche discretamente con una moto di queste dimensioni e di questa potenza. icon_smile.gif
SIC
Senza Benza
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Ranking: 78

 
11243089
11243089 Inviato: 18 Gen 2011 19:32
 

devi provarci,non saresti il primo a saltare le tappe e prendere un 1.000.
io stò affrontando tutto il percorso,ho iniziato con un monster 620 molto permissivo e adesso sono con un r6 (2007)non sento la mancanza dei restanto 50cv per arrivare al 1.000 perchè sò con certezza di non essere pronto.
se ti senti capace e spero responsabile nei confronti di chi sarà sulle strade il giorno che la guiderai prendila.
io la vedo un pò come passare dalla prima elementare alla terza media di botta.
ducasimone
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1123

 
11243184
11243184 Inviato: 18 Gen 2011 19:48
 

busterino ha scritto:
dopo questo post io mi astengo da commenti...

ma daiiiiiiiiiiiii eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif


busterino se ti riferisci al mio post, allora astieniti dal parlare proprio senza che dici ma daiiiiiiii, ognuno ha le sue opinioni, non criticarle! per anche un 14enne puo prendere un r1, non mi interessa ma io sono sempre della stessa opinione!

SIC mmm il mio consiglio è di non prenderlo, avrai anche esperienza, non lo metto in dubbio ma non credo sia una moto per imparare ma da esperti! poi ovviamente la scelta si fa prima col cuore e poi con la testa!
peppez88
Sbk
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Ranking: 949

 
11243309
11243309 Inviato: 18 Gen 2011 20:13
 

ma se l'utente fosse vostro fratello??????sarei curioso di sapere le risposte nelle quattro mura di casa.
ducasimone
MotoGp
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Ranking: 1123

 
11243340
11243340 Inviato: 18 Gen 2011 20:19
 

per come la vedo io e per la mia personale esperienza tutto si può fare 0509_up.gif

l'unica cosa che devi rammentarti spesso è di unare un pò di sale in zucca 0509_up.gif

buona scelta 0510_saluto.gif
ema87
Super Sport
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Ranking: 696

 
11243397
11243397 Inviato: 18 Gen 2011 20:28
 

ducasimone ha scritto:
ma se l'utente fosse vostro fratello??????sarei curioso di sapere le risposte nelle quattro mura di casa.

Risposta: secondo me impari prima e meglio se passi per il 600, poi fà un pò come ti pare...
Petrus
Very Important Tinga
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Ranking: 9820

 
11243411
11243411 Inviato: 18 Gen 2011 20:30
 

io a mia sorella ho praticamente regalato l'R1 del 2000, lei ha un yz 250 da cross trasformata motard, la usa senza problemi, anche se una volta ad adria c'è caduta... ma per andare in pista e migliorare certe cose le metti in conto icon_biggrin.gif (e sarebbe caduta anche con un 600 vista la dinamica icon_sad.gif )

Ultima modifica di Alex-5 il 18 Gen 2011 20:58, modificato 3 volte in totale
Alex-5
125 Champ
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Ranking: 2497

 
11243412
11243412 Inviato: 18 Gen 2011 20:31
 

sIC io ho avuto per 2 anni un ninja 600 e il mese scorso ho acquistato la moto dei miei sogni, un'r1 del 2008! Beh purtroppo per la temperatura le strade sono quello che sono per ora ho potuto solo effettuare qualche puccola uscita solitaria di 10 km massimo
(ho girato intorno al palazzo!! 0509_campione.gif ahhahhahah)
Comunque la mia impressione??
Un vero missile anche andNdo piano ti trasmette subito il senso di potenza pura pronta al minimo errore a buttarti perterra!! Questa è stata la mia impressione, e A essere sincero non me lo Aspettavo!!!
Ho 2 anni di esperienza con un 600 piu altri anni con un 125 da cross,
E ad essere sincero a tornare indietro, avrei tenuto il 600!!
Lr1 è una bestia, che richiede molta testa ed esperienza! Questo è il mio consiglio!! Ma daltronde è anche giusto che tu segua il cuore, ma ti ripeto, imparare con un r1 secondo me è sbagliato!
dangy_147
Senza Freni
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Ranking: 159

 
11243482
11243482 Inviato: 18 Gen 2011 20:40
 

Petrus ha scritto:

Risposta: secondo me impari prima e meglio se passi per il 600, poi fà un pò come ti pare...

per una persona che inizial'r6 è già tanto dal mio punto di vista no si consiglia neppure quella.
se una qualsiasi persono possedeva un 125 o un bullit 50 l'unica cosa che sà are è cambiare le marce.
è molto dfferente toccare una coppia a 10.000 e saperla gestire.
se si fà per parlare e dire la nostra opinione bene ma è giusto dire la verità.
se non si ha esperienza un 1.000ss non si compra.
in pagina 1 ho scritto testuali parole:
ci vado matto per i pazzi come te!!!!!!!
125vsr1 risultato:
una diforata
ai il mio appoggio ma ricordati con il 125 se sbagli ti puoi salvare il culo.
con l'r1 il culo te lo bruci .
icon_arrow.gif visto lo svolgimento di questo topic ritengo giusto ragionare in maniea diversa.
rimanere con i piedi per terra
ducasimone
MotoGp
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Ranking: 1123

 
11245028
11245028 Inviato: 19 Gen 2011 1:27
 

Questa discussione secondo me è totalmente inutile, qui possiamo andare avanti una vita a discutere che tanto non verremmo mai a capo di niente.

Fai una bella cosa SIC : Ti provi una r1 e una r6.

Te le fai prestare, chiedi ad una concessionaria se te la fanno provare o vedi di procurartene una in qualche modo, ci fai un giretto in strada con entrambe e poi valuti te. Punto. doppio_lamp.gif

Ultima modifica di AMD il 19 Gen 2011 10:32, modificato 1 volta in totale
AMD
250 Champ
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Ranking: 2762

 
11245309
11245309 Inviato: 19 Gen 2011 9:51
 

PROVA PRIMA LA R6 che magari se prova prima la r1 non avrai questa possibilità icon_asd.gif trova un dritto spalanca tutto il gas con la r1 tieni alzata la gomma davanti fino alla terza almeno , cosi tanto per fare esperienza ..poi le altre 3 marce stendile bene finchè non entra il limitatore in sesta marcia ..se esci vivo da questa situazione allora SEI UNO DI NOI 0509_up.gif altrimenti non ti vogliamo icon_cool.gif



attenzione : post ironico
mikah
Sbk
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Ranking: 968

 
11245484
11245484 Inviato: 19 Gen 2011 10:31
 

mikah ha scritto:
PROVA PRIMA LA R6 che magari se prova prima la r1 non avrai questa possibilità icon_asd.gif trova un dritto spalanca tutto il gas con la r1 tieni alzata la gomma davanti fino alla terza almeno , cosi tanto per fare esperienza ..poi le altre 3 marce stendile bene finchè non entra il limitatore in sesta marcia ..se esci vivo da questa situazione allora SEI UNO DI NOI 0509_up.gif altrimenti non ti vogliamo icon_cool.gif



attenzione : post ironico


Madonna oh che commento idio....a e senza senso
AMD
250 Champ
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Ranking: 2762

 
11245502
11245502 Inviato: 19 Gen 2011 10:35
 

AMD ha scritto:


Madonna oh che commento idio....a e senza senso

Forse scherzava... e non ha dato dell'idiota a nessuno, lui.
Petrus
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Ranking: 9820

 
11245533
11245533 Inviato: 19 Gen 2011 10:44
 

Petrus ha scritto:

Forse scherzava... e non ha dato dell'idiota a nessuno, lui.


Nemmeno io, ho detto che il suo commento lo è, non lui. Capire poi il senso di quel post..

Inutile andare avanti all'inifinito con sta discussione se è meglio una r1 e r6, tanto a quanto pare anche se glielo dici non si mette l'anima in pace.
Quindi fai la cosa più ovvia, dopo tutti i consigli dati, trovi il modo di provare le due moto ( provare non è inteso come scannare !! ) e poi valuti te con cosa è meglio cominciare.
AMD
250 Champ
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Ranking: 2762

 
11245591
11245591 Inviato: 19 Gen 2011 11:03
 

*** NOTA ***

Signori, mi permetto di ricordarvi che il rispetto delle altrui opinioni è basilare per un confronto sereno e fattivo, vi invito a rientrare prontamente all'interno dei termini degni di una discussione degna di questa sede.

Vi ringrazio in anticipo per l'attenzione che sicuramente vorrete concedermi.

Nimwid
Very Important Tinga
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Ranking: 3272

 
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