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Inviato: 15 Gen 2011 17:38 Oggetto: come migliorare il sound dello scooter
Come si può guadagnare qualcosa in prestazioni e fare in modo che lo scooter abbia un bel sound?
ci stavo pensando durante un altro topic, si parla sempre di prestazione e di estetica e quasi mai di che rumore fanno le nostre amate 2 ruote o è una mia impressione?
Quali consigli dareste per ottenere un sound più cupo e corposo su un'ela base?
unica marmitta per tale scopo la powersound? lavoro su airbox o filtro a cono? la dimensione del carburatore influisce sul rumore? che altro?
khia
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Inviato: 15 Gen 2011 17:44
è una tua impressione.
se usi la funzione cerca con sound, suono, rumore... vedrai quanti chiedono di fare baccano e basta
Maurolive
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Inviato: 15 Gen 2011 17:47
il SOUND che cerchi te puoi trovarlo nella GIANNELLI REKORD ... un 17.5 e un airbox come quello della motor force
rollo76
Ginocchio a Terra
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Inviato: 15 Gen 2011 18:12
nma scusa sul 70 ci metto la rekord... non è un po uno spreco??
khia
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Inviato: 15 Gen 2011 19:52
Infatti la rekord è una marmitta che va bene si gt 50cc originali. Dipende da che gt base hai. Su un malossi/polini sport, dr/trophy va bene una shot o nardò, se hai il t force o streetrace la pws va benone
viktorider92
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Inviato: 16 Gen 2011 15:31
non c'è modo di riuscire ad abinare una powersound ad un dr?
khia
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Inviato: 16 Gen 2011 15:32
non c'è modo di riuscire ad abinare una powersound ad un dr?
khia
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Inviato: 16 Gen 2011 15:34
Certo che si può mettere! Alla fine basta solamente tarare per bene e fare una buona carburazione. Però conta che un 19 ci vorrebbe per farla girare bene e non svuotare troppo
viktorider92
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Inviato: 16 Gen 2011 17:55
mi consigliate un 19 o un 21?
khia
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Inviato: 16 Gen 2011 18:27
21
viktorider92
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Inviato: 16 Gen 2011 18:51
ho notato che il modello dna non risulta fra le omologazioni:
come omologazione per le Forze Dell'Ordine NO.
di montare monta però
comque fatti un filtro artiginale di quelli fatti con le lattine della cocacola che fa un bel suond.
NRG_mc3_tuning
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Inviato: 16 Gen 2011 19:32
filtro artigianale con la coca cola??!
comunque che differenza c'è tra questi 2?
il primo ha degli attacchi leggermente più grossi
ma in sostanza sono identici
comunque il filtro dell'aria con la lattina di coca cola ritagliata in cima si fa mettendo 2 cerchi di red sponge dentro la lattina e nell'attaccarla al carburatore con un manicotto..
è stabile come carburazione perchè ha più aria ferma di un filtro a cono normale.. fa un bel sound perchè la parte superiore è aperta totalmente.. però fa un po' da barboni
NRG_mc3_tuning
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Inviato: 17 Gen 2011 14:18
coca cola, fanta, sprite a parte...siamo sicuri che siano queste le uniche differenze?
khia
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Inviato: 17 Gen 2011 15:18
uno scarico che dà un bel sound e che da un modesto incremento sono le leovince tt e zx. sono marmitte di ottima qualità (anche se le prestazioni non sono il massimo) e rigorosamente omologate. monta anche una spugna malossi rossa (ma rumore ne fa poco di più) però sui 70cc te le sconsiglio prendi una shot o pro replica o polini scooter team 2
brogg93
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Inviato: 17 Gen 2011 18:28
khia ha scritto:
filtro artigianale con la coca cola??!
comunque che differenza c'è tra questi 2?
uno scarico che dà un bel sound e che da un modesto incremento sono le leovince tt e zx. sono marmitte di ottima qualità (anche se le prestazioni non sono il massimo) e rigorosamente omologate. monta anche una spugna malossi rossa (ma rumore ne fa poco di più) però sui 70cc te le sconsiglio prendi una shot o pro replica o polini scooter team 2
lascia stare le leovince metti una altra marmita non hanno un bel sound...per avere un sound decente e non il solito "fischio" da bimbominkia devi avere totto MINIMO un base con a rispettiva ela..con il 50 non avrai mai un suono "decente"...la pws va bene ma abbinata ad un 19 minimo e il variatore!
the_worm
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Inviato: 17 Gen 2011 22:04
alefor ha scritto:
davvero???? lo voglio hai foto?
l'o letto sul sito SOLO NRG power mi pare...
non ricodo.. comunque è una cosa stupidissima..facile e al contempo inutile
NRG_mc3_tuning
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Inviato: 18 Gen 2011 18:29
se levi il filtro altro che fischio da bimbomikia avrai il sound di una 250 no davvero un mio amico con booster 70 e mikuni 24 senza filtro sembrava avesse una moto di grossa cilindrata!!!!
alefor
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Inviato: 18 Gen 2011 22:07
alefor ha scritto:
se levi il filtro altro che fischio da bimbomikia avrai il sound di una 250 no davvero un mio amico con booster 70 e mikuni 24 senza filtro sembrava avesse una moto di grossa cilindrata!!!!
sì bhe si fanno nei DRAG...
però su strada appena entra polvere hai rigato i carter il carburatore e anche il cilindro.
NRG_mc3_tuning
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Inviato: 19 Gen 2011 5:31
io mettere 21 e powersound... ma di sti tempi con la benzina alle stelle...
khia
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Inviato: 19 Gen 2011 12:18
appunto......
ah quoto anche nrg ....comunque basta mettre un filtro aperto.....
alefor
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Inviato: 19 Gen 2011 15:43
mi sa che prendo un airbox (quello a due filtri) qualche consiglio??
ci sta sul dna?
khia
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Inviato: 19 Gen 2011 16:04
khia ha scritto:
mi sa che prendo un airbox (quello a due filtri) qualche consiglio??
ci sta sul dna?
ti intendi quello della motorforce? se è cosi, ti dico che è orrendo, sembra un salame con una circonferenza di 20 cm
giulio27
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Inviato: 19 Gen 2011 16:16
giulio27 ha scritto:
ti intendi quello della motorforce? se è cosi, ti dico che è orrendo, sembra un salame con una circonferenza di 20 cm
ahahah! ce ne saranno altri no?! effettivamente quello che ho di seria ammetto che abbia un bellissimo aspetto quasi da naked
khia
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Inviato: 19 Gen 2011 16:32
khia ha scritto:
ahahah! ce ne saranno altri no?! effettivamente quello che ho di seria ammetto che abbia un bellissimo aspetto quasi da naked
credevo ti indendevi quello semi apero di derivazione kartinstica....tu ti intendi una scatola del filtro maggiorata?
giulio27
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Inviato: 20 Gen 2011 1:47
mmm.. mi sa che è l'altro... mi confondi, ma credo che sia il primo...
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