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Inviato: 14 Gen 2011 18:49 Oggetto: Chiarimento sul carburatore di un liberty 4t RST
Raga chi dice che è un 12 che quando gli levi lo strozzo diventa un 17.5....chi invece dice che è un 12 e rimane 12 anche senza strozzo....chi mi dice come stanno veramente le cose?
Parliamo di un liberty 4t RST 50cc
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Inviato: 14 Gen 2011 19:01
è un 12mm e rimarrà sempre un 12mm a meno di alesarlo guadagnando qualcosina.
emarex
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Inviato: 14 Gen 2011 19:22
emarex ha scritto:
è un 12mm e rimarrà sempre un 12mm a meno di alesarlo guadagnando qualcosina.
quoto.
Federic01
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Inviato: 14 Gen 2011 21:17
no,è un 17,5 te l'assicuro!!! se smonti il carburatore leggi 17,5 (anche il runner e l'nrg hanno il 17,5 con il blocco che lo fa diventare un 12)
Zimo96
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Inviato: 14 Gen 2011 21:50
simo_liberty ha scritto:
no,è un 17,5 te l'assicuro!!! se smonti il carburatore leggi 17,5 (anche il runner e l'nrg hanno il 17,5 con il blocco che lo fa diventare un 12)
Ne sei certo? Dal nome vedo k anke tu hai un liberty...è certo quello k dici?
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Inviato: 14 Gen 2011 21:54
si tranquillo,al 100% te lo dico per esperienza
Zimo96
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Inviato: 14 Gen 2011 22:04
simo_liberty ha scritto:
si tranquillo,al 100% te lo dico per esperienza
Ok allora io che ora faccio 80 Km/h nel piano (Ho il multivar) di sikuro ce l ho sbloccato?
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Inviato: 15 Gen 2011 13:58
quando porti il motore a spiombare,o a togliere i diaframmi,come vuoi dire,al 90% non ti tolgono lo strozzo al carburatore quindi penso che cè l'hai.
Io con il 17,5 faccio 80 e qualcosa e il mio liberty è tutto originale.
Zimo96
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