f12salerno ha scritto:
allora molti mi hanno detto che per mettere il 21 devo mettere per forza il filtro a cono, e mi consigliano il 19
con mhr replica albero top ,trasmission ecc. e marmitta for race only mi conviene mettere il 19 o il 21? calcolate che devo montare anche i rapporti primari e il pacco lamellare v14 percio secondo me ci vuole il 21 e poi anche perche ho la for race only. secondo voi?
e per forza si deve mettere il filtro a cono?
ela intermedia il 21 ci và filtro a cono certo che si il motore respira meglio