Cambiare albero con 70cc olympia?? - Scooter

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Cambiare albero con 70cc olympia??

11178105

11178105 Inviato: 5 Gen 2011 20:01
Oggetto: Cambiare albero con 70cc olympia??

Salva Raga girando per quarto ho visto ilgt
olimpia un 70cc base e ho letto che e' affidabile allora ci ho abbinato la pro un 19 phbg e un vario top tpr secondo voi devo cambiare anche l'albero e il pacco lamellare???ho cercato ma non ho trovato niente

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178112

11178112 Inviato: 5 Gen 2011 20:02

su un base non serve cambiare albero se è in buone condizioni e neanche pacco lamellare basta mettere della lamelle in carbonio

riky94l

Senza Targa

Ranking: 43

11178115

11178115 Inviato: 5 Gen 2011 20:03

riky94l ha scritto:

su un base non serve cambiare albero se è in buone condizioni e neanche pacco lamellare basta mettere della lamelle in carbonio

esatto ma la pro l'hai gia' comprata?

gianlu95

Senza Benza

Ranking: 52

11178118

11178118 Inviato: 5 Gen 2011 20:04

su una base di solito il pacco lamellare non è necessario, ma consigliato, su un minarelli sarebbe meglio cambiare albero, ma non è necessario! su piaggio non serve proprio!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11178120

11178120 Inviato: 5 Gen 2011 20:04

bè, se l'albero che hai ha meno di 15000km io lo lascerei, tanto un base è simile a un 50...io aggiungerei pacco vl14 e spugna filtro red sponge (o il cono, ma stai sempre a carburare).

darietto14

Derapata

Ranking: 412

11178126

11178126 Inviato: 5 Gen 2011 20:05

il cono è inutilissimo su una base

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11178155

11178155 Inviato: 5 Gen 2011 20:11

Ma le lamelle le mie sono quelle originali per cercarle in carbonio cosa devo scrivere?? E la frizione tengo l'originale ???

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178162

11178162 Inviato: 5 Gen 2011 20:12

darkdragon94 ha scritto:

il cono è inutilissimo su una base

infatti ho detto se vuoi, nel senso che se vuoi mettere il cono tanto per il sound fai pure, ma è un'impresa carburare!!!

darietto14

Derapata

Ranking: 412

11178180

11178180 Inviato: 5 Gen 2011 20:15

frizione tieni la tua, le lamelle in carbonio le trovi su biolla o castiglione, o al tuo cicloricambi di fiducia!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11178191

11178191 Inviato: 5 Gen 2011 20:17

Si ma ke tipo d lamelle dovo prendere???

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178205

11178205 Inviato: 5 Gen 2011 20:18
Oggetto: Re: Cambiare albero con 70cc olympia??

eddy46 ha scritto:

metti le lamelle 0,25 in carbonio malossi, frizione e campana malossi ,albero originale e il variatore se puoi cambialo con un multivar

fedej

MotoGp

Ranking: 1470

11178212

11178212 Inviato: 5 Gen 2011 20:19

dipende dal pacco lamellare! comunque aspetta qualcuno più esperto di me!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11178534

11178534 Inviato: 5 Gen 2011 21:08

io ho comprato un foglio di carbonio per le lamelle (foglio della polini) da 0.30mm e ho lavorato il pacco originale facendolo diventare monopetalo senza stopper....

darietto14

Derapata

Ranking: 412

11178815

11178815 Inviato: 5 Gen 2011 21:47

Io non sono così esperto

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178838

11178838 Inviato: 5 Gen 2011 21:51

Io ne trovo soltanto da 0.30

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178871

11178871 Inviato: 5 Gen 2011 21:57

hai provato a chiedere al cicloricambi? o magari al meccanico.

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11178896

11178896 Inviato: 5 Gen 2011 22:01

Vuole 25€ ma se mettessi un vl14???

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11178927

11178927 Inviato: 5 Gen 2011 22:07

vuole 25€ per delel lamelle? ma mica è oro! comunque no, non farebbe affatto male un VL14, io col trophy lo metto!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11179116

11179116 Inviato: 5 Gen 2011 22:43

Io farei così :
L'olympia con pro replica 19dell'orto albero originale frizione originale e variatore Un top tpr con tutto questo che rulli massette e Mdc dovrei mettere??? Ah i getti sono sempre il mio tallone d'achille quali dovrei mettere???

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11179157

11179157 Inviato: 5 Gen 2011 22:52

detto sinceramente:
l' olympia è uno dei peggiori base
la pro replica tappa un pò
il 19 va bene
l' albero va bene
la frizione va bene
metti un multivar
metti una mitsuboshi

ti consiglio un base migliore, una shot o una nardò, col 19, l' albero originale (se hai molti km i cuscinetti nuovi), la frizione originale, come variatore un multivar e come cinghia una mitsuboshi!

come ti consiglio metti:
minimo originale
massimo 90-95
spillo 2^ tacca
viti vedi tu

rulli da 5-5.5
MDC bianca-gialla
molette verdi

come dici tu:
minimo originale
massimo 88-90
spillo 2^ tacca
viti vedi tu

rulli 4,5-5
MDC bianca
mollette gialle

magari poterei sbagliare, aspetta qualcuno di più esperto!
(p.s. ovviamente tieni presente che questo è un punto di partenza, non pretendere la perfezione, qualche aggiustino dovrai farlo certamente!)

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11179260

11179260 Inviato: 5 Gen 2011 23:09

Ma col phbg devo prendere anche l 'aria manuale???

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11179274

11179274 Inviato: 5 Gen 2011 23:11

sinceramente in questo momento non ricordo con precisione, ma mi pare che il phbg esista in ambedue le versioni, automatica e manuale!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

11180876

11180876 Inviato: 6 Gen 2011 12:22

ma l'albero quanti km ha?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

11180906

11180906 Inviato: 6 Gen 2011 12:29

Poco più di 15 Mila km ma io avrei pensato a una Athena sporting come marmitta che ne dite??

eddy46

Senza Freni

Ranking: 115

11181071

11181071 Inviato: 6 Gen 2011 13:06

come ti hanno gia detto meglio un base migliore...il mio consiglio è:

malossi base
albero originale/cuscinetti e paraoli nuovi (o al massimo un rms super racing di albero)
21 dell'orto
spugna malossi red sponge
vario malossi multivar
marmitta giannelli shot
MDC bianca
mollette frizione blu
rulli da 5.5gr (poi vedi te, questo è una base di partenza per la taratura)

per la carburazione:
minimo originale
massimo prova intorno al 90
vite aria 1.5/2 giri da tutto chiuso

darietto14

Derapata

Ranking: 412

11181211

11181211 Inviato: 6 Gen 2011 13:34

bè lalbero non ha pochi km!!comunque quoto con il base migliore!per me uno streetrace!
albero rms super racing-carenzi evo
21 airbox modificato red sponge
variatore pinasco overdrive
frizione fly s ela tua è consumata
giannelli shot o pinasco pws

bosso96

Sbk

Ranking: 970

11184647

11184647 Inviato: 7 Gen 2011 2:51

base provato su liberty 2t AC....NON LO COMPRARE! il cambiamento dal cinquanta si sente pochissimo...

Giux_Tm

125 Champ

Ranking: 2277

11184802

11184802 Inviato: 7 Gen 2011 8:55

Giux_Tm ha scritto:

base provato su liberty 2t AC....NON LO COMPRARE! il cambiamento dal cinquanta si sente pochissimo...

ma quale lo streetrace?o l'olimpia?ma che ela avevi?

bosso96

Sbk

Ranking: 970

11189777

11189777 Inviato: 8 Gen 2011 0:13

Si che non segue perfettamente i consigli ma per i costi devo fare così :

gruppo termico topperformances 9909430 trophy per minarelli ori
eur115.00

marmitta stage 6 s6-9116603/cr minarelli orizzontale
eur120.00 ( la pro replica)

carburatore dell'orto phbg 21 2632 con miscelatore e depressore
eur48.00

cuscinetti paraolio stage-6 polimero alb mot min s6-80366c4/met
eur25.00

variatore malossi 517075 multivar per scooter
eur56.00

collettore e pacco lamellare stage-6 s6-3216600 minarelli orizzo
mi sapreste consigliate rulli massette mdc e getti???

eddy46

Senza Freni

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