Ok allora allarghi i buchi di aspirazione o metti il filtro a cono, solo che quest'ultimo risulta difficile da carburare e si sballa in fretta, mentre mantenendo la cassa filtro anche se lavorata una volta carburato devi ricarburare solo al cambio di stagione

ragazzi ho bisogno di sapere le misure del mio maubrio xk lo devo prendere nuovo sapete dirmi quali sono?

grazie a questa frase non mettero mai un filtro a cono

Io ti consiglio uno come quello per Honda crd/crf 150 della Twin Air, molto belli e non molto costosi, con filtro a cono di sicuro non dirai " caxxo se va adesso" praticamente quasi tutto uguale anche se dipende.
Senza parlare dei problemi che potrebbero venire fuori con la Polizia ecc.. il tutto per un filtro a cono? Non ne vale la pena

Beh sono gusti.. se poi mette l'aspirazione a funghetto lo dirà "caxxo se va adesso" perchè pesca molta più aria e il motore respira!

Non più di tanto no.

Io la differenza d'aspirazione l'ho sentita.. e poi il suono del risucchio è bellissimo!

Bè ma dipende anche dalla carburazione che può variare molto le prestazioni.
P.S. mi sono guardato gli scherzi telefonici con andy, ma il telaio in piombo dove lo trovi?

Bhe allora ditemi cosa devo mettergli x farla andare meglio? xD