il getto sembra che vada bene, forse leggermente grasso. Il peso dei rulli mi pare che vada bene, ma che molle frizione e molla di contrasto hai? Comunque prova a mettere la cinghia originale..
che scooter è?

io direi di lasciare proprio stare le cinghie aftermarket sulle elaborazioni come la tua, che molte volte danno solo problemi. Metti quella originale oppure una mitsuboshi

raga aiuto che sto veramente impazzendo, è due settimane che ci sto dietro
andava tutto bene, ho carburato e messo 6 rulli da 4,5.. prima ce n'erano 4 da 5gr
monto i rulli, spedanello e tutto ok, lo provo e non prende la coppia.. in pianura se apro a tutto da vuoti mentre in discesa se lanciato da qualche cenno di prendere i giri.. in salita a massima apertura va su, ma estremamente piano (20km/h) e con 6000-7000 giri
lo statore è stato cambiato da pochissimo, escluderei quindi.. fili bobina apposto.. che cavolo può essere?
ora ha il getto 80 (prima avevo carburato bene) ora per sicurezza ho ingrassato di un giro con la vite dell'aria
monto un dr evo, shot, 19 dell'orto, airbox originale con spugna malossi, multivar, fly, clutch e cinghia kevlar malossi..
prima questa cinghia dava problemi in partenza, ma una volta che prendeva la coppia andava una meraviglia e allungava tanto

qualcuno sà aiutarmi?

la carburazione sembra apposto, adesso appena ho tempo domani monto la cinghia e rulli.. e getto da 94

metti la cinghia originale come la daico.. molla gialla e mollette rosse e rulli intorno ai 4.. poi prova a rivedere la carburazione se ti fa dei vuoti..