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setup sospensioni KTM 125 SX 2004 [consigli]
641898
641898 Inviato: 13 Set 2006 15:43
Oggetto: setup sospensioni KTM 125 SX 2004 [consigli]
 

..amici...qualcuno ha qualche consiglio?!...sono andato a girare a Lodi vecchio e secondo il parere mio e dei miei compari le sospensioni erano troppo tenere...in particolare le forke...dato che ce l'ho da poco e sabato andrò a Cremona a girare vorrei provare ad indurirla un po' ma senza compromettere la scorrevolezza....il mono andava già meglio....vi ringrazio in anticipo!
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coget
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Ranking: 38

 
642300
642300 Inviato: 13 Set 2006 17:25
 

non possiamo darti consigli noi, il setup devi fartelo tu, io faccio mezzo giro e mi fermo e giro un po' la vite, poi faccio ancora mezzo giro e mi fermo e così via...
fino atrovare il setup perfetto.

PS. forse sabato vado pure io a cremona! icon_biggrin.gif
KTM-85SX
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Ranking: 1875

 
642622
642622 Inviato: 13 Set 2006 18:52
 

se non hai le forcelle messe ha posto gira pura i click quanto vuoi ma non cabia niente......puoi agire sui precarichi quello si ma a livello di idraulica lascia stare.....
andy
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Ranking: 746

 
643083
643083 Inviato: 13 Set 2006 20:36
 

....nel senso?!...quindi i registri di compressione e ritorno non servono a nulla?!??! icon_eek.gif
coget
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Ranking: 38

 
666296
666296 Inviato: 20 Set 2006 16:16
 

io volevo chiedere una cosa: per fare i salti le forcelle sono meglio morbide o dure? (io peso sui 60 kg e i salti sono di circa 4-5 metri)
cilum
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666543
666543 Inviato: 20 Set 2006 17:49
 

cilum ha scritto:
io volevo chiedere una cosa: per fare i salti le forcelle sono meglio morbide o dure? (io peso sui 60 kg e i salti sono di circa 4-5 metri)
ne una ne l'altro...le forcelle vanno tarate per il proprio peso....di fabbrica escono tarate per piloti da 70 a 85 kg circa
andy
Super Sport
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666560
666560 Inviato: 20 Set 2006 17:54
 

coget sabato eri a cremona, pure io, però ho fatto solo 2 giri perchè c'era il fango troppo profondo, 30 CM!!! icon_eek.gif
KTM-85SX
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709002
709002 Inviato: 4 Ott 2006 7:57
 

...dopo 4 uscite ho incominciato a "toccare" le sospensioni....beh devo dire che i registri delle forke (non il precarico moll) si sentono e credo...e dico CREDO..di aver trovato una buona regolazione....per il mono la faccenda è diversa.....allora....per quanto rigurada la compressione l'ho tenuta un po' duretta (mi piace "sentire" bene la moto anche a scapito della comodità) per il ritorno invece sono perplesso.....ci facevo caso e ho notato che era tutto frenato....dato che l'ho acquistata usata non so perchè fosse tutto frenato....allora gli ho dato 3/4 clik in senso antiorario (sfrenandolo suppongo)....ovvimente devo ancora provare con questa soluzione però secondo voi?!...è normale tenere il mono completamente frenato in estensione (ritorno)?!
coget
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