aiutoo ho dei problemi con il carburatore del mio ktm exc 125, con la neve mi si ghiaccia per le temperature molto basse e mi borbotta tutta la moto e non va bene e nn riesce a scaldarsi bene cavolo avendo 2 radiatori poi, come faccio a evitare il ghiaccio che tra l'altro mi fa gelare il filo e mi rimane accelerata ?
LoryCre94
Senza Benza
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Inviato: 17 Dic 2010 22:41
Tienila in un luogo caldo,o almeno non troppo umido,e fai uso di un telone adatto per coprirlo e proteggerlo dalle condizioni ambientali,lo trovi con 10-12 euro in un qualsiasi negozio di moto...
manurally
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Inviato: 17 Dic 2010 22:43
no hai freinteso il mio problema, il problema è che si congela mentre sto girando, la moto sta bella al calduccio in garage, ma quando giro con la neve mi si ghiaccia il carburatore e mi chiedevo se si poteva evitare questo
LoryCre94
Senza Benza
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Inviato: 17 Dic 2010 22:45
Ahh scusamii ..comunque interessante,a questo punto non saprei che dirti
manurally
Senza Freni
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Inviato: 17 Dic 2010 22:59
eheh nemmeno io so cosa fare xD
LoryCre94
Senza Benza
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Inviato: 17 Dic 2010 23:41
Ti si ghiaccia la benzina nel carburatore???
Ho capito bene?
No perchè la benzina congela a -135 gradi
Per il liquido invece basta che compri un liquido per radiatori bello tosto che non congela neanche a basse temperature, di sicuro non il primo che trovi in offerta al supermercato
Saltafossi
Ospite
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Inviato: 18 Dic 2010 11:35
Per il radiatore basta che metti in foglio di cartone che ne copra uno, o una parte, vedi tu.
Per il carburatore potresti provare a spruzzarci sopra il WD 40.
Se non ricordo male si usa anche per evitare che si congelino le serrature...
Dovrebbe tener lubrificate le parti metalliche, mobili e non, evitando che si attacchi l'acqua e quindi che si ghiacci.
Coz74
Foglio Rosa
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Inviato: 18 Dic 2010 12:21
si ma la moto scalda...come fa a ghiacciarsi il carbu se vicino ci passa la marmitta e poi sta anche attaccato al gt...
deraps
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Inviato: 18 Dic 2010 13:27
con la neve io uso sempre mettere un cartoncino davanti al radiatore, n modo da non far passare aria e fare scaldare di piu la moto.... oppure se vuoi fare le cose fatte bene monta un getto del max di 2 o 3 punti piu piccolo...
alessandro807
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Inviato: 18 Dic 2010 14:29
alessandro807 ha scritto:
con la neve io uso sempre mettere un cartoncino davanti al radiatore, n modo da non far passare aria e fare scaldare di piu la moto.... oppure se vuoi fare le cose fatte bene monta un getto del max di 2 o 3 punti piu piccolo...
ma in teoria col freddo non dovrebbe smagrire?
zane93
Super Sport
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Inviato: 18 Dic 2010 15:07
zane93 ha scritto:
ma in teoria col freddo non dovrebbe smagrire?
in teoria si.... ma come sappiamo tutti sui motori teoria e pratica non vanno molto d' accordo
sia quando piove che quando nevica c'è molta umidità nell' aria, quindi meno aria e meno ossigeno, quindi carburazione grassa.... se poi ci aggiungiamo i -3°C di questi giorni, e impossibilità di tenere aperto completamente e di tenere bello caldo il motore il gioco è fatto
alessandro807
Very Important Tinga
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Inviato: 18 Dic 2010 19:37
ho risolto il problema, ho messo attorno al carburaatore un po di lana di roccia e oggi è andata da dio (:
LoryCre94
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Inviato: 30 Dic 2010 10:21
La KTM ha tra le powerparts un kit apposito per riscaldare il carburatore, fatto apposta per il K ma penso vada bene anche per tutti i 2t. Ecco il link--->Link a pagina di Ktm.com
Mi faceva lo stesso giochetto nell'ape, smontavo il filtro e pulivo il venturi con un dito c'era proprio l'incrostazione di ghiaccio sulle pareti..molti dicono sia la benzina che congela, ma io penso che è l'aria aspirata dal filtro che si condensa.
n1k095
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Inviato: 30 Dic 2010 19:42
la benzina congela parecchi °C sotto lo zero...ben al di sotto di -40°C.
è proprio l'umidità che può formare del ghiaccio nel carburatore.
ps a me sinceramente non è mai successo...nemmeno durante uscite sulla neve............il motore è sempre in temperatura come dovrebbe.
FABRYH
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Inviato: 30 Dic 2010 23:08
FABRYH ha scritto:
la benzina congela parecchi °C sotto lo zero...ben al di sotto di -40°C.
è proprio l'umidità che può formare del ghiaccio nel carburatore.
ps a me sinceramente non è mai successo...nemmeno durante uscite sulla neve............il motore è sempre in temperatura come dovrebbe.
A me neanche è mai successo pero le temperature della mia zona come pure della tua potrebbero essere molto diverse dalle sue
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
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Inviato: 31 Dic 2010 8:49
Io ho vvisto in un a vecchia rivista Motocross , che la tm per la prova in svezia ha messo attorno al motore una protezione di cuoio che parte dal davanti fino alla cassa filtro ma non tocca il motore e come una specie di tenda... e delle protezioni radiatore piu chiuse perche scaldi di piu.
terranodoc
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Inviato: 31 Dic 2010 14:51
Enduristaxcaso ha scritto:
A me neanche è mai successo pero le temperature della mia zona come pure della tua potrebbero essere molto diverse dalle sue
penso che più freddo di quà solo in alta montagna
d'inverno quà si stà sempre sotto zero.....la scorsa settimana di media la mattina c'erano -12,-13°C
FABRYH
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 31 Dic 2010 17:14
FABRYH ha scritto:
penso che più freddo di quà solo in alta montagna
d'inverno quà si stà sempre sotto zero.....la scorsa settimana di media la mattina c'erano -12,-13°C
Infatti è quello che pensavo...qua da noi raramente scende sotto lo zero...quest'anno siamo scesi una sola volta a 0
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
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..comunque interessante,a questo punto non saprei che dirti
