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Hypermotard o Speed triple?
11085999
11085999 Inviato: 15 Dic 2010 1:25
 



Alla Triumph accettano le permute?
 
11086227
11086227 Inviato: 15 Dic 2010 9:08
 

io l'anno scorso ho dato dentro il monster 695 del 2007 per 4600 euro...e ho portato a casa la speed 2006 per 6900 euro con 10000 km, scarico completo zard, puntale, coprisella.
 
11086422
11086422 Inviato: 15 Dic 2010 10:23
 

Vedremo come andra' a finire Scandian...di esser bella la Speed lo e' ma il cuore Ducati resta...
 
11086490
11086490 Inviato: 15 Dic 2010 10:53
 

pirata10 ha scritto:
Mamma ragazzi sono sempre piu confuso....temo con la speed di guidare una jap che sinceramente odio


non c'entra nulla con giap tipo fz1 o z1000 o simil.

io andrei di speed, anche se la hyper rimane una bella moto e anche divertente.

anche se un paragone più azzeccato sarebbe tra speed e streetfigter icon_wink.gif
 
11086506
11086506 Inviato: 15 Dic 2010 11:00
 

Lo so che non e' il giusto paragone ma da Ducatista ritengo la streetfighter esagerata a differenza della Speed che anche se ha un gran motore e' più fluida e gestibile...proprio per questo la mia scelta cade o su hyper o su Speed
 
11086558
11086558 Inviato: 15 Dic 2010 11:17
 

ho provato la streetfighter e fino ad ora è stata la moto che mi ha dato il maggior senso di insicurezza. La speed invece mi ha dato sicurezza da subito.
 
11086614
11086614 Inviato: 15 Dic 2010 11:36
 

pirata10 ha scritto:
Lo so che non e' il giusto paragone ma da Ducatista ritengo la streetfighter esagerata a differenza della Speed che anche se ha un gran motore e' più fluida e gestibile...proprio per questo la mia scelta cade o su hyper o su Speed


capisco 0509_up.gif

so che ci sono dei test drive della speed 2011 in questo periodo, prova magari a fare un giro in

concessionaria triumph, magari ci scappa un giro e così tiri le tue conclusioni. 0510_saluto.gif
 
11087501
11087501 Inviato: 15 Dic 2010 14:48
 

Per ora non posso far nulla tranne attendere di dare via la mia 749
 
12930102
12930102 Inviato: 25 Gen 2012 13:03
Oggetto: Cambio Speed triple 2009 per hypermotard S 2008
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Felice possessore di una Speed triple special edition ho ricevuto una proposta di scambio con una hypermotard S del 2008! Cosa mi consigliate?
 
12930116
12930116 Inviato: 25 Gen 2012 13:09
 

Di tenerti la tua speed triple ! 0509_up.gif
 
12930140
12930140 Inviato: 25 Gen 2012 13:19
 

AMD ha scritto:
Di tenerti la tua speed triple ! 0509_up.gif

Quoto 0509_up.gif
 
12930388
12930388 Inviato: 25 Gen 2012 14:33
 

io accetterei lo scambio...l' hyper è una gran bella moto e divertente da guidare!!

tralasciando i gusti personali bisogna valute bene e com'è tenuta la moto, quanti km ha e, se ci sono, i vari accessori....
 
12930723
12930723 Inviato: 25 Gen 2012 15:58
 

pescepalla ha scritto:
prestazioni :sulla carta,speed ,nei tornanti penso hyper

estetica: troppo soggettiva e comunque tu hai gia' scelto


fascino: non penso ci sia neanche paragone ..rossa ovviamente

rombo: be,neanche qui esistono paragoni..come sopra


onestamente la larghezza da lavatrice della speed (e non e' nemmeno 4 cil) non sono mai riuscito a digerirla, ma sta storia del modello nuovo che e' piu' brutto della vecchia(fari tondi) non mi trova daccordo.non mi piacciono entrambe eusa_whistle.gif


personalmente ritengo il nuovo modello molto più bello del vecchio..c'è tanta gente che la pensa come me...per tutto il resto hai delineato delle caratteristiche delineando solo l'estetica come soggettiva...NON mi trovo ASSOLUTAMENTE d'accordo sul resto...per me il paragone sul fascino continua a non esserci ed è ASSOLUTAMENTE a favore della TRIUMPH..vale lo stesso per il rombo (non so se hai mai sentito una speed accesa o in marcia mentre urla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )
per quanto riguarda le prestazioni sulla carta e non solo speed, nei tornanti sempre solo e comunque speed...il paragone non regge...la speed prestazionalmente è troppo superiore...se la confrontiamo a moto del suo segmento allora sono d'accordo sul fatto che sia una grande moto e forse la più affascinante..
 
12930952
12930952 Inviato: 25 Gen 2012 17:13
 

Gianlu86 ha scritto:


personalmente ritengo il nuovo modello molto più bello del vecchio..c'è tanta gente che la pensa come me...per tutto il resto hai delineato delle caratteristiche delineando solo l'estetica come soggettiva...NON mi trovo ASSOLUTAMENTE d'accordo sul resto...per me il paragone sul fascino continua a non esserci ed è ASSOLUTAMENTE a favore della TRIUMPH..vale lo stesso per il rombo (non so se hai mai sentito una speed accesa o in marcia mentre urla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )
per quanto riguarda le prestazioni sulla carta e non solo speed, nei tornanti sempre solo e comunque speed...il paragone non regge...la speed prestazionalmente è troppo superiore...se la confrontiamo a moto del suo segmento allora sono d'accordo sul fatto che sia una grande moto e forse la più affascinante..

possono dire lo stesso le persone che amano il 2 cilindri ed il 4 cilindri xD
la nuova speed è bella, se lasciavano i fari tondi forse lo era di piu...
però penso che si debba chiedere:
-se gli piace di piu la guida di una naked o quella dell'hyper
-se gli piace il bicilindrico
-e perchè stai valutando l'opzione di cambiare
 
12932333
12932333 Inviato: 25 Gen 2012 22:22
 

Gianlu86 ha scritto:


personalmente ritengo il nuovo modello molto più bello del vecchio..c'è tanta gente che la pensa come me...per tutto il resto hai delineato delle caratteristiche delineando solo l'estetica come soggettiva...NON mi trovo ASSOLUTAMENTE d'accordo sul resto...per me il paragone sul fascino continua a non esserci ed è ASSOLUTAMENTE a favore della TRIUMPH..vale lo stesso per il rombo (non so se hai mai sentito una speed accesa o in marcia mentre urla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )
per quanto riguarda le prestazioni sulla carta e non solo speed, nei tornanti sempre solo e comunque speed...il paragone non regge
...la speed prestazionalmente è troppo superiore...se la confrontiamo a moto del suo segmento allora sono d'accordo sul fatto che sia una grande moto e forse la più affascinante..





sembri leggermente di parte......o lo sei

ma rileggiti cacchio... già paragonare un motore normale come quello della speed ad un pompone ad aria la dice lunga sul tuo commento icon_asd.gif icon_asd.gif ...poi il fascino....ma diamine si sta parlando della casa più gloriosa europea a livello sportivo 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif contro una che non è con non fa nemmeno sportive 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif (se non la daytona)



0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12933487
12933487 Inviato: 26 Gen 2012 12:08
 

Matrom89 ha scritto:





sembri leggermente di parte......o lo sei

ma rileggiti cacchio... già paragonare un motore normale come quello della speed ad un pompone ad aria la dice lunga sul tuo commento icon_asd.gif icon_asd.gif ...poi il fascino....ma diamine si sta parlando della casa più gloriosa europea a livello sportivo 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif contro una che non è con non fa nemmeno sportive 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif (se non la daytona)



0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


Resto allibito di fronte a tanta convinzione... icon_eek.gif icon_eek.gif ..
Ma stai paragonando le case di produzione o le due moto in esame?...perchè non capisco proprio cosa ci azzecchi il fatto che la triumph non faccia moto sportive a parte la daytona...bah...
..perchè non provi a rileggerti tu quando confronti un sottonormale, ancestrale, antiquato pompone ad aria da 92 cv (o 95 non ricordo bene) col motore della speed....ahahhahahahhahahah mi viene da ridere...io sarei di parte??...ragazzi fatevi una cultura...prestazionalmente fra queste due moto non c'è nemmeno da discutere...poi essendo due generi diversi si può prefeire una piuttosto che l'altra (nel SUO GENERE condivido pienamente la scelta della hyper..stupenda..) ma non mettetela MAI sul piano delle prestazioni...
per inciso...la casa europea più gloriosa in fatto di corse..(il che non vuol dire una cippa anche perchè stiamo considerando i modelli della produzione di serie che non mi sembrano affatto i più prestanti in senso assoluto)..non mi pare che monti pomponi ad aria nei modelli che utilizza in gara...anzi...parliamo di un bicilindrico a 4 valvole per cilindro raffreddato a liquido (superbike), e di un addirittura (dai ducatisti tanto odiato) 4 cilindri a 4 valvole per cilindro (superbike) guarda un pò anch'esso raffreddato a liquido... icon_eek.gif ...meraviglie della natura...ecco se parliamo di ducati prendiamo ad esempio questo genere di motori...allora un confronto col "NORMALE" motore della speed si può sempre fare...(ci sta tutto)...postate le curve di potenza, coppia etc etc...vediamo..e non uscitemi discorsi sulle emozioni e sensazioni perchè stiamo parlando di un'altra cosa...
 
12933498
12933498 Inviato: 26 Gen 2012 12:12
 

Gianlu86 ha scritto:


personalmente ritengo il nuovo modello molto più bello del vecchio..c'è tanta gente che la pensa come me...per tutto il resto hai delineato delle caratteristiche delineando solo l'estetica come soggettiva...NON mi trovo ASSOLUTAMENTE d'accordo sul resto...per me il paragone sul fascino continua a non esserci ed è ASSOLUTAMENTE a favore della TRIUMPH..vale lo stesso per il rombo (non so se hai mai sentito una speed accesa o in marcia mentre urla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )
per quanto riguarda le prestazioni sulla carta e non solo speed, nei tornanti sempre solo e comunque speed...il paragone non regge...la speed prestazionalmente è troppo superiore...se la confrontiamo a moto del suo segmento allora sono d'accordo sul fatto che sia una grande moto e forse la più affascinante..


è stato un post in risposta a chi prima di me ha affermato che senza paragoni come fascino e sound del motore senza paragone si sarebbe dovuto preferire ducati...andate a rileggere...
 
12933711
12933711 Inviato: 26 Gen 2012 13:28
 

Anche io ho fatto lo stesso ragionamento! Quindi mi consigliate di tenermi la mia adorata Speed? Anke se l'hyper mi ha sempre affascinato
 
12933805
12933805 Inviato: 26 Gen 2012 13:55
 

Pieroven ha scritto:
Anche io ho fatto lo stesso ragionamento! Quindi mi consigliate di tenermi la mia adorata Speed? Anke se l'hyper mi ha sempre affascinato


Tienitela stretta ! 0509_up.gif
 
12933847
12933847 Inviato: 26 Gen 2012 14:06
 

Pieroven ha scritto:
Anche io ho fatto lo stesso ragionamento! Quindi mi consigliate di tenermi la mia adorata Speed? Anke se l'hyper mi ha sempre affascinato


se riesci dovresti provare l'hyper in modo da capire se come moto è adatta alle tue esigenze e se ti trovi bene come stile di guida....
 
12933882
12933882 Inviato: 26 Gen 2012 14:17
 

l'ho provata e devo dire che mi e' piaciuta! il mio dubbio e' per cio' che riguarda la sua manutenzione! con la mia speed a parte i vari tagliandi, il meccanico nn lo ha proprio visto! e' un trattore che non si ferma mai! con l'hyper non so se potro' avere la stessa affidabilita'!
 
12933923
12933923 Inviato: 26 Gen 2012 14:28
 

Secondo me le due moto non possono essere paragonate perche appartengono a due tipologie di moto totalmente diverse tra loro. Al massimo la Speed si potrebbe confrontarla con una Benelli TNT che monta un motore tre cilindri di cubatura simile.
Detto questo almeno per quanto mi riguarda la scelta della moto è data da un'insieme di fattori che esulano dal mero aspetto tecnico. Se si dovesse scegliere una moto solo guardando delle sterili tabelle prestazionali per ogni categoria di moto circolerebbe un unico modello. Nella realtà invece prevale spesso anche l'aspetto emotivo di chi vuole comprare la moto. C'è chi è fedele ad una casa costruttrice piuttosto che ad un'altra. C'è chi preferisce una tipologia di motore (due, tre quattro cilindri) c'è chi preferisce un tipo di telaio (traliccio, deltabox). C'è chi preferisce una tipologia di moto (Supersportive, Naked, Touring, On-Off). E' determinante anche il nostro stile di guida e l'utilizzo che ne facciamo. Ovviamente anche il lato economico ha la sua grossa importanza. Per farla breve insomma i fattori che influenzano la scelta sono davvero tanti. Dare dei suggerimenti ad un altra persona è altrettanto difficile perche le nostre opinioni sono influenzate dai nostri gusti e dalle nostre preferenze che possono essere anche diametralmente opposte a quelle dell'altro. Tutto questo per dire che quando ci si confronta con altri motociclisti su modelli diversi di moto nessuno ha ragione e nessuno ha torto perche ogni modello presenta dei pregi e dei difetti. Spetterà poi a chi deve scegliere la moto decidere se i pregi a suo avviso sono maggiori dei difetti o viceversa. Credo che a tutti sia capitato di provare una moto e di non essersi trovati bene o viceversa di provarne una e rimanerne affascinati. Se ad uno piace la Speed è giusto che compri quella mentre se preferisce l'Hyper è altrettanto giusto che se la compri punto e basta. L'importante è non cercare di imporre la propria opinione agli altri.

Ultima modifica di mac71 il 26 Gen 2012 21:23, modificato 1 volta in totale
 
12933957
12933957 Inviato: 26 Gen 2012 14:39
 

Si lo so, per' piu' opinioni si sentono e piu' si riesce a chiarire la propria! i forum servono anche a questo! io voglio piu' che altro sapere se chi ha avuto un'hyper ha avuto grattacapi per quanto riguarda motore, visto che con la speed non sono proprio riuscito a trovarne! e siccome mi e' stato proposto uno scambio , volevo sapere fino a quando mi conviene valutare la proposta!
 
12934277
12934277 Inviato: 26 Gen 2012 16:00
 

prova a vedere nel forum ducati, dovrebbe esserci anche una sezione per l'hypermotard...li sicuremente potrai trovare qualcosa....
 
12934315
12934315 Inviato: 26 Gen 2012 16:08
 

rame_ ha scritto:
prova a vedere nel forum ducati, dovrebbe esserci anche una sezione per l'hypermotard...li sicuremente potrai trovare qualcosa....


Esatto 0509_up.gif

Il link della Sezione dove cercare è questo icon_arrow.gif Forum Ducati Hypermotard e Hyperstrada
 
12935181
12935181 Inviato: 26 Gen 2012 19:37
 

Gianlu86 ha scritto:



..perchè non provi a rileggerti tu quando confronti un sottonormale, ancestrale, antiquato pompone ad aria da 92 cv (o 95 non ricordo bene) col motore della speed....ahahhahahahhahahah mi viene da ridere...io sarei di parte??...ragazzi fatevi una cultura...prestazionalmente fra queste due moto non c'è nemmeno da discutere...poi essendo due generi diversi si può prefeire una piuttosto che l'altra (nel SUO GENERE condivido pienamente la scelta della hyper..stupenda..) ma non mettetela MAI sul piano delle prestazioni...
per inciso...la casa europea più gloriosa in fatto di corse..(il che non vuol dire una cippa anche perchè stiamo considerando i modelli della produzione di serie che non mi sembrano affatto i più prestanti in senso assoluto)..non mi pare che monti pomponi ad aria nei modelli che utilizza in gara...anzi...parliamo di un bicilindrico a 4 valvole per cilindro raffreddato a liquido (superbike), e di un addirittura (dai ducatisti tanto odiato) 4 cilindri a 4 valvole per cilindro (superbike) guarda un pò anch'esso raffreddato a liquido... icon_eek.gif ...meraviglie della natura...ecco se parliamo di ducati prendiamo ad esempio questo genere di motori...allora un confronto col "NORMALE" motore della speed si può sempre fare...(ci sta tutto)...postate le curve di potenza, coppia etc etc...vediamo..e non uscitemi discorsi sulle emozioni e sensazioni perchè stiamo parlando di un'altra cosa...


0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

forse non hai ancora capito che il paragone prestazionale giusto non va fatto con un pompone ad aria due valvole..grazie al piffero che un 3 a 12 valvole a liquido ne ha di più. Se sei davvero convinto di quello che dici perchè non fai un paragone equo con un 998 testastretta come quello del s4rs. questo è un paragone equo, non il tuo Poi vediamo


4 cilindri superbike??? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
12935343
12935343 Inviato: 26 Gen 2012 20:06
 

Matrom89 ha scritto:


0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif

forse non hai ancora capito che il paragone prestazionale giusto non va fatto con un pompone ad aria due valvole..grazie al piffero che un 3 a 12 valvole a liquido ne ha di più. Se sei davvero convinto di quello che dici perchè non fai un paragone equo con un 998 testastretta come quello del s4rs. questo è un paragone equo, non il tuo Poi vediamo


4 cilindri superbike??? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif


1 io non ho fatto nessun paragone, chi ha aperto il topic si..

2 vatti a rileggere quello che hai scritto..il pompone ad aria l'hai tirato fuori tu..

3 porta l's4r..non c'è che vedere quanto a prestazioni si equivalgono (la ducati semmai è più raffinata ciclisticamente)...
4 personalmente nel segmento naked l'unica ducati che ritengo superiore alla speed è la street fighter..ma parliamo di 20 cavalli in più su 20 kg in meno..mi pare ovvio che sia così...
 
12935551
12935551 Inviato: 26 Gen 2012 20:52
 

Gianlu86 ha scritto:
pescepalla ha scritto:
prestazioni :sulla carta,speed ,nei tornanti penso hyper

estetica: troppo soggettiva e comunque tu hai gia' scelto


fascino: non penso ci sia neanche paragone ..rossa ovviamente

rombo: be,neanche qui esistono paragoni..come sopra


onestamente la larghezza da lavatrice della speed (e non e' nemmeno 4 cil) non sono mai riuscito a digerirla, ma sta storia del modello nuovo che e' piu' brutto della vecchia(fari tondi) non mi trova daccordo.non mi piacciono entrambe eusa_whistle.gif


personalmente ritengo il nuovo modello molto più bello del vecchio..c'è tanta gente che la pensa come me...per tutto il resto hai delineato delle caratteristiche delineando solo l'estetica come soggettiva...NON mi trovo ASSOLUTAMENTE d'accordo sul resto...per me il paragone sul fascino continua a non esserci ed è ASSOLUTAMENTE a favore della TRIUMPH..vale lo stesso per il rombo (non so se hai mai sentito una speed accesa o in marcia mentre urla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif )
per quanto riguarda le prestazioni sulla carta e non solo speed, nei tornanti sempre solo e comunque speed...il paragone non regge...la speed prestazionalmente è troppo superiore...se la confrontiamo a moto del suo segmento allora sono d'accordo sul fatto che sia una grande moto e forse la più affascinante..


1) personalmente ritengo gli inglesi dei tiratori di cannabis, fanno una moto bella e poi mi cadono nel faro anteriore eusa_wall.gif
2)il sound è soggettivo, personalmente il 3 mi ricorda molto il detto "ne carne ne pesce"
3)per i tornanti dipende da che tipo di tornanti sono se sono lunghi e grandi be allora la speed va di più, ma se passa un 4cil va ancora piu della speed 0509_si_picchiano.gif e viceversa
4) hai risposto ad un messaggio di 2 anni fa 0509_si_picchiano.gif
 
12936146
12936146 Inviato: 26 Gen 2012 22:58
 

Gianlu86 ha scritto:


1 io non ho fatto nessun paragone, chi ha aperto il topic si..

2 vatti a rileggere quello che hai scritto..il pompone ad aria l'hai tirato fuori tu..

3 porta l's4r..non c'è che vedere quanto a prestazioni si equivalgono (la ducati semmai è più raffinata ciclisticamente)...
4 personalmente nel segmento naked l'unica ducati che ritengo superiore alla speed è la street fighter..ma parliamo di 20 cavalli in più su 20 kg in meno..mi pare ovvio che sia così...


beh allora è inutile che paragoni il motore speed contro un classico bici ad aria...non ti sembra un paragone improprio?

...la street fighter lasciala perdere....basta ed avanza un s4rs per distruggere un speed.
 
12936602
12936602 Inviato: 27 Gen 2012 7:17
 

sempre a pensare ai cv quando nel misto serve totalmente altro...... e finitela icon_asd.gif
 
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