ciao ragazzi, io ho un f12 con:
top 2plus
albero top
pacco originale
19 dell'orto
il mio problema è questo il mio motorino sia a caldo che a freddo devo dare molte colpi alla pedalina per farlo partire ma non parte subito da segni di vita ma dopo parte ieri mi ha fatto lo stesso problema ma non partiva piu ho controllato la candela ed era asciutta che cosa potrebbe essere?,io ho pulito il carburatore lo smontato totalmente pezzo per pezzo e lo pulito con il compressore ma la benzina dentro al carburatore arriva,vi prego ragazzi aiutatemi

sei magro di carburazione alsa il getto massino prova a vedere se risolvi..

candela avvitata poco, e quindi non si crea depressione per aspirare benzina,
guarnizione della testa bruciata
fasce rotte (poco probabile)
un paraolio saltato.

Queste sono tutte le ipotesi

Per ultimo (a me è capitato) marmitta tappata per qualche assurdo motivo (alluvione e si è riempita di fango, oppure uno scherzo scemo ecc ecc..)

il depressore staccato o non funzionante non lo farebbe accendere per niente, invece dopo pedalate riesce ad accendersi

crepe e buchi nell'impianto di alimentazione porterebbe all'inefficenza del veicolo sempre, e non solo per accenderlo

Se la candela non si bagna, c'è qualche altro problema..

Devi controllare che il depressore funzioni, poi, che non ci siano crepe e trafilamenti d'aria nel tratto carburatore-collettore-pacco lamellare-carter. Controlla le guarnizioni e che le fascette siano strette bene. Poi, se non hai risolto, controlla di non aver rotto una lamella del pacco...può capitare.
Poi altri problemi (meno probabili ma possibilissimi):
candela avvitata poco, e quindi non si crea depressione per aspirare benzina,
guarnizione della testa bruciata
fasce rotte (poco probabile)
un paraolio saltato.

Queste sono tutte le ipotesi

Per ultimo (a me è capitato) marmitta tappata per qualche assurdo motivo (alluvione e si è riempita di fango, oppure uno scherzo scemo ecc ecc..)va be ho detto un semplice ipotesi se hai un getto troppo iccolo lo scooter non parte nemmeno sicuramente non è per quello ci potrebbero essere miliardi di fattori da non vedere dietro a no schermo...

Se la candela non si bagna, c'è qualche altro problema..

Devi controllare che il depressore funzioni, poi, che non ci siano crepe e trafilamenti d'aria nel tratto carburatore-collettore-pacco lamellare-carter. Controlla le guarnizioni e che le fascette siano strette bene. Poi, se non hai risolto, controlla di non aver rotto una lamella del pacco...può capitare.
Poi altri problemi (meno probabili ma possibilissimi):
candela avvitata poco, e quindi non si crea depressione per aspirare benzina,
guarnizione della testa bruciata
fasce rotte (poco probabile)
un paraolio saltato.

Queste sono tutte le ipotesi

Per ultimo (a me è capitato) marmitta tappata per qualche assurdo motivo (alluvione e si è riempita di fango, oppure uno scherzo scemo ecc ecc..)

ragazzi ho risolto il problema era il paraoli di banco per sicurezza o ricomprato anche le guarnizioni di della testata e del pacco lamellare