Il precarico degli ammortizzatori posteriori l'ho già registrato più volte con risultati diversi ma purtroppo deludenti.
Se registrati sul morbido, la moto diventa leggera davanti con meno vibrazioni ma con una peggiore gestione, mentre se le taro indurendo la molla, la moto è più stabile ma con un aumento delle vibrazioni.
Attualmente, ho trovato un compromesso, in pratica la moto intorno ai 4000 giri a circa 110 km orari vibra molto meno, appena si toccano i 120 km orari vibrano gli specchietti, il manubrio e le pedanine.
Superati 120 km orari vibra meno e si riesce a vedere dagli specchietti.
In ogni modo e tutta una vibrazione.
La mia domanda è la seguente: esistono degli ammortizzatori più performanti per ridurre le vibrazioni?

C'e' in qualche post della V7 qualcuno che ne ha parlato,(visto che motore e telaio sono gli stessi) li ha sostituiti con quelli di Agostini di Mandello e dice che la moto e molto piu' comoda e reattiva ,se trovo il post te lo dico!

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salve a tutti, sono nuovo di questo posto e della guzzi, ho comprato una nevada aquila nera da circa 2 mesi e ieri mi sono spaventato, ero sull'autostrada e ho superato i 110/120 quando ho sentito un rumore brutto, fatto di fischi e strilli metallici, ho rallentato subito. pensavo fosse un rumore esterno cosi dopo un pò ho riaccelerato e me l'ha fatto ancora. qualcuno mi sa dire che può essere? è grave? la mia nevada ha solo 2000 km.
ciao e grazie
mario

la moto dopo un po di anni va cambiata perchè si deteriora...

Oggi l'apoteosi...puzzo di benza sempre costante e presente(questo sopratutto ed in particolare dopo l'ultimo tagliando dall'assistenza autorizzata guzzi...)dopo una fermata per lasciare del materiale lavorativo riaccendo la moto, parte, si spegne e si ingolfa...dopo 4-5 tentativi che proprio non ne voleva sapere di partire mai successo in circa 7 anni( quasi mi fotte anche la batteria che avevo appena ricaricata) riparte,,,ma va male vuoti di potenza, si ingolfa etc.La devo accompagnare con la frizione...
Morale: poco più di un mese fa, ho portato la mia nevada classic presso il conce Guzzi di Maglie LE e dopo aver speso 146 € me l'hanno restituita molto ma molto peggio di prima, con gli problemi amplificati all'ennesima potenza!! e non risolti!!!!!!!
Incompetenti vergognatevi vi sputtano su tutti gli forum altro che...riportacela..........16 giorni se la son tenuta la moto....senza risolvere una cippa...

ragazzi sono incazzato nero oltre che tremendamente deluso dal servizio assistenza guzzi!

Qualcuno mi ha detto di provare anche a sganciare i tubi dell depressore e chiuderli sia in entrata centralina sia ai carburatori..