oggi smontando il correttore di oppia per cambiaree la molla... ho messo una gialla malossiL; mi sono accorto che la molla non aveva blocchi mobili ne sopra ne sotto... nel senso che sotto si incastrava nel correttore e sopra va ad appoggiare sulla frizione stessa... è normale o il meccanico li ha eliminati?

si... non ci doveva essere sia quello sia un altro si "ferro" sotto?

quindi dall'altro lato è normale che poggi sulla frizione? io ho un aerox quindi trasmissioni minarelli... comunque dal lato del correttore non mi preoccupa tanto dato che si incastra un pò nella rialzatura in ferro del correttore stesso.... può creare problemi il fatto che manca questo elemento?
help me....

ok... quindi dalla parte della frizione la molla poggia sulla stessa frizione????????? menomale va........