Domandona a cui spulciando a destra e manca non trovato risposta: se comprassi un mivv gp per z750 modello 04-06 posso adattarlo in qualche modo alla mia z modello 07??? se qualcuno ha già fatto questa operazione invoco il suo consiglio/dritta

Z750 k6 full carbon Roadsitalia, per chi vuol risparmiare Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

io sulla Z750 2009 avevo il mivv gp... poi l'ho tolto e ho rimesso l'originale con la valvola di scarico bloccata aperta... estetica a parte con l'originale la moto andava molto di piu'!

Con il mivv dove perdevi?

Come mai avevi lasciato la valvola sempre aperta?

Con il mivv dove perdevi?

Con gli scarichi aftermarket, che sono quasi sempre più corti e aperti degli originali, si perde quasi sempre ai bassi e non si guadagna quasi nulla agli alti

Per me la differenza è stata impercettibile.. anzi.. va di più con l'after market

Io da quanto letto in molti post il 90/95% accusa perdite (più o meno grandi) a me piace l exan xblack conico e ho letto che un ragazzo dopo averlo montato sentiva la moto vuota fino hai 6000 giri, siccome il range di utilizzo e' tra i 3000 e 7000 giri perdere la spinta sotto sarebbe un peccato

si, ok ma tu hai la Z 2003-2006 (senza valvola di scarico) io sto parlando del modello 2007-2012

vero, sono d'accordo con te... è un vero peccato perdere sotto. mi fa piacere che hai ammesso che il range di utilizzo reale del motore della Z è tra i 3000 e i 7000... oltre i 7000 giri si sta andando già parecchio veloci ed in strada non sempore si può. Penso che con una centralina le cose potrebbero migliorare, ma al costo già alto della centralina va aggiunta anche una bella bancata (altri 200 euro almeno)... ma poi il prezzo lievita. facciamo due conti: scarico usato 200 euro + centralina usata 150 euro + bancata 200 euro = 550 euro. tieni conto che ho parlato di pezzi usati e non ho incluso di proposito il filtro dell'aria. con 500 euro si può comprare un mono, o installare un kit forcella, o comprarsi qualche accessorio... tieni conto che la modifica della valvola di scarico la si fa in 10 minuti, è gratis e le FDO non brontolano e non danno la multa

ma bloccando la valvola che benefici si hanno?

Comunque a mio parere usare una moto in strada quasi esclusivamente a giri alti vuol dire essere "pazzi"