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Quale scarico consigliate per Z750? [atto II]
11013478
11013478 Inviato: 29 Nov 2010 13:48
 

Lev ha scritto:


tutte le volte me lo chiedi?? eusa_wall.gif eusa_wall.gif sono i cadaveri delle bridgestone che monto da quando ho comprato la zeta....mica cambio gomme ogni 2 settimane io icon_asd.gif icon_asd.gif

e poi piantala di andare OT 0510_amici.gif icon_mrgreen.gif
era ironico 0509_vergognati.gif 0510_amici.gif icon_asd.gif
ma l'hp che hai tu esiste anche satinato nero con il fondello in carbonio?vero?
 
11014850
11014850 Inviato: 29 Nov 2010 18:35
 

ciao, scusate l'intrusione, è solo per dire che l'hp sps ha il fondello in ergal, e può essere richiesto grigio o anodizzato nero doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
11015473
11015473 Inviato: 29 Nov 2010 20:24
 

teo038288 ha scritto:
era ironico 0509_vergognati.gif 0510_amici.gif icon_asd.gif
ma l'hp che hai tu esiste anche satinato nero con il fondello in carbonio?vero?


Il fondello in carbonio per l'Sps non l'ho mai visto eusa_think.gif
 
11015646
11015646 Inviato: 29 Nov 2010 20:47
 

Lev ha scritto:


Il fondello in carbonio per l'Sps non l'ho mai visto eusa_think.gif

quoto..nemmeno io l'ho mai visto..lo guardavo prima di prendere il mivv..
 
11057969
11057969 Inviato: 8 Dic 2010 19:56
 

Ho visto che esistono alcune marmitte come la mivv double gun, che è fatta da praicamente un tubo vuoto... Quindi vorrei chiedervi...(non mi interessa farlo) ma se andassi in giro assolutamente senza silenziatore, in motore si rovinerebbe? perde prestazioni o rimane uguale?
 
11060072
11060072 Inviato: 9 Dic 2010 12:06
 

perde prestazione, perchè non ha più un minimo di pressione, ai bassi la moto andrebbe malissimo (già con gli scarichi after la moto hai bassi perde perché questi scarichi sono più aperti, pensa senza...), e poi ti arresterebbero nel giro di mezzora icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11060236
11060236 Inviato: 9 Dic 2010 13:00
 

andreaz90 ha scritto:
perde prestazione, perchè non ha più un minimo di pressione, ai bassi la moto andrebbe malissimo (già con gli scarichi after la moto hai bassi perde perché questi scarichi sono più aperti, pensa senza...), e poi ti arresterebbero nel giro di mezzora icon_asd.gif icon_asd.gif


concordo... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif dovresti fare una mappatura al banco almeno...per riempire il vuoto d'uscita... in teoria però ti ci vorrebbe comunque un entrata d'aria ben rapportata... visto che viene vuotata moltissimo l'uscita... comunque è da suicidio girare così... rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif e con l'andare del tempo rischi di spompare il motore e rovinarlo!!! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11072249
11072249 Inviato: 12 Dic 2010 2:00
 

0509_mitra.gif 0509_si_picchiano.gif io o fresco artigianale
 
11074389
11074389 Inviato: 12 Dic 2010 17:58
 

Ciao ragazzi,consiglio vivamente il terminale ROADS ITALIA fulla carbon special con fondello tondo o pentagonale ( io ho preso il modello col fondello penta ) col db killer inserito non da forti emozioni,infatti si sente poco ma ha un bel sound ed ai bassi ho notato che la moto va meglio,a differenza di molti che affermano che sostituendo lo scaldabagno la moto perde ai bassi, comunque senza il db killer sembra un aereo ( detto da qualche amico che cammino assieme ) ed in rilascio fa dei botti tremendi simili ai colipi di pistola,lo consiglio per la qualità e sopratutto per il costo contenuto ( 230 euro spedizione compresa ), per il filtro ho ritenuto opportuno lasciare quello di casa madre, dato i continui scoppiettii che mi fa in rilascio,sostituendolo con uno aperto,renderei la moto ancora piu magra in termini di aria benzina ed in quel caso si potrebbe corregerla solo con una power commander,ma non ne vale la pena,la zeta con il solo scarico è già una bomba.
 
11086041
11086041 Inviato: 15 Dic 2010 5:35
 

danilo85 ha scritto:
come sull' atto I dico HP SPS icon_biggrin.gif

pero ho visto il nuovo SC Project GPM2........ è da SBAVO!!!! 0509_campione.gif

Ho chiesto alla SC se e quando uscirà... Ottime notizie, per gennaio lo mettono in vendita eusa_drool.gif
Link a pagina di Sc-project.com

Spaventoso icon_twisted.gif
 
11086610
11086610 Inviato: 15 Dic 2010 11:35
 

questo scarico l'ho visto sulla z dell'eicma,è spaziale,mi piace veramente un botto..prezzo?
 
11086665
11086665 Inviato: 15 Dic 2010 11:52
 

si è davvero bello, però vorrei vedere una foto che si vede la moto da dietro, per vedere com'è da dietro icon_xd_2.gif , per immaginarlo senza DB KILLER, e vedere il vuoto dentro, come nelle gare in televisione! icon_asd.gif
 
11086740
11086740 Inviato: 15 Dic 2010 12:17
 

cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!
 
11086747
11086747 Inviato: 15 Dic 2010 12:18
 

giacomooo ha scritto:
cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!
anche tu entrerai a far parte della tribù degli ignoranti icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
11086829
11086829 Inviato: 15 Dic 2010 12:47
 

alla fine è un mivv gp icon_biggrin.gif
 
11087028
11087028 Inviato: 15 Dic 2010 13:39
 

***Edit by Togia79: per le attività di compravendita utilizzare il mercatino***

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11091464
11091464 Inviato: 16 Dic 2010 8:57
 

zseteemmezzo ha scritto:
alla fine è un mivv gp icon_biggrin.gif
1000 volte piu incazzoso del Mivv... icon_asd.gif icon_twisted.gif
 
11091881
11091881 Inviato: 16 Dic 2010 11:24
 

zseteemmezzo ha scritto:
alla fine è un mivv gp icon_biggrin.gif
se è bello come in foto,è molto più bello del mivv..però il buco da 60 del mivv è unico,ci infilo il braccio icon_asd.gif
 
11092193
11092193 Inviato: 16 Dic 2010 12:50
 

dai a livello estetico siamo li...
 
11092258
11092258 Inviato: 16 Dic 2010 13:09
 

zseteemmezzo ha scritto:
dai a livello estetico siamo li...
lo conosco bene il mivv gp carbon,ero li e li per prenderlo e dare via il leo (vi svelo questo segreto),poi ho battuto la testa ,è girato qualche ingranaggio nel mio cervello ormai grippato e mi sono tenuto la trombetta icon_asd.gif
il mivv gp e questo sc progetto,centrano poco ,fidati icon_cool.gif
 
11092686
11092686 Inviato: 16 Dic 2010 14:36
 

zseteemmezzo ha scritto:
dai a livello estetico siamo li...


secondo me è meglio del mivv gp...da quanto capisco dalle foto è un po più corto e molto più sottile!! =)
 
11092701
11092701 Inviato: 16 Dic 2010 14:38
 

andreaz90 ha scritto:
giacomooo ha scritto:
cavolo è stupendo questo scarico... io ho già ordinato il gp style... ed ero indeciso col fresco vale carbon! Se avessi visto prima questa marmitta forse l avrei scelta!
anche tu entrerai a far parte della tribù degli ignoranti icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif



é lo so! però sono contento così... avendo visto prima questo terminale sarei stato indeciso tra 3 e non 2.... meglio così 0509_pernacchia.gif
 
11099686
11099686 Inviato: 17 Dic 2010 20:27
 

pignoli icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11101653
11101653 Inviato: 18 Dic 2010 11:14
 

ho una cosa da chiedervi... ma come faccio a trasformare la z in un lanciafiamme?? dovrei cambiare l'intero impianto di scarico o anche con solo il terminale senza db? o non si può proprio?? grazie a tutti per le risposte eusa_think.gif
 
11101696
11101696 Inviato: 18 Dic 2010 11:33
 

giacomooo ha scritto:
ho una cosa da chiedervi... ma come faccio a trasformare la z in un lanciafiamme?? dovrei cambiare l'intero impianto di scarico o anche con solo il terminale senza db? o non si può proprio?? grazie a tutti per le risposte eusa_think.gif


non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera 0509_up.gif 0509_up.gif la pressione esercitata all'interno dei condotti di scarico a lungo andare rovina le valvole... visto che le fa sbattere sulle sedi della testa....
quindi è molto controproducente per il motore... inoltre è segnale di una carburazione non corretta!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11102043
11102043 Inviato: 18 Dic 2010 13:21
 

Iacco ha scritto:


non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera 0509_up.gif 0509_up.gif la pressione esercitata all'interno dei condotti di scarico a lungo andare rovina le valvole... visto che le fa sbattere sulle sedi della testa....
quindi è molto controproducente per il motore... inoltre è segnale di una carburazione non corretta!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
quoto si rovinano le valvole!!! 0509_down.gif
 
11102176
11102176 Inviato: 18 Dic 2010 13:45
 

Ho appena modificato il db killer...tolto il beccuccio con il dremel, ho tagliato a metà tutto il db quindi ora è praticamente aperto...sound notevole ma niente fiamme (anche se non ho ancora provato per strada, ho solo fatto qualche sgasata in garage dopo aver scaldato il motore...vedremo
 
11102197
11102197 Inviato: 18 Dic 2010 13:52
 

Iacco ha scritto:


non so quanto ti convenga trasformarla in lancia fiamme.... sai che se ci sono le cosiddette combustioni fuori camera 0509_up.gif 0509_up.gif la pressione esercitata all'interno dei condotti di scarico a lungo andare rovina le valvole... visto che le fa sbattere sulle sedi della testa....
quindi è molto controproducente per il motore... inoltre è segnale di una carburazione non corretta!!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif


ho capito, non sapevo si rovinassero le valvole... ma scusa (non è una polemica nei tuoi confronti, ma solo una cosa che vorrei chiarire) vedo che durante le gare di sbk (e, cambiando sport, durante quelle di rally), ci sono parecchie fiammate che escono dalle marmitte. come mai? non penso siano carburati male... grazie icon_biggrin.gif
 
11102496
11102496 Inviato: 18 Dic 2010 15:15
 

giacomooo ha scritto:


ho capito, non sapevo si rovinassero le valvole... ma scusa (non è una polemica nei tuoi confronti, ma solo una cosa che vorrei chiarire) vedo che durante le gare di sbk (e, cambiando sport, durante quelle di rally), ci sono parecchie fiammate che escono dalle marmitte. come mai? non penso siano carburati male... grazie icon_biggrin.gif


si ho visto anche io che fanno di quelle fiammate da panico!!!... ma devi tener conto che utilizzano benzine additivate da spavento... aumentano gli ottani e quant'altro... variano con centraline gli anticipi e la carburazione fino all'osso... inoltre devi mettere in considerazione che viaggiano sempre a manetta e quindi l'impianto di scarico comunque è extrarovente...
nella combustione ideale qualsiasi componente della miscela dovrebbe bruciare.. in realtà non è così dato che per mille motivi ci sono svariate molecole incombuste che fuoriescono dalla camera di combustione... perciò alla prima chiusura di acceleratore... con depressione dello scarico e successiva entrata di aria nel condotto si avviano le combustioni dei depositi non combusti dal motore... (con la presenza di temperature molto alte) oltre a vapori di benzina tieni conto dell'olio che si deposita all'interno degli scarichi... che produce fiammata Blu in combustione... come si vede effettivamente nei rally

immagini visibili ai soli utenti registrati



a fine gara cucinano il pollo se vanno avanti di stè fiammate 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
11116547
11116547 Inviato: 21 Dic 2010 20:29
 

sinceramente, anche se sono un po' piccolo per poter guidare questa moto su strada, in pista mi diverto un mondo! è davvero spettacolare!! scusate l'OT
in ogni caso mio padre, seguendo il mio spasionale consiglio icon_asd.gif ha montato il mivv full carbon 2010 con db killer removibile! è pauroso! oltre ke al filtro... lo consiglio vivamente icon_twisted.gif
inoltre sulla moto sono stati montati: cupolino nero, puntale sottocarena con adesivi monster, manopole ariete (quelle della z750 r), bilanceri in carbonio, frecce in carbonio a led, parafango posteriore con "delle prese d'aria" e portatarga regolabile x-bike! 0509_banana.gif
 
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