Cuccoillegal ha scritto:
come sulle moto.
la pompa benzina è elettrica e ''spara'' benzina ad alta pressione nel condotto ''tappato'' dall'iniettore, la centralina decide quando l'iniettore si deve aprire, e per quanto tempo, al fine di far arrivare la miscela esplosiva nel cilindro.
questi sistemi funzionano tramite una centralina, che analizza parametri come la temperatura aria aspirarata, il regime di rotazione del motore e la stessa gestisce quindi anche l'anticipo d'accensione (sulle moto EFI in particolare è chiamato, appunto, accensione TCBI) e quindi la scintilla alla candela..
ineccepibile, quoto 
