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Inviato: 22 Nov 2010 17:35
sotto al carburatore nella parte frontale, c'è un foro con all'interno una vite, puoi procedere in due modi, o compri l'attrezzino apposito, o compri un cacciavite piccolo e lo modelli fino ad avere l'attrezzino apposito, con questo cacciavite, giri in senso orario tenendo conto che sei girato sotto-sopra, di 1/2 giro per volta fino a che i sintomi spariscono, nel caso non funzionasse, devi ricorrere ad un meccanico che intervenga sulle regolazioni interne (getti e spillo) questo problema succede sempre quando si cambia la marmitta. vedi foto dell'attrezzo immagini visibili ai soli utenti registrati
